Помните недавнюю новость о тизерной фотографии явно внедорожного колеса, неделю тому назад опубликованную в ленте AUTO.RIA? Тогда мы предположили, что речь идет о новом автомобиле, который станет наследником неординарного полноприводника FJ Cruiser. Сегодня туман развеялся: перед вами — кроссовер Toyota FT-4X, буквально только что показанный на автосалоне в Нью-Йорке. Возможно, самый яркий дебютант американской выставки.

Жаль, что это пока лишь концепт: после ухода из производства «эф джей круизера» и аннигиляции бренда Scion консервативной Тойоте отчаянно не хватает автомобилей, способных привлечь внимание молодых. Компактный кроссовер C-HR, безусловно, хорош — но страшно одинок в модельном ряду. Между тем, на презентации FT-4X представили в качестве автомобиля для активных молодых горожан, готовых в любое время «рвануть на волю». Для этого, помимо эпатажной внешности, концептуальный FT-4X получил большой отсек-термос с отделениями для «холодного» и «горячего», а также салон, разделенный на «сухую» и «мокрую» зоны (для пассажиров и их адреналинового имущества вроде кайт-бордов или баллонов для дайвинга). Плюс музыкальная система, которую можно вынуть из автомобиля по прибытию на место тусовки…
А вот насчет «железа» японцы особо н распространяются: мол, разве молодым да рьяным сейчас интересно что там у автомобиля под капотом? Но слово — не воробей: в разговоре проскочила информация о том, что концептуальный кроссовер Toyota FT-4X построен на вполне реальной платформе TNGA. Во-первых, это значит что автомобиль очень невелик — и это правда: длина угловатого концепта лишь чуть больше 4,2 метра (меньше чем RAV4). Во-вторых, на него можно будет поставить любой из наборов агрегатов, потенциально «спариваемый» с глобальной тойотовской платформой, - от гибридной силовой установки до четырехцилиндровых моторов и системы полного привода.
Комментарии (3)
Руль шикарный. И молодежи очень интересно что под капотом по многим причинам
Ну это они явно об американской молодежи... Хотя платформа ТНГА по-любому предусматривает и маломерные турбачи, и гибрид. Коктейль из Приуса и "эйчара", рубленый кузов сверху - перед серией особо и запариваться не придется.
Жаль, фуджик перестали делать. Машина - огонь просто.