BMW K1600 GTL 2016 Пробег: 17500 1600см3 160 к/с Флагман BMW. Люксовый турер, лучший, самый современный и самый мощный в своем классе с максимальным комфортом как для водителя так и для пассажира. Топовая комплектация.
Хороший мотоцикл, обслуживание своевременное, есть дефекты на пластмассовые, развивает скорость очень харашо, 24кс при обороте 9500, гаражное хранение. Поменял шину заднюю, потому что была дубовая. Подробнее по тел
Без пробега по Украине. Растаможен. Мот в Идельном состоянии. С родным пробегом и и сервисной историей . Много дорогого тюнинга. ABS, Система помощи при низких оборотах (Low RPM Assist), Система контроля тяги Suzuki (Suzuki Traction Control System – STCS), иммобилайзер, электронная приборная панель, переключатель режимов работы двигателя Suzuki Drive Mode Selector
В наличии! Что же нового подготовили для модели 2020 года? Во-первых, Kawasaki Ninja 1000SX получил новый обтекатель, который незначительно отличается от обтекателя текущей модели. На мотоцикле новый односторонний выхлоп, новое ветровое стекло, новое пассажирское седло. Модификации позволили немного сократить вес. Мотоцикл теперь весит 233 кг. Под новым ветровиком скрывается новая ЖК-приборка с более понятным и удобным интерфейсом для управления четырьмя режимами (спорт, дождь, дорожный, райдер) и настройками трэкшн-контроля. Система совместима с приложением Kawasaki Rideology, которое не только собирает данные, но также позволяет производить настройки. Модель 2020 года комплектуется круиз-контролем, который должен стать удобной фишкой для любителей ездить на большие расстояния. Двигатель практически не изменился. Мотоцикл оснащается 1043-кубовым рядным четырехцилиндровым агрегатом. Внутри, конечно, есть несколько модификаций. Инженеры Kawasaki изменили профиль кулачков, чтобы снизить шум работы, а также укоротили впускные каналы первого и четвертого цилиндров, что помогло снизить уровень выбросов. Новый одноствольный выхлоп крепится к коллектору конфигурации 4-2-1. Шестиступенчатая коробка передач идет с квикшифтером, который помогает переключать передачи вверх/вниз.
Abs !!! Без пробега по Украине. Растаможен. Мо в идеальном состоянии. Сел-поехал.
Chris Pfeiffer Edition Paket - DTC - Dynamic ESA - Deluxe Headlight - Бортовой компьютер Pro - Ассистент переключения Pro - Режим движения Pro - Ручки обогреваемые - RDC - Система поддержания заданой скорости - ABS Pro Из Швейцарии. Без пробега по Украине. Растаможен Мот в Идеальном состоянии. Без ДТП, Без подкрасов. Сервисная история!!!
ABS!!! Состояние нового. Пробег 500км. Отличный вариант для начинающих. Обновленный Kawasaki Ninja 650 мгновенно приковывает внимание совершенно новыми дизайном и рамой, что делает этот мотоцикл интересным для большого количества райдеров. Ninja 650 - с новой легковесной решетчатой рамой Trellis, двухцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением, измененной посадкой и характеристиками, отвечающими потребностям европейской аудитории. В первую очередь, это универсальность, которая выражается в идеальном сочетании спортивного исполнения и городской практичности. Так же данная модель широко известна под названиями: ниндзя, EX650.
Без пробега по Украине. Растаможен. Родной пробег.(Есть история) Максимальная комплектация! Abs/Esa/Asc. Идеальное состояние. Без подводных камней. BMW F 800 GT еще больше подходит для спортивной и динамичной езды в каждом путешествии. Он прекрасен на узких переулках и на альпийских серпантинах, на автомагистралях и извилистых загородных шоссе. Благодаря двухцилиндровому рядному двигателю мощностью 90 л.с. вам будет по плечу любое расстояние. Уже в стандартной комплектации F800GT оснащен системой управления Ride-by-Wire, настраиваемыми режимами вождения и современной антиблокировочной системой тормозов BMW Motorrad ABS – а значит, вместе с удовольствием этот мотоцикл дарит максимальную безопасность. Комфорт также на высоте благодаря развитому обтекателю, защищающему от ветра и непогоды. Тихий и в то же время мощный двигатель также способствуют приятной поездке. Дополнительное оснащение включает в себя систему курсовой устойчивости ASC и электронно-управляемую подвеску Dynamic ESA. Все, что вам нужно сделать, – это начать свое путешествие. Так чего же вы ждете?
