Популярність мінівенів в Україні не викликає сумнівів, тому всі бренди, у яких є такі автомобілі, намагаються виставити їх в автосалонах місцевих дилерів. Наприклад, нещодавно свій розкішний пасажирський мінівен почали продавати дилери Lexus, а трохи згодом імпортер бренду Opel оголосив про намір дати старт продажу власної моделі Zafira.
Нове покоління німецького мінівена розділило платформу з Citroen Spacetourer, Peugeot Traveller та Toyota ProAce Verso. Однак нова Zafira відрізнятиметься від найближчих “родичів” дизайном передньої частини з фальшрадіаторною решіткою Opel Vizor, LED-оптикою та іншим бампером з декоративними накладками з нефарбованого пластику.
На наш ринок мінівен постачатимуть з цифровим кластером панелі приладів та мультимедійної установки, який складається з двох 10-дюймових екранів. Окрім того, в салоні буде встановлено бездротовий зарядний пристрій для смартфона, а інформаційно-розважальна система підтримуватиме підключення застосунків Android Auto або Apple CarPlay
Лінійку модифікацій Zafira в Україні обмежили двома комплектаціями та одним 177-сильним турбодизелем, який працює з 8-ступеневим “автоматом”. Що ж до кузовних модифікацій, то у нас новий мінівен буде представлений виключно у подовженій модифікації L3 з довжиною кузова 5,33 метра.
Базовим виконанням мінівена в нашій країні стане доволі недешевий Business (від 1 769 200 гривень). За ці гроші дилери обіцяють автомобіль з двозонним клімат-контролем, додатковим кондиціонером для заднього ряду, широким переліком асистентів, камерою заднього огляду та іншим обладнанням.
Топова Zafira Innovation (від 2 135 100 гривень) відрізнятиметься системою утримання у смузі руху, автоматичним екстреним гальмуванням, адаптивним круїз-контролем та "розумними" фарами SmartBeam. Разом з цим на автомобіль буде встановлено безключовий доступ, шкіряний салон та зсувні бічні двері з електроприводом для пасажирського відсіку.
Таким чином нова Zafira буде дорожчою за Citroen Spacetourer та Peugeot Traveller, які в українських дилерських центрах пропонують з аналогічним двигуном та такою ж довжиною кузова. Однак для французьких мінівенів залишили тільки виконання Business, у той час, як “німецька” модель зможе похизуватись топовим виконанням Innovation.
Прокомментируйте первым