- 297 тыс. км
- Запорожье
- Газ / Бензин, 4 л.
- Автомат
Доброго дня. Наскільки я знаю, я другий власник. За словами першого, він брав його новим в салоні Запоріжжя. При виборі і перед покупкою я оглядав багато Фіджіков, цей реально не вбитий, хоч і з великим пробігом. При покупці запрошував оглядачів, подкрасов, пошкоджень ЛКП і аварій не помітили. Вже потім, при ремонті виявили битий/клеєний передній бампер. Після покупки виконано: 1) відновлення передньої підвіски (по суті вона тепер нова) 2) проварені все тріщини кузова, зроблено посилення (хвороба FJ-ів) 3) нові оригінальні гальмівні диски/колодки. 4) повне ТО захистів, мастила, рідини АКПП. 5) антикор обробка рами і днища Всі роботи робив на СТО Turtle 4x4 (Київ) можете зателефонувати Сергію (власник СТО, любитель бездоріжжя, товариська людина) розпитати докладніше, він класний спец саме по FJ. Розповість як є. www.turtle4x4.com Проблеми, які я не усував: 1) в районі 100-120 кмч АКПП іноді штовхає, по хорошому треба віддати протестувати, виправити. Стусани іноді залежать від того, на чому я їду (газ/бензин), але системи я не вивів. Іноді взагалі ідеально працює. Коротше, поки туди глибоко не ліз. 2) є люфт в рульовій рейці, поки невеликий, не сильно напружує. 3) є пошкодження ЛКП водійських дверей з корозією (туди у минулого власника дитина з пневматики стріляв). 4) глючить кнопка опускання водійського скла. А так, дуже гідний екземпляр, намотав на ньому трохи більше 10 тис. Взагалі не переймаюся сісти і проїхати 1000-1500 км, знаю що він їх проїде. Особисто для мене він виявився незручним для їзди по місту, парковки, протиснутися куди то. .. і тд. Коротше кажучи, як єдина машина - не дуже, як друга - супер.
