Honda varadero xl1000 в ідеальному стані. Нова гума. Двостороння сигналізація. Скотойлер. Кофри Гіві. Два оригінальні ключі. Додаткові лід фари. Нові колодки. масло і всі рідини тільки Repsol. Я господар. Тільки щодо переоформлення.
Выполнено полное ТО, два ключа, два комлпект выхлопа, много дополнительных опций.
Неспішно продам Hyosung GT 650 comet, стан близький до ідеального, всі болячки цього апарату виліковані професійним майстром, гума Мішлен пілот роад 4 комплект новий (проїхав на ній до 2000), колодки по колу нові, проїхали до 3000, ланцюг з 0000. Мастило з фільтрами, антифризом і гальмівними рідинами замінено 825 км тому. Пробіг 40к і росте, їжджу майже щодня. Скажу чесно мотик фарбував, але тільки щоб змінити колір, був червоний, але в червоному він мені не дуже подобався. На мотоцикл грошей не шкодував. З мотиком віддам оригінальні поворотники, релюшку під них, також є ветровичок, є старі запчастини – все це віддам разом із мотом. З документами є повний порядок, переоформлення без проблем. Причина продажу – банальна, хочу змінити клас на ендуро чи мотард. Можливий обмін на KTM EXC 450-530, KTM SMC 690, KTM Adventure DRZ 400 тощо.
Продам свій мот Honda CBR 1000rr 2013р. Весь мотоцикл у рідній фарбі! З моменту покупки весь у бронеплівці! ОФІЦІЙНИЙ куплений новим в Україні! Із документами повний порядок! Більш детальну інформацію розповім по телефону. Готовий розглянути обмін на намиста, рено кенго, або маленька машина на автоматі для дружини.
Вашему вниманию на продаже Suzuki GSX-R400 (легендарная четырехсотка), сумская регистрация, продажа по тем паспортам, вложено Очень много денег и времени, осталось совсем немного вложений, но закончились и деньги и желания, сделан кап ремонт двигателя, заменены цилиндры, поршня ,кольца, установлен новый натяжитель цепи, полная капитальная головка цилиндров, перебранные карбы, отсинхронные и настроенные! Из минусов, проблемы с Бензобаком (он течет и ржавый) после ремонта я не рискнул устанавливать бензобак так как вся чистка и синхронка корзин была бы на соплях, из-за этого не было ни одного выезда на нем и он нуждается в обкатке, на бензобак есть донорский бак от suzuki gsxr 750 об этом расскажу уже по телефону, или лично при встрече, весь пластик, электричество рабочее, основная проблема это бензобак, из-за него и цена так низкая, потому что цена таких мотоциклов 1,8-2$. Торг обычно присутствует, возможен обмен на меньшую кубатуру с вашей доплатой. Звоните, пишите viber, telegram, расскажу все как есть
Honda Adventure Sport CRF-1000 D2 DCT, 2019 рік, бак 24 л, автомат. Куплений у офіціалів, у грудні 2019 року. Два ключі, один господар, ідеальний стан. Пробіг 16 000км. - підігрів керма - Розширювач підніжки - центральна підніжка - захисні дуги перед/зад - бічні кофри GIVI - центральний кофр KAPPA - нова гума Anakee Adventure + дві запасні камери + два старі колеса - передні бічні сумки Yamburg-ПВХ - задні бічні сумки Yamburg-ПВХ (альтернатива кофрам для бездоріжжя), на фото їх немає - наочна сумка GIVI - подовжувач крила - додатковий вітрозахист на баку PYRAMIDA - додатковий вітрозахист спереду HONDA - додатковий ветровичок - захист рук Barkbusters - розетка 12V - Туманки GIVI - навігатор GARMIN зі свіжими картами - ящик для інструментів GIVI - мастил ланцюга Scottoiler - заміна всередині сидіння крайнього шару (м'якше, без гострих кутів) - бічні кофри, бак і вся морда поклеєні бронеплівкою - і два нових повітряних фільтри ))
мо прошел полное то, заменили двигатель с более поздней модели с минимальным пробегом не в Украине, осталось много запчастей в том числе новое сцепление и новый ремень, все идет в комплекте с мотом
Продам свою любимицу в связи с жизненными обстоятельствами. Технически всё в идеале. Масло, воздушный фильтр, подшипник рулевой колонки заменены. Перемазаны суппорты. Цепь и звезды еще хорошие. Резина передняя абсолютно новая, задняя еще сезон побегает. Три оригинальных кофра, хагер, оригинальные дуги, АБС. Всё работает, ничего не сломано, каждая пластмассочка и защёлочка целые. Нигде ничего не паяно и не крашено. Зеркала, руль, грузы, курки- заводские. Реально классный мот, который действительно не требует вложений. Я хозяин. Переоформление без проблем.
Кавасаки вулкан 1600 Хорошее состояние Пробег 35 000 миль Дуги Кофры Подогрев ручек Доп сиденье Багажник Мот обслужен. Резина в норме. Снятие с учёта .За доп инфой звоните
Мот в отличном состоянии. Без падений и дтп все в родной краске. Дополнительно установлено: дуги безопасности, дополнительный свет, кофры с креплением – все итальянское GIVI, индикатор включенной передачи, передний брызговик. На 30000км – новые тормозные колодки, тормозная жидкость, замена масла. (масло менялось каждые 5000 км).
Вашему вниманию предлагаю Мот Легенду 2004 года рождения, "Harley Davidson Electro Glide Ultra Classic" на 88 TwinCam. Состояние мотоцикла, близкий к идеальному, как внешне так и технически. Мо обслуживался, не так как все те что продают у нас. (Масла, фильтра, пос поехал) Сразу говорю что такое обслуговуванная (масла, фильтра, пос поехал), не допустимо ни для какого мота, особенно Харли. Сначала о косметическом состоянии. Был палирований, и нанесен слой жидкого стекла, что дало двойную защиту Л.Ф.П, и дополнительный блеск. Хром везде цилесенький, без царапок, и потертостей. Краска родная. Мо ни был битым, поэтому никаких вмятин и категорических сколов нет. Музыка, очень качественная, работает все, AUX, диски, радио. Круиз контроль, одно удовольствие на большие дистанции. Выставив его, едешь отдыхаешь. Теперь о техническом состоянии, а именно что был отремонтирован, и был заменен в качестве профилактики. В качестве доказательства, добавляю фото, со сделанной работой. Первое что отремонтировал, это амортизаторы. Всех групп по электрике были почищены. Инжектор, работал хорошо, но был почищенний, ради профилактики. Мануальное обслуговувавння, башмаков натяжителей ланцюгив.На это забивают болт все сожалению. 1) Ремонт амортизаторов + замена масла 2) Замена тормозов по кругу (перед и зад) 3) Замена оригинальной тормозной жидкости