Рулевая колонка – кожух, который содержит в себе и защищает вал рулевого колеса.
Она участвует в рулевом управлении машиной, передает усилия, направленные на руль и обеспечивает беспрепятственное вращение его вилки. Устройство при столкновении авто с препятствием обеспечивает безопасность шофера. Колонка быстро реагирует на изменение направления руля, тут же перемещая положение колес. Конструктивно она состоит из монтажной втулки, кожуха, верхнего корпуса, группы контактов и разных элементов крепления, а основным в нем выступает вал с несколькими соединениями шарнирного типа.
