О разработке инновационной системы рассказал глава «Опеля» Ингольф Шнайдер. По его словам, работа над проектом ведется уже два года. «И чем больше мы осознавали преимущества технологии, тем сильнее стремились к ее реализации» - заявил господин Шнайдер.
Система управления с помощью глаз будет работать только в паре с новыми фарами «Опеля», созданными на основе светодиодной матрицы. С ее помощью можно не только менять направление светового пучка, но и его интенсивность, и даже форму. Данные преимущества позволяют, к примеру, реализовать функцию автоматического дальнего света — сопряженная с системой камера распознает встречный и попутный транспорт, определяет направление и «маскирует» отдельные участки матрицы. Таким образом, не выключая дальний свет, матричные фары не слепят ни встречных водителей, ни движущихся в попутном направлении.
Нужно отметить, что технологии, подобные тем, которые разрабатывает Opel, используются в авиации для наведения средств поражения. Однако, в военной технике используется более консервативный метод: направление взгляда определяется по пространственному положению шлема стрелка.
Комментарии (1)
Главное чтоб дипутат власенко не купил опеля а то слепить фуры будет или черновол всем подмигивать