Без пробега по Украине. Приехал из Швейцарии. Растаможен. Не бит, не крашен. Состояние Отличное. Вложений не требует! Возможна доставка. KTM 1190 Adventure - это туристический эндуро, который установил новые стандарты в сегменте путешествий по любым типам дорог! Сердцем этого монстра является двухцилиндровый 75-градусный V-Twin с жидкостным охлаждением объемом 1195 куб.см. (размер цилиндров 105x69 мм). Силовая установка, оснащенная 6-скоростной КПП с зацепом типа "claw shift" и проскальзывающим сцеплением PASC. Максимальная мощность силового агрегата для KTM 1190 Adventure составляет 148 л.с. (110 кВт), а пик крутящего момента приходится на отметку 125 Нм при 6750 об/минуту. Соотношение мощности к массе выглядит потрясающе: ведь снаряженная масса 1190 Adventure всего 230 кг! Впечатляет и расход топлива, колеблющийся в пределах от 4 до 6,5 литров на 100 км в зависимости от режима езды. И это при баке, вмещающем 23 литра бензина марки не ниже АИ-95. В общем, длительные путешествия для КТМ 1190 Adventure – задача легкая. Подвеске KTM 1190 Adventure стоит уделить особое внимание. Разработчики поработали над ней очень серьёзно, до мелочей продумав каждую деталь. В результате байку КТМ 1190 Adventure досталась электронноуправляемая подвеска «White Power» с перевернутой 48-миллиметровой вилкой спереди и регулируемым моноамортизатором сзади. Ход передней и задней подвесок одинаковый – 190 мм. Обе снабжаются системой «Electronic Damping System», имеющей несколько режимов работы. Для задней подвески это: «Водитель», «Водитель + пассажир», «Водитель + багаж» и «Водитель + пассажир + багаж». Ну а передняя гидравлика может работать в трех вариациях автоматических настроек: «Street», «Sport» и «Comfort». Дополняется все это туристическое великолепие современной системой комбинированного ABS и система TPMS, контролирующая давление в шинах.
Состояние нового мотоцикла!!! 3.800 км пробега. Все расходники заводские! Электронные системы Suzuki GSX-S1000: Трекшн-контроль - управляет тягой двигателя (OFF - выкл.; 1-спорт-режим; 2-режим городской езды; 3-режим мокрого или холодного асфальта). Suzuki Easy Start - позволяет завести мотор, сделав лишь одно кратковременное нажатие на кнопку стартера. Low RPM Assist - помогает легко трогаться с места, автоматически поднимая обороты двигателя, если их недостаточно. ABS - блок ABS компании BOSCH препятствует блокировке колес при торможении. SCAS - проскальзывающее сцепление - препятствует блокировке заднего колеса при резком понижении передачи. Мощный четырехцилиндровый двигатель GSX-S1000 объемом 999 куб.см., который устанавливался на GSX-R1000, был существенно усовершенствован и оптимизирован под особенности городской езды. Для GSX-S1000 инженеры Suzuki разработали шасси, каждый аспект которого отражает акцент на максимальный контроль над машиной в реальных условиях от городских улиц до извилистых горных дорог: продуманная конструкция рамы обеспечивает отличную балансировку аппарата, прочный маятник из алюминиевого сплава (таким же оснащена модель GSX-R1000 2014), а также передняя вилка перевернутого типа с большим диапазоном регулировок, гарантируют отличную устойчивость и управляемость. Байк имеет современную систему контроля тяги, которая позволяет наезднику более уверенно чувствовать себя за рулем GSX-S1000. Она проверяет скорость переднего и заднего колес, положения дроссельной заслонки, положения коленчатого вала и положения передач 250 раз в секунду. В случае обнаружения пробуксовки она оперативно уменьшает мощность двигателя путем осуществления контроля над опережением зажигания. В зависимости от пожеланий, водитель GSX-S1000 может выбрать один из трех режимов езды либо вовсе отключить данную систему.
Полностью обслужен. Не требует вложений. Одна из самых надежных техник. Лучший 4-местный багги для отдыха, рыбалки, охоты. Очень универсальная. Два комплекта колес (один новый-100 км.) + Проставки вподарунок. торг минимальный
