| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 110 л.с. | Мощность двигателя |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
Отличные тормоза. Управление. Отлично держит дорогу, особенно на поворота. Качество и надёжность. Расход топлива.
Жёсткая подвеска. Шумоизоляция. Низкая посадка.
Пересел на Хонду с ВАЗа 14. Радости не было предела, но сразу омрачил один факт - шумоизоляция. Даже не верилось, что на 14 было тише в салоне (на 14 я прокладывал шумку везде). Думал, что иномарка в любом случае на порядок выше русской по всем показателям. Ну да фиг с ней, музон погромче и нет проблем)) Очень напрягало зимой - это низкая посадка. Из двора выезжал на пузе, НО проходимость её с такой высотой радовала...удивительно, но пока колёса на дороге она пёрла. Застревал 2 раза, когда уже конкретно зависал на пузе. И ещё один минус - жёсткая подвеска. Едешь как на табуретке по кочкам. Из минусов, наверное, всё.)) Теперь плюсы. За 2 года эксплуатации у меня не было ни одной поломки. Это говорит о надёжности авто. ГРМ и ролик поменял сразу как купил. Дальше только расходники и лампочки. Адаптивная АКПП подстраивалась под мой стиль вождения. На поворотах на скорости машина как будто прижималась и была прикреплена к дороге. С траектории не уходила независимо от скорости и угла поворота (в разумных пределах). Расход топлива не огорчал. Люк - вещь, особенно на природе или на море)) Очень нравились тормоза - плавные и мягкие, но и при резком торможении останавливали машину быстро. Не раз они меня спасали)) Сейчас пересел на Тигуан и сравнивать его с Цивиком- это, примерно, как Цивик и 14)) Но это уже другая история. В целом Сивкой остался очень доволен и буду советовать её. О ней у меня только положительные воспоминания. Свои деньги она оправдывает на все 100% - надёжна как на дороге и так и в эксплуатации. Цена запчастей не пугает. Берите, не пожалеете, только смотрите, чтоб не битая была))