Уже в марте на Женевский автосалон 2017 компания Тойота привезет обновленный хэтчбек Toyota Yaris. И если кому-то кажется, что машина к дебюту познает лишь косметический фейслифт, японский бренд спешит разочаровать: к компакту применили 900 изменений в рамках рестайлинга.
Например, чисто внешне у Яриса изменились фары головного света, передний бампер с секциями противотуманных фар, решетка радиатора, а сзади появились горизонтальные вытянутые фонари вместо небольших треугольных блоков. На корме появилась фигурная, переходящая с бампера на багажную дверь выштамповка, контур которой повторяет решетку радиатора на передней части авто.
Для оформления интерьера компания предложила новые варианты цветов и материалов отделки. Еще в салоне изменились предлагаемые размеры приборной панели, где начиная со средних комплектаций, устанавливается цветной 4,2-дюймовый дисплей.
Впрочем, главные изменения произошли в «меню» силовых агрегатов. Отныне, для Toyota Yaris не будет доступен дизельный мотор. Автопроизводитель убрал из линейки 1,4-литровый турбодизель, так как большинство клиентов его попросту игнорировали. В компании также отметили, что более 40% покупателей предпочитают Ярис с гибридной установкой на 100 лошадиных сил и средним расходом в 3,1 литра на 100 километров пути.
Как сообщалось ранее, для обновленного Тойота Ярис также подготовили новый экономичный 1,5-литровый бензиновый агрегат на 110 лошадей. Ускорение с места до сотни у модификации с таким мотором составит 11 секунд, а расход топлива уменьшится на 12% в сравнении с актуальным 1,3-литровым двигателем. (Сейчас хэчтбек потребляет в среднем 4,9 литра на 100 километров пути).
Прокомментируйте первым