debug 0507 header1
debug 0507 header2
AUTO.RIA
Ближе к ЕС: Обяжут ли нас менять шины по сезону? Назад

Ближе к ЕС: Обяжут ли нас менять шины по сезону?

В будущем замена летней и зимней резины будет четко регламентирована.

Мы продолжаем раскрывать информацию из законопроекта №4683, который должен привести ряд норм нашего законодательства в соответствие с требованиями Евросоюза. Ранее мы описывали когда и в каком виде будет возвращен обязательный техосмотр, что ждет нелегальных перевозчиков и какие новые документы потребуются водителям. В этом материале мы разберемся: как, в случае принятия законопроекта и прохождения ним всех необходимых процедур, украинским автовладельцам придется менять шины согласно сезону «принудительно».

Первыми под новые требования попадут шипованные шины. Движение по дорогам общего пользования с использованием шипованной резины будет запрещено. Использовать «шиповку» станет возможным только на отдельных маршрутах, заранее определенных соответствующими службами, при условии, что другими средствами противоскольжения там невозможно обеспечить безопасное передвижение транспортных средств.

Справка: В 15 из 28 стран ЕС шипованные шины разрешены, либо разрешены при определенных условиях, или даже рекомендованы к использованию в определенный период времени.

Обязательными требования использования специализированных под сезон шин будут для следующих категорий транспортных средств: мотоколесные ТС с двумя, тремя или четырьмя колесами, в том числе спаренными. Легковые пассажирские ТС с количеством мест для сидения не более 8. Автомобили для перевозки пассажиров, с количеством мест более 8 полной массой не более 5 тонн. Грузовики с полной массой не более 3,5 тонн. (Категории ТС по классификации ЕС: L, M1, M2, N1).

Как выбрать зимнюю резину?

Для перечисленных категорий в соответствующий сезон следует использовать пневматические шины, соответствующие текущему сезону. Заменить резину, например, с летней на зимнюю, нужно в срок до 20 суток после окончания соответствующего сезона (подробнее об этом - ниже). В зимний период кроме шин с зимним рисунком протектора допускается использование всесезонной резины.

В летний период разрешается «доезжать» зимнюю резину до полного ее износа, при условии отсутствия шипов и остаточной высоты протектора не более 3 мм (но, очевидно, не менее установленной в Правилах минимальной глубины протектора).

О сезонах. Зимним сезоном предлагают считать период времени, который начинается датой достижения природных условий, при каких семь суток удерживается температура окружающей среды ниже +5оС, но не позже 30 ноября. Заканчивается зимний сезон когда температура окружающей среды на протяжении 7 суток более +5оС, но не позднее 31 марта. Остальное время – это летний сезон.

Купить б/у авто: О чем расскажет резина

Транспортные средства с использованием шипованной резины, с шинами, не соответствующими текущему сезону – к эксплуатации на дорогах общего пользования не допускаются.

Не совсем о шинах, а о машинах на гусеничном ходу. Им тоже «достанется»: передвижение ТС на гусеничном ходу станет возможным только по дорогам местного значения без твердого покрытия и то при температуре воздуха ниже 0оС.

Подпишитесь на рассылку

Получайте первыми новости в удобном формате

Комментарии (31)

Добавить комментарий к статье
Гость | 14:29, 08 июня 2016

Я от не понимаю зачем шипованные запрещать... В Германии их запретили, чтобы почищенный асфальт не чесать, и чтобы на автобанах на скорости шипы не выстреливали... А тут?!!!! Бережем асфальт? Так его уже по карманам сберегли...

Гость | 11:12, 10 июня 2016

На льду и снежной каше от +2 С ,до - 20 С лучше шипов ничего нет . Фрикционн работают как шипы только с -20 С и то на очищенных дорогах ,которых у нас нет . А вот весной по асфальту на шипах - не есть гуд . Доезжать зимние с 3 мм летом ... а если на зимней с 1.6-2 мм попасть в лужу ??? глубины протектора уже не хватит - аквапланирование !!!

Гость | 17:31, 29 авг. 2016

Шипованные желательно таки запретить, т.к. на трассах от таких колес щебень в лобовуху очень красиво прилетает... И это в лучшем случае! Ну и сама трасса как наждаком вытирается в местах где все притормаживают...

Гость | 14:48, 08 июня 2016

А сами без Ивропы мы не понимаем, что нужно иметь зимний и летний комплект?

Гость | 15:15, 08 июня 2016

Вы себе даже не представляете сколько "лосей" этого не понимает :(((

Гость | 15:36, 08 июня 2016

Якщо автодори будуть чистити дорогу і посипати дорогу до мене до дому тоді і буду зимою їздити на не шипованій гумі, а поки цього немає і зимоб добираюсь по катку то і буде шипована гума!

Гость | 17:48, 08 июня 2016

Якшо навіть у Європі половина стран їздить з шипами, для чого вводити такі самі обмеження на шипи, як у Португалії? Коли в нас скрізь будуть почищені автобани - сам зроблю зі своїх шиповок клюмби :) Але до тих пір - вибачайте...

Гость | 11:16, 10 июня 2016

У нас зимой дороги никогда не чистят и колей много опасных . Так что по поводу шипов непонятно ,за чем пытаются запрещать ? Наверно асфальт будет ложиться один раз на 100-200 лет и по нему нужно в тапочках будет только ходить ? ))

Гость | 12:16, 09 июня 2016

Все что нам надо оплатить должно быть по европейски, а это вообще возможно с украинской зарплатой? Нет!!! Вот так закладывается коррупция!!!

