- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
малый расход,хорошая тяга,легок в управлении
Резину сразу менять,слабый генератор,металл гнется.
| Мотоциклы | Кузов |
| Привод |
малый расход,хорошая тяга,легок в управлении
Резину сразу менять,слабый генератор,металл гнется.
Приобрел дынный аппарат в 2013г. Обкатку прошел как положено, масло менял во время. Первый минус показал себя сразу. До дома я не доехал 3 остановки так как проколол заднее колесо. Потом прокалывал его еще 3 раза. Поскольку денег на новые покрышки не было купил новые камеры, как бы странно не звучало проколов в следующие 2.5 года не было. Далее из минусов слабый генератор при ночной езде акб нормально не заряжается(акб менял, не помогло). Метал не очень хороший, ножка переключения передач гнется даже от малейшего воздействия силы на него, короче говоря даже руками гнется. Если допускать не большие падения то можно смело закупаться поворотниками и зеркалами, в большинстве магазинов с поворотниками на эту модель проблема, дешевых нет или не всегда подходят по резьбе, остальные дорогие. На скорости 75 и выше начинается ужасная вибрация от двигателя, не очень комфортно да и в зеркала особо не посмотришь все дребезжит(покупал дорогие зеркала, пробовал дешевые выкинул 3 пары). Резина очень узкая и качество оставляет желать лучшего. Из плюсов хорошая тяга(скорость набирает отлично, даже вдвоем), малый расход бензина, хорошая управляемость особенно в пробках, не большой размер, все легко меняется и ко всему можно подобраться(кроме воздушного фильтра). После дтп заводиться едет, рама не погнулась, двигатель работает отлично.