X204 (FL)• 250 BlueTEC G-tronic (204 к.с.) 4Matic • Base
18 100 $ • 749 702 грн
205 тис. км
Вінниця ( від )
Дизель, 2.2 л.
Автомат
AB 4160 KT Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за реєстрами МВС. WDCGG0EB0EG324871 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто Був в ДТП
Авто у відмінному стані, все працює, нічого робити не потрібно сів і поїхав, вкладень не потребує. Перевірка на любому СТО. Обвіс бампера, диски AMG; салон (кермо, сидіння шкіра коричневого кольору, стеля чорного кольору).Преміум музика.Тільки зроблено ТО ( замінені масла та фільтра в двигуні та АКПП , замінені гальмівні колодки, передні стійки sachs.). Професійно відремонтовані пошкодження замінено: капот , крило, бампер, фари, всі деталі встановлювались оригінальні. Присутній торг , обмін на авто дешевше переважно на Mercedes.Вартість на обмін 20000$.Можлива доставка в ваше місто!
1747835906.845
Wed May 21 2025 01:10:43 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
X204 (FL)• 250 BlueTEC G-tronic (204 к.с.) 4Matic • Base
20 000 $ • 829 000 грн
205 тис. км
Жмеринка ( від )
Дизель, 2.14 л.
Автомат
BO 1375 EO Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за реєстрами МВС. WDCGG0EB0FG424194 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто Був в ДТП
1747835906.845
Thu May 15 2025 08:25:05 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
X204 (FL)• 250 BlueTEC G-tronic (204 к.с.) 4Matic • Base
20 000 $ • 829 200 грн
200 тис. км
Вінниця ( від )
Дизель, 2.14 л.
Автомат
Виїзна перевірка AUTO.RIA AB 8307 IK Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за реєстрами МВС. WDCGG0EB1FG415634 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто Був в ДТП
Відмінний стан,всі вікна рідні.GLK 250BlueTec 4MATIC,7ст автомат,204к.с.Панорамний люк,безключевий доступ,автоматичне відкриття багажника,старт/стоп,пам'ять сидінь,шкіряний салон,підрульові лепестки,великий монітор с Comand DVD і камерою,GPS навігація з новими картами України,меню русифіковано. Підвіска підвищенного комфорту.Автомобіль був придбанний в США з пошкодженням капота і фар.Капот,фари,решітка і радіатор кондиціонера були замінені на нові,все інше рідне і в оригінальній фарбі.Безпека вся ціла.
Загальна оцінка на основі 70 відгуків користувачів
Виктор | 23-12-2017
Приобрел мерса GLK 220 CDI 4 MATIK 2010 г.в. с пробегом 115000 км. До этого был С class w204 220 CDI 2007 г.в. Внешне авто симпатичен. Качество отделки салона на твердую 4. Изобилия сверчков и скрипов не заметил. Печка и кондер порадовали. Отличная управляемость. Дорогу держит как вкопаный на любых виражах. Мотор отличный. Искал именно его. Расход топлива: город 8-9 л трасса 6,5-7 л и это при постоянном полном приводе... Замечу что это именно у меня так выходит(иногда нога становится тяжелой))) Весьма отзывчивая педаль газа. Тормоза вобщем не плохие,но диски может повести даже в маленькой луже,проточка не спасет. Менять только на оригинал!!! Аналоги скрипят ужасно! Слабая и шумная передняя подвеска.Готовьтесь менять все 4 рычага(алюминиевые),амортизаторы и стойки стабилизатора периодически....бильштайн отличная альтернатива оригиналу. Не забываем менять раз в 50-60 тыс промежуточный подшипник . Находится в поддоне двигателя в него заходит полуось. Забыли поменять и как результат 100% имеем подзаклинивший подшипник ,который в свою очередь разбивает посадочное место в поддоне. Сколхозить не выйдет... только замена поддона (350-400$ сам поддон) ,чтобы снять его надо скидывать коробку))) Также не забываем менять масло в коробке и мостах не реже 1раз в 50 тыс км пробега. Масло везде лью только оригинал.В мостах его мало . На оба беру 2л и еще остается. В коробку заходит 9-9,5 л. Раздатка питается с коробки. Намаялся с заменой лампочки ближний/дальний. Причем ни на одном из 3х СТО (одно из них официальное) не смогли поменять ее. Официалы вроде как поменяли,но заметил через пару дней,что плавится отражатель,полез смотреть,а она видать была не до конца вставлена умельцами и как следствие упала на отражатель... Поехал к ним,вину не признали ,но стали подписывать на замену фары целиком, ввиду слегка пострадавшего отражателя))) . Решение-бутылка виски,вечер с мерсом наедине в гараже и приловчился ставить лампу сам(даже в оплавленный отражатель)правой рукой ставлю лампу,левой защелкиваю клему питания. С подключенной клемой не выходит вставить ее и зафиксировать.
Но это все мелочи и расходники. У любой машины свои косяки и не играет роли марка авто,мерседес не исключение. Просто имейте НЗ на ремонт 2000$ в 1,5 - 2 года.В целом машиной очень и очень доволен. Всем рекомендую. Если приглядываетесь к ГЛК -берите смело не пожалеете. Только проверяйте качественно машину перед покупкой,не жалейте денег на специалиста,иначе обманете себя по итогу..
P.S. Льем хорошую соляру и не забываем хотя бы раз в неделю выскакивать из города на трассу и проезжать 100-150 км без остановок,дабы включился прожиг сажевого фильтра и успел пройти весь цикл. В городском режиме это не светит...
Все это при условии,что сажевик у Вас все еще есть конечно же)))
Всем удачи на дорогах!
Все вышесказанное исключительно из собственного опыта владения данным авто.
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».