Гость | 11:06, 10 июня 2016

Комплект летней резины 450-600грн за 1 покрышку ,зимней нормальной 560-700грн за 1 единицу ,вполне можно позволить . Посмотри расценки у жестянщика и травматолого ,это как минимум )))

Shock | 11:05, 13 июня 2016

возможно, только поработать надо сходить

Гость | 14:59, 20 авг. 2016

Какие 450-600? У меня микроавтобус 2500-3500! Умножь на 4 и вспомни о размере средней зарплаты! Умник!

Гость 1 | 20:57, 21 сент. 2016

И на какой радиус ТЫ эти цены нашёл. На старый 13*.Для информации хорошая резина и стоит хорошо.Чтобы обуть машину нужно в среднем от 6000 до 8000.

Гость | 21:46, 09 июня 2016

все во имя Человека - все для блага человека

Гость | 11:18, 10 июня 2016

Пытаются тупо копировать ,а ведь нужно учитывать местные особенности ,даже ЕС -это и Гибралтар и Швеция за Полярным кругом .

Гость | 19:51, 24 авг. 2016

где вы видели техосмотр в германии(есть техобслуживание автомобиля и никто это не приурачивает к определенной дат.все согласно пробегу автомобиля. а унас готовится база для очередного грабежа.если слышите о техосмотре гнать этого жлоба сраной метлой от власти и запретить занимать любые руководяшие должности пожизненно.с конфискацией всего имущества у всех родствеников.это будет очень справедливо. проработал в автосервисе 30лет и меня коробит когда сопляк ничего не понимающий в автомобилях начинает разводить клиента.и ему дадут право выдавать заключение по поводу исправности автомобиля.представляете в каких масштабах проявится корупция будет цвести и пахнуть.

денис | 03:11, 17 июня 2016

на шиповке не катался , но в прошлом году ... пожалел , чуть было ауди ТТ не догнал на перекрёстке . ЗИМА, утро , -10 асфальт покрыт коркой льда ,улица 115м. уклон 2 % перекрёсток на проспект качу на 2ой впереди красный и ТТ БЛИН . тормоз даже не замедлил ход , приблезительно осталось 15м. с помошью адреналина и ещё чего (чувства самосохранения) получилось втыкнуть заднюю и газ в пол ... остановился в 1,5м. водила ауди ликовал , а я вспотел. P.S. РЕЗИНА барум брильянтис АВТО нексия. решайте сами нужны ли шипы?

Гость | 02:36, 25 авг. 2016

езжу только летом на всесезонке теперь должен её выбросить икупить летнюю. Будь она уже проклята ваша европа

Юрій | 15:11, 25 авг. 2016

А якби задню не включав, а гальмував імпульсивно, зупинився-б за 3-5 метрів до ТТ-шки, а не за 1,5... Але це теорія, на практиці в екстримальній ситуації які тільки нісенітниці в голову не лізуть...

Сергій | 15:54, 06 окт. 2016

Барум Брильянтис - это летняя резина!

Гость | 12:56, 08 сент. 2016

Интересно, а как при советах обходились без зимней резины. И аварий было меньше.

Николай | 09:28, 07 окт. 2016

При Советах вся резина была резиновая(извините за тавтологию), т. е. по своим характеристикам - зимняя. Она быстро изнашивалась и часто можно было видеть автомобили с совсем лысыми скатами. Чтобы уменьшить их износ в резину стали добавлять различные анти-абразивные примеси, но они, к сожалению, при низких температурах затвердевают и значительно ухудшают сцепляемость колёс с дорогой. Поэтому на зимней резине (кроме шипованной) можно ездить круглый год.Правда изнашиваться она будет намного быстрее. Другими словами - летняя резина более экономичная, но зимой более опасная. Поэтому и родилась сезонная смена "автообуви". Вы же зимой в сандялиях не ходите, неиправда ли?

Николай | 21:32, 11 сент. 2016

при советах были (водители )которые чувствовали авто и дорогу а сейчас нацеплял 4 пригоршни шипов, газ в пол, маг на все катушку и пофиг все и ждет что все будет ....... , вот так !

Гость 1 | 21:05, 21 сент. 2016

При советах сначала учились ПДД и вождению. А сейчас 1/2 или даже 2/3 купил машину купил права а что такое ПДД даже и не слышал.

Гость | 20:53, 22 сент. 2016

при "совєтах" машин було не в рази а на порядок-два менше і авто - ваз-москвич в більшості в хомячків а транспортна доктрина по державі була - ЗД наше все, а не так як зараз - скопі-пастили "америко-підхід - фури багатотонажні всюди" і на стару дор-інфраструктуру те все кинули, от за 10-ок років все і вбили (Нові Пошти, Орлани, Гюнсели...)

Гость | 17:23, 30 сент. 2016

Барум брильянтис-летняя резина. не мудрено, что она не тормозила на льду при -10

Гость | 12:19, 07 окт. 2016

3 ГРИВНЫ ВМЕСТО ТЕХОСМОТРА НА 1 ЛИТРЕ ,НАДО ВЕРНУТЬ ,ЗАБЫЛИ НАВЕРНОЕ,

Гость | 14:25, 09 окт. 2016

буду ездить пока шипы не сотрутся,хрен продам....

Гость | 17:37, 24 окт. 2016

по наших дорогах зимой только на шипах и можно ездить, проверено

Гость | 13:57, 27 окт. 2016

НА наших дорогах зимой при +5 на шипованной резние чувствуешь себя коровой на коньках.

Гость | 07:43, 16 нояб. 2016

а спитали людей чи гроші мають , може субсидії виділять на резину

Добавить комментарий к статье Читать все комментарии (31)

Каталог автосервисов Украины

Смотреть все →