В последнее время новости по поводу манипуляций автопроизводителей с данными о выбросах или расходе топлива перестали быть чем-то из ряда вон выходящим. И все интересующиеся автомобильными новостями ломают голову над вопросом "кто же следующий".
И вот на этой неделе ньюзмейкером, по всей видимости, станет концерн Fiat Chrysler Automobiles (FCA), который власти Германии заподозрили в манипуляциях с вредными выбросами. По предварительной информации из источника в Федеральном агентстве автомобильного транспорта Германии (KBA), инженерами концерна использовалось программное обеспечение, позволявшее во время тестов включать на 22 минуты систему отработки выхлопных газов. Затем, когда 20-минутное испытание завершалось, система автоматически отключалась. Что в результате многократно уменьшало показатели вредных выбросов.
Примечательно, но в концерне Fiat Chrysler Automobiles не стали тратить много времени на подготовку своей реакции по данному вопросу, и почти сразу после публикации данных выступили с опровержением. По словам представителей FCA, все их автомобили полностью соответствуют действующим нормам Европейского Союза. Что интересно, вступился за итало-американский концерн и министр транспорта Италии Грациано Делрио. Как заявил чиновник, по действующему европейскому законодательству, сертификацию и все связанные с ней проверки, автомобили марки Fiat должны были проходить исключительно у итальянских властей. Впрочем, это никак не повлияло на мнение специалистов KBA, и в попытке все-таки наказать нарушителя, Федеральное агентство автомобильного транспорта Германии отправило полученные данные итальянским коллегам в Рим.
Несмотря на заявления руководства концерна и удивительную активность итальянских чиновников, акции FCA уже успели потерять 5,9% своей стоимости. Но это не последняя утрата, которую может понести Fiat. На данный момент серьезно рассматривается вопрос о запрете продаж автомобилей концерна на территории Германии.
Прокомментируйте первым