Позашляховик / Кросовер Ford F-250 2007 в Одесі

1 з 77 з 77

Мегафото

Дивитися всі 77 фотографій

Ford F-250 2007

163 тис. км пробіг • Одеса

Перша реєстрація
Обмін

AUTO.RIA перевірив

1FTSX32Px6Exxxx53

Авто старше 2013 року, тому інформація у цифрових реєстрах МВС відсутня.

Рекомендуємо замовити розширену перевірку по VIN-коду

Замовити перевірку

Позашляховик / Кросовер • 4 місця

Пробіг 163 тис. км

Двигун 6 л • Дизель

Коробка передач Автомат

Привід Повний

Колір Сірий металік

Опис

МАШИНА В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ, ВЛОЖЕНИЙ НЕ ТРЕБУЕТ НИ КАКИХ, ПОЛНОСТЬЮ ОБСЛУЖЕННАЯ, ЗАМЕНЕНЫ ВСЕ РАСХОДНИКИ, НОВАЯ РЕЗИНА, НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР, ВСЕ ВСЕГДА МАНЯЛОСЬ ВОВРЕМЯ И ПО РЕГЛАМЕНТУ.ПО МАШИНЕ ВСЕ РАБОТАЕТ.РОДНОГО ПРОБЕГА 163тыс.км(любые проверки).ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ КАК ЧАСЫ, МАСЛО НЕ БЕРЕТ, РАБОТАЕТ ТИХО И РОВНО, ПО ХОДОВОЙ ЧАСТИ НАРЕКАНИЙ НЕТ НЕ КАКИХ, ПОЛНОСТЬЮ ОБСЛУЖЕННАЯ, АВТОМАТ РАБОТАЕТ ИДЕАЛЬНО БЕЗ РЫВКОВ И УДАРОВ, ПЕРЕКЛЮЧАЕТ КАЖДОЮ ПЕРЕДАЧУ ПЛАВНО И ЧЕТКО, ПО ПОЛНОМУ ПРИВОДУ ТАКЖЕ ВОПРОСОВ НЕ КАКИХ, ВСЕ РАБОТАЕТ ИДЕАЛЬНО.МАШИНА В АВАРИЯХ УЧАСТИЕ НЕ ПРИНИМАЛА, ВСЕ РОДНОЕ.САЛОН АВТО В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ, БЕЗ ПОВРЕЖДЕНИЙ.Ford F-250, 2007 год, дизель, V8, 6.0 л, турбина, АКПП.Салон Ford F-250 очень просторный.Считается самым большим в своём классе.Кожа на комплектациях «Кинг Ранч» и «Харли Дэвидсон».Климат, всё на электричестве (включая педальный узел, и заднее стекло), салонное зеркало с автозатемнением. Мотор - V8, 6 литров, турбина с изменяемой геометрий. 325 л.с. американских сил. Крутящий момент в районе 800 Нм. Масла влезает около 14 литров, лью 5W-40. Такое количество масла обусловлено тем, что кроме смазки и охлаждения оно участвует в создании высокого давления топлива (здесь гидравлические форсунки). Фильтры - один воздушный, два топливных, один масляный. Рекомендованный пробег до замены — 8000 км, я меняю сейчас через 7тыс. Трансмиссия – 5-ступенчатый автомат (5R110W Torqshift). Надёжный, с большим запасом. Достаточно интересный (на самом деле в нём шесть передач). Замена масла — 90 тыс. км. Три режима — 4х2, 4х4Н, 4х4L. Подключение 4х4Н — в движении, просто поворачиваем переключатель. Для 4х4L — останавливаемся. Хабы включаются как пневматикой, так и принудительно руками. В заднем дифференциале самоблок. ОЧЕНЬ СРОЧНАЯ ПРОДАЖА, МАШИНА ОТ ХОЗЯИНА, МАШИНУ ПРОДАЁМ С ПОЛНЫМ ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕМ НА НОВОГО ВЛАДЕЛЬЦА, МАШИНОЙ БУДЕТЕ ОЧЕНЬ ДОВОЛЬНЫ.В МАШИНУ ВЛОЖЕНО ОЧЕНЬ МНОГО ДЕНЕГ ВСЕ ДЕЛАЛОСЬ ДЛЯ СЕБЯ.МАШИНУ ОЧЕНЬ БЕРЕЖНО ЭКСПЛУАТИРОВАЛИ, БЕЗДОРОЖЬЯ НЕ ВИДЕЛ

Лакофарбове покриття Як нове

Технічний стан Повністю непошкоджене