Chevrolet Bolt EV 2016

Купував авто в Україні, попередній власник привіз з манхейму цілою (не втоплена, без ДТП).
На 100 тисячах пробігу було зроблене ТО, а саме діагностика та ремонт ходової, перевірка всіх агрегатів, гальм, повна діагностика, заміна антифризу у всіх контурах, і в термоменеджменті батареї також.
Маю підтверджену історію обслуговування на СТО. Чого не скажу про багато інших оголошень де власники нічого не робили, та запевняють, що нічого там не робити не треба.
Заряджаю в основному в гаражі повільним струмом. Зарядний пристрій для авто від EcoFactor, з можливістю заряджання в діапазоні від 6 до 32А з кроком в 2А, що ідеально підійде для різних випадків, як для зарядки від слабкої мережі так і до заряджання від більш потужної промислової розетки 32А.
Швидка зарядка в піку має 55Квт. Маю якісний перехідник на CCS2 використовувався минулого літа в подорожі на море та назад, перехідник працює з усіма станціями на яких я заряджався, а також перехідник в літню спеку не гріється. З Києва в Одесу та назад доїхав з однією зупинкою-зарядкою в Умані.
Замінив двірники на нові Bosh.
Гаражне зберігання. Капот в бронеплівці. 2 ключі.
Комплектація Premier, камери 360, круїз, утримання в смузі, Apple CarPlay, Android auto, датчики сліпих зон, датчик світла, авто дальнє світло, попередження зіткнення з проекцією та екстреним гальмуванням, допомога при старті вгору, isofix, запуск з кнопки, рейлінги, шкіряний салон з перфорацією, підігрів передніх та задніх сидінь, керма, камера в дзеркалі заднього виду, ембіент підсвітка, режим керування однією педаллю, keyless на всі 4 двері, тонування, музика Bose, датчики тиску. Маю 2 комплекти гуми (зимова Nokian, літня Continental).
З нюансів є піскоструй та сколи на передньому бампері, водійське сидіння від джинсів затерлося. В іншому авто в дуже гарному стані.
Розгляну обмін на повнопривідне авто БЕЗ ДТП (може з косметичним), не втоплене з батареєю від 80Квт з моєю доплатою.