Citroen C-Elysee 2014

Продаю власне авто, з салона було куплене у 2016р в Україні, перший власник брав в лізинг на далі переоформляв авто з компанії на себе.
Пробіг справжній 88.8 тис км, витрата палива в змішаному циклі 6-6.2 літри на 100 км.
По авто все розкажу реальному покупцю, на разі стоїть у гаражі.
Чергове ТО (заміна мастила і фільтрів була близько 1,5 тис км тому), гальмівні колодки мінялись тисяч 8-9 км тому, остання перевірка по ходовій робилась в оф центрі Citroen минулої весни, там же був замінений один задній відбійник. Антифриз замінено близько 10 тис км тому.
Автомобіль на легкосплавних дисках гума літня Fulda R16 / 205 / 65.
По авто є сліди використання: тріщина на лобовому склі (на фото видно). Вмятина на пасажирській та на водійський дверях без пошкодження лакофарбового покриття, потертість заднього бампера (пластик). Задня кришка багажника була фарбована першим власником через невдале паркування, зсередини багажника є точка відшарування фарби, якій вже декілька років, в свій час була защищена та оброблена розчином для запобігання іржавінню, далі цей процес зупинився.
По даху ділянки з проступившою грунтовкою (проявилась коли після покупки полірував авто). Невеликі сколи від камінців по капоту.
Також загоряється "чек" якщо заправити бензин гірший від якогось 95 пульсу чи іншого преміумного, даний чек сповіщає про те що продуктивність каталізатора недостатня; сам каталізатор вирізаний не був, проблем в їзді не створює, бажано замінити або вирізати.
Газ на авто не встановлювався.
Мастило не їсть, проблем в плані експлуатації ніяких, за виключенням каталізатора і косметичних дефектів авто в повному порядку.
Багажник 550 літрів.
Прокладено кабель 2х1 ШВВП від автомагнітоли до місця де мають бути встановлені динаміки ззаду, але так руки до того не дійшли, тому є прокладений кабель, до якого можна підключити пристірій на вибір