В 2018 году внедорожник Jeep Wrangler с треском провалил европейские краш-тесты EuroNCAP, покинув испытательный полигон всего с одной звездой на борту. Но еще хуже машина прошла испытания, организованные Страховым институтом дорожной безопасности IIHS: автомобиль перевернулся в результате фронтального столкновения.
Новенький Jeep Wrangler разогнали до 64 км/час и направили на недеформируемый объект. Удар произошел с малым перекрытием (удар о препятствие 25% площади передка) — процедура вполне стандартная для краш-тестов IIHS. Но после столкновения внедорожник завалился набок: такого кульбита, как отметили эксперты, им не приходилось наблюдать ни с одной другой моделью. Для чистоты эксперимента трюк проделывали еще несколько раз спустя некоторое время, но результат всегда был одинаковым.
Переворот машины набок после фронтального удара назвали крайне опасным, так как в данном случае пассажиры могут просто вылететь из салона авто. В результате общий рейтинг Wrangler был сильно снижен, хотя в некоторых прочих испытаниях внедорожник проявил себя весьма неплохо.
Едва ли это совпадение, но автомобили корпорации FCA действительно не раз отличались на подобных испытаниях самым постыдным образом. Например, за всю историю европейских краш-тестов всего две машины умудрились не заработать ни одной звезды. «Героями» были Fiat Panda и Punto. Также в 2015 году невиданная ранее история произошла с Lancia Ypsilon, который загорелся прямо во время краш-тестов EuroNCAP. Забавно, но тогда хэтчбеку все же присвоили одну звезду за безопасность.
Прокомментируйте первым