Чимало людей в українській автоспільноті досі вважає, що електромобілі значно дорожчі за бензинові авто, — але натомість вони допомогатимуть заощаджувати гроші в майбутньому. І хоч обидві думки є цілком небезпідставними, зараз купівля електричного легковика — скоріше питання особистих переконань.
Зауважимо, що нетипово привабливими (принаймні за європейськими мірками) цінами нових «електричок» на українському ринку ми маємо завдячувати податковим пільгам. Однак наприкінці поточного року (31.12.2025) термін дії пільгового розмитнення електротранспорту має збігти, — і про його подальше продовження поки не йдеться. Тому якщо ви все ж переконали себе придбати недорогий електромобіль, придивіться до нашого переліку найдоступніших моделей, представлених в Україні. Адже навіть перед скасуванням пільг їхня вартість може піти вгору.
- Ціна: від 352 800 грн
- Двигун: EV (8 к.с.)
- Пропозицій: 5
Усі нові Citroen AMI на AUTO.RIA
- Ціна: від 660 009 грн
- Двигун: EV (75 к.с.)
- Пропозицій: 5
Усі нові BYD Seagull на AUTO.RIA
- Ціна: від 850 955 грн
- Двигун: EV (163 к.с.)
- Пропозицій: 5
Усі нові Honda M-NV на AUTO.RIA
- Ціна: від 864 600 грн
- Двигун: EV (113 к.с.)
- Пропозицій: 10
Усі нові Citroen e-C3 на AUTO.RIA
- Ціна: від 950 000 грн
- Двигун: EV (171 к.с.)
- Пропозицій: 10
Усі нові Haval Ora 03 на AUTO.RIA
- Ціна: від 960 000 грн
- Двигун: EV (204 к.с.)
- Пропозицій: 46
- Ціна: від 975 250 грн
- Двигун: EV (204 к.с.)
- Пропозицій: 1
Усі нові BYD Yuan Plus на AUTO.RIA
- Ціна: від 1 008 450 грн
- Двигун: EV (170 к.с.)
- Пропозицій: 1
Усі нові Volkswagen ID.3 на AUTO.RIA
- Ціна: від 1 057 954 грн
- Двигун: EV (272 к.с.)
- Пропозицій: 1
- Ціна: від 1 079 755 грн
- Двигун: EV (184 к.с.)
- Пропозицій: 1
Усі нові MINI Cooper SE на AUTO.RIA
- Ціна: від 1 099 750 грн
- Двигун: EV (218 к.с.)
- Пропозицій: 5
Усі нові BYD Song Plus на AUTO.RIA
- Ціна: від 1 120 000 грн
- Двигун: EV (136 к.с.)
- Пропозицій: 16
Усі нові Opel Mokka-e на AUTO.RIA
Зараз при ввезенні електричних авто до України з імпортерів не стягують ПДВ (20%), ввізне мито (10%) і збір до пенсійного фонду під час першої реєстрації (ще 3-5%). Єдиний додатковий платіж — доволі символічний акцизний збір, який складає лише 1 євро за 1 кВт·год ємності тягової батареї електромобіля.
Якщо ж пільги на розмитнення «електричок» будуть скасовані, роздрібна вартість зросте (на думку експертів українського Інституту досліджень авторинку — на 35 або й 40 відсотків). Навряд чи є сенс розраховувати, що за таких умов зростання інтересу до електромобілів збереже колишній темп: досвід європейських країн, у яких вже скасували державні субсидії покупцям електротранспорту, це підтверджує. Не те щоб ми наганяли паніку, однак охочим долучитись до лав прихильників електромобільності варто щонайменше пильно стежити за ситуацією.
Прокомментируйте первым