Honda Civic 1994

Авто владею почти 3 года, за это время было сделано много чего.
Машина ни разу не подвела.
Обслуживалась только в RTM Garage, есть все чеки и выписки
Двигатель 1.5, одновальный 16 клапанник, компрессия 13 во всех цилиндрах, масло менялось каждые 8-9тыс. км (5W-40), по мотору вопросов нет, разве что заменить прокладку клапанной крышки при следующей регулировке клапанов.
Моноинжектор, за три года мозги не любил вообще, работает как положено. Трамблер обслужен.
Коробка мех. 5ст. Вопросов нет, все работает.
По ходовой все в полном порядке, неделю назад была полная ревизия со списком выполненных работ, все что нужно заменено. В ближайшем будущем замена нескольких пыльников, больше ничего. Развал сделан - все ок.
Рейка с гидрачем, не много подтекает, но не критично, как брал ее с течью, так и ездил, за три года подлил грамм 400 жидкости, стуков в рейке нет.
Выхлоп прямой на 51 трубе, кастом, на сааб банке, с 3тыс. не много басит.
Салон довольно в не плохом состоянии, машина не новая, чуда ждать не стоит, но и не в хламе. Все что нужно работает, крутиться, открывается закрывается.
Музыка на 4 динамика, магнитола с ауксом, сигнализация, цз, кондиционер.
По сути из плюшек только кондер, но, заправлен, обслужен, работает, компрессор ещё на гарантии после обслуживания.
И самое интересное - кузов. По днищу и силовым элементам вопросов нет, все целое, обработанное, живое.
Арки сдались, ещё походят, но надо делать, это болячка.
По лкп красилась вся, до меня частично в разное время, есть легкие различия по тону, не критично, в некоторых местах шпаклевка, есть трещины, ничего криминального, но и моменты есть. При мне уже красилась крыша и капот.
Может что забыл, звоните - все честно расскажу, скрывать нечего .
По документам полный порядок, полное переоформление на Вас.