AUTO.RIA
Сделаю сам! Что такое «автомобиль-проект» и кому он нужен? Назад

Сделаю сам! Что такое «автомобиль-проект» и кому он нужен?

На украинском рынке появился новый тип легковушек: машины со страховых аукционов, которые нуждаются в ремонте. Они существенно дешевле тех, что уже поставили на ход посредники, а их прибытия из США не придется ждать несколько месяцев. Но удастся ли что-то выиграть, купив такой «проект»?

Украинские автомобилисты не перестают удивлять своей изобретательностью: в этот раз им удалось создать новый сегмент, то ли товарную группу на авторынке, которая получила народное название «проект». Это автомобили, приобретенные на страховых аукционах, преимущественно в США и доставленные в Украину в том состоянии, в котором их загрузили в контейнер еще в Америке. И в таком виде их продают.

Зачем? Для тех, кто намерен сэкономить на покупке авто, и имеет достаточно времени, а то и собственные ресурсы (СТО с соответствующим оборудованием, или хотя бы работящие руки) чтобы такую машину поставить на ход. Впрочем, собственной мастерской можно и не владеть, а заказать услуги у знакомых автомехаников, рихтовщиков или маляров.

Калькулятор таможенных платежей
Растаможка авто

Итак, если «битый» автомобиль вас не пугает, какие преимущества может дать покупка «проекта»?

  • Время: машина уже есть в Украине, не нужно ждать несколько месяцев ее доставки;

  • Меньше рисков: все повреждения и необходимые расходы на ремонт и запчасти можно оценить взвешенно, осмотрев авто вживую, со значительно более высокой точностью, чем по фото;

  • Торг: обычно при продаже «проекта» их владельцы неохотно соглашаются «сбросить» несколько сотен долларов, однако попробовать всегда стоит. При покупке на аукционе, разумеется, «торга» нет (и даже наоборот);
  • Ремонт как для себя: не секрет, что «на продажу» машины часто ремонтируют по принципу «чтобы дешевле и быстрее». Если же контролировать процесс лично, выбрать соответствующих специалистов, сознательно заказать качественные компоненты, авто будет отремонтировано значительно лучше.

Какие недостатки при покупке «проекта»?

  • Возня с ремонтом: сэкономив время на ожидании, придется потратить его на поиск запчастей, мастеров, и, собственно, сам ремонт;
  • Скрытые дефекты: даже при значительном собственном опыте и помощи квалифицированных автомехаников всегда остается вероятность, что не все будет учтено на этапе предварительного составления сметы ремонта;
  • Меньший заработок: если «проект» вы покупаете с целью продажи после восстановления, выигрыш будет меньшим, чем когда все этапы (от аукциона до регистрации автомобиля в Украине) вы пройдете самостоятельно. Ведь тот, кто привез «проект», должен на этом заработать (сколько - раскроем немного ниже), что вполне логично. Однако не забывайте о рисках.
Что выбрать? Сравнения популярных авто!

С какими повреждениями не стоит покупать автомобиль для восстановления?

Срабатывание хотя бы одной подушки безопасности: такие авто покупатели обходят, ведь есть достаточный выбор тех, где «безопасность целая». Реставрация эйрбегов не выход, поскольку она не предусмотрена ни одним производителем, выполняется в кустарных условиях, не дает никаких гарантий того, что в случае столкновения «отреставрированные» подушки сработают так, как нужно, чтобы спасти жизнь водителя и пассажиров.

Автомобили после значительных фронтальных столкновений, которые привели к многочисленным разрушениям в моторном отделении. Придется заменять немало трубок, шлангов, пластиковых деталей и т.п., которые могут быть дорогими и дефицитными. И в результате ремонта будет оставаться высокая вероятность того, что где-то, обычно в труднодоступном месте, возникнет протекание масла или антифриза, «убежит» газ из кондиционера или во впускном тракте появится «подсос воздуха».

Особые условия для «евроблях». Разбираем на примерах

Автомобили после любого тяжелого столкновения или после участия в нескольких ДТП, могло привести к нарушению геометрии кузова. Это легко проверить на современных электронных стендах для регулирования «развала-схождения», и если оси не параллельны или расположены со смещением от центра кузова, лучше отказаться от такого варианта. Потому что такие проблемы «вытянуть» сложно, а позже, при продаже авто, покупатели тоже могут проверить геометрию, и вряд ли согласятся купить «кривое» авто, тем более по рыночной цене.

475 тест-драйвов популярных марок авто и мотоциклов
Проверено на деле

«Утопленники». С этой категорией не все однозначно, поскольку по информации от тех, кто занимается «американцами», встречаются варианты, вполне пригодные после не слишком затратной профилактики и химчистки для эксплуатации. Однако, бывают и другие случаи, - с электроникой, которая без конца капризничает, АКП, куда попала вода, или двигателем, получившим гидроудар при погружении в воду на ходу. Поэтому такой «проект» должен быть в уверенном состоянии Run and Drive, хотя никаких гарантий, что через месяц-другой не начнет капризничать та же электроника, никто не даст.

Как не стать владельцем «утопленника» - инструкция для покупателей б/у авто

Конечно, описывать «утоталенные» варианты с соответствующим сертификатом не стоит. Вряд ли кто-то выявит намерение восстановить авто после пожара или ДТП, после которого трудно в первый раз угадать где у машины был капот, а где багажник. Однако такие объекты могут быть интересны как доноры. Скажем, если разрушена задняя часть, можно использовать двигатель или коробку передач, чтобы поставить на ход машину с целым кузовом, но механическими проблемами, с которыми также встречаются аукционные варианты.

Новые авто в кредит на AUTO.RIA
Предложения от автосалонов

Перед покупкой «проекта» стоит узнать цены на необходимые восстановительные работы на ближайших СТО, и об их занятости, ведь малярные цеха сейчас точно не простаивают. И быть готовым самостоятельно подбирать нужные запчасти, ведь если все заказать «под ключ», эффект экономии может и не наступить. Кроме этого, если автомобиль-«проект» еще не зарегистрирован в Украине, не забудьте добавить стоимость первой регистрации, это еще несколько тысяч гривен.

Импорт б/у. Топ-20 «свежепригнанных» легковушек января

А о деньгах? Разумеется, этот момент едва ли не самый главный, ведь надо прикинуть, стоит ли погружаться во все тонкости реставрации «американцев». Обычно цена легковушки с аукциона, доставленной в Украину и растаможенной, выше той, которую вы заплатили бы сами на $500-800 для машин, которые в полностью рабочем состоянии и виде стоят в диапазоне $8000...13000. То есть, эти деньги вы платите за то, что кто-то взял на себя все хлопоты по участию в аукционе, доставки и риски, которые всегда присутствуют, когда происходит покупка авто за океаном только по фото и краткому описанию.

Что, серьезно? Сколько стоят самые популярные авто из США

Какую выгоду (потенциально) можно ожидать от самостоятельно восстановленного авто, если сравнить его финальную цену с аналогичными вариантами, которые продаются готовыми к эксплуатации? Ответ здесь будет зависеть от того, насколько качественно вы настроены провести ремонтные работы: подешевле, «на продажу», или как для себя. В конце экономия может составить до $1000, а может и сойти на ноль если выбрать недешёвых мастеров и все оригинальные новые комплектующие. Во втором случае вы по крайней мере выиграете в том, что будете знать как и с помощью каких деталей ваша машина была восстановлена.

Новости от AUTO.RIA в Telegram Подписаться

Слишком сложно? На AUTO.RIA всегда есть немало новых автомобилей, с гарантией и программами кредитования. Есть и авто с пробегом, не требующие ремонта, а их историю можно узнать с помощью проверенного VIN-кода. Если все же заинтересовались «проектами», есть для этого достаточно времени, нервов и номеров телефонов автомехаников - попробуйте свои силы, ведь «проектов» к продаже предлагают уже несколько тысяч.

Подпишитесь на рассылку

Получайте первыми новости в удобном формате

Другие материалы журналов

Комментарии (2)

Добавить комментарий к статье
Игорь | 15:46, 26 февр. 2021

новый тренд

олег | 17:51, 26 февр. 2021

Основне не зекономити , а лишити перекупа-баригу роботи, нехай в Польщу на полуничка їдуть

Перевірено людьми