Новинка является пятым по счету поколением популярного хэтчбека немецкой марки. Дебют назначен на осень этого года, который состоится на Франкфуртском автосалоне. Компания Opel не стала томить зрителей и досрочно раскрыла все карты, опубликовав официальные фотографии новинки.
Пятидверный хэтчбек сохранил пропорции предшественницы, но стал более подтянутым и компактным, тем самым напоминая младшую модель марки — Opel Corsa. В силуэте кузова появилось больше подтянутых выштамповкой мышц, а из-за обилия острых граней в памяти всплывает внешность Opel Astra H.
Легкая для восприятия внешность и компактные размеры подтверждаются цифрами. Новинка короче ныне продаваемого поколения на 50 мм (длина — 4,27 м), на 26 мм ниже, а колесная база стала короче на 23 мм и равна 2662 мм. При уменьшенных габаритах у специалистов из Opel удалось выкроить дополнительные 35 мм для ног задних пассажиров.
Новая Astra базируется на модульной платформе D2XX, на ней же построен и последний Chevrolet Cruze. Улучшенная управляемость и комфорт — результат значительного сброса веса автомобиля. В зависимости от модификации, Astra стала легче на 120-200 кг. Базовый мотор для новинки — литровый турбомотор на 105 л.с. Новое поколение турбочетверки 1,4 (145 л.с., 250 Нм) Ecotec также будет доступно на автомобиле. Остальные бензиновые и дизельные двигатели, мощностью 95 — 200 л.с. останутся прежними.
Интерьер пережил строгий редизайн и лишился россыпи кнопок на передней панели. Большинство функций будет «зашито» в компьютер, управлять которым можно через большой сенсорный экран мультимедийной системы на центральной консоли. Впервые в классе на Астре будут устанавливать матричные светодиодные фары. Список дополнительного оборудования включает системы автопарковки, предупреждения об аварийной ситуации либо столкновении.
Прокомментируйте первым