Варіатори, «роботи» й класичні автоматичні коробки передач — усі трансмісії, що нині називають універсальним терміном «автомат» — давно стали нормою, однак і «механіка» досі має широку аудиторію прихильників. Зазвичай серед аргументів на користь МКПП називають можливість повного контролю поведінки автомобіля, — однак у наших реаліях це ще й гарна нагода заощадити трохи коштів на купівлі та сервісі.
Автомобілісти звикли вважати, що новий гібрид — це або дуже дорого, або Toyota (що, власне, теж недешево). Однак останнім часом численні виробники істотно розширили межі сегмента, тож зараз на українському ринку представлений широкий вибір пропозицій нових авто з самозарядними й підзарядними гібридними установками. Навіть якщо бюджет не «космічний»!
Озирніться навколо, поки повзтимете у ранковій «тягнучці»: більшістю автомобілів, якими місткими вони б не були, зазвичай подорожує лише водій, — максимум у компанії одного пасажира. Звісно, питання про те чи потрібні для повсякденних потреб містян великі легковики, є риторичним, — кожен має власну обґрунтовану думку з цього приводу. Однак попри глобальну моду на кросовери усіх калібрів мініатюрні й економні міські хетчбеки-сітікари досі представлені на ринку, — і серед них є доволі цікаві варіанти.
Вантажні фургони давно стали універсальними помічниками малого бізнесу. Цього разу ми зібрали десятку найцікавіших варіантів — і майже всі вони вкладаються в ліміт $30 тисяч. Майже...
У часи, коли навіть тягачі й трактори обладнують автоматичними трансмісіями, кросовер із механічною коробкою передач видається майже проявом характеру. І хоч попит на такі моделі в Україні досі є, знайти нове авто «на ручці» в автосалоні — ще та історія.
Наприкінці поточного року в Україні має завершитись період пільгового розмитнення електромобілів. Тим, хто ще обмірковує намір долучитися до лав прихильників електричного транспорту, пропонуємо перелік 12 найдешевших електрокарів, представлених на українському ринку офіційними та незалежними дилерами.
Згідно з офіційною заявою Ford of Europe, виробництво моделі Focus, яка свого часу була справжнім бестселером, остаточно зупинять цієї осені. І хоч українські дилери марки не продають «Фокуса» вже кілька років, новина не надто втішна: цим прикладом можуть скористатись інші виробники. Але що пропонують в Україні тим, чия душа не лежить до кросоверів?
Рік у рік нові кросовери стають в Україні дедалі популярнішими, часом навіть витісняючи з ринку моделі з іншими типами кузова. Однак седани досі мають сталий попит завдяки наявності в салонах доволі доступних, але вартих уваги пропозицій.
Попри очікування, серед 16 найдоступніших в Україні моделей китайське походження мають лише шість. Найменша сума, з якою можна вирушати до салону дилера, дорівнює еквіваленту $14 700 або €14 075. То що ж можна купити зараз менш ніж за 800 тисяч гривень?
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».