Концерн Stellantis вирішив не робити з оновлення своєї комерційної лінійки великої події й представив усі фургони водночас. Загалом усі вони отримали схожий пакет доопрацювань, але в деяких випадках справді було що виділити. Місцеві імпортери вирішили не повторювати цей трюк, тому ми маємо змогу придивитися до кожної моделі окремо. Сьогодні настав час великого фургона Citroën Jumper, оновлена версія якого прямує до України.
Поглянувши на фургон спереду, розпізнати оновлену версію буде нескладно. Хоча там змінилися лише передній бампер та фальшрадіаторна решітка. Обидва елементи отримали інший дизайн, а на решітці замість широкого фірмового "шеврона", який простягався від однієї фари до іншої, тепер використовуватимуть нову овальну емблему.
У салоні змін не більше. Судячи з фотографій, оновилося тільки кермо, однак французи обіцяють, що разом із ним в інтер’єрі з’являться нові комбінації оббивки та кращі матеріали. Також обіцяють невелике оновлення мультимедійної системи, яке не змінить її дизайну чи розміру екранів, а лише додасть кілька додаткових функцій.
Найголовнішою особливістю цього рестайлінгу стала поява нового (хоч і добре відомого покупцям комерційних авто) 2,2-літрового турбодизеля B.B2 виробництва Fiat, який має фірмову назву MultiJet 3. Його адаптували до суворіших екологічних стандартів, тож на Jumper він розвиватиме 140 кінських сил та 350 Н·м крутного моменту. Коробка — лише 6-ступенева «механіка», привод — тільки передній.





А що в оновленому Jumper точно не змінилося, то це асортимент доступних версій. Залежно від потреб, майбутній власник може обрати шасі-кабіну з будь-якою надбудовою або суцільнометалевий фургон із багажним відсіком до 17 кубічних метрів. Також можна буде замовити вантажопасажирську версію з подвоєною кабіною на сім осіб та багажним відсіком на 10,5 кубічного метра або Jumper із бортовим кузовом.
Для всіх українських Jumper додатково пропонується пакет із посиленою задньою підвіскою з подвійними листовими ресорами, задніми дверцятами на 270 градусів та збільшеними дзеркалами заднього огляду. Найдоступнішою версією новинки очікувано стала шасі-кабіна, яку дилери оцінили в 1 391 100 гривень. Звичайний суцільнометалевий фургон обійдеться щонайменше в 1 439 100 гривень, а за версію CrewCab з подвійною кабіною на 7 місць і вантажним відсіком доведеться викласти від 1 680 400 гривень.
Прокомментируйте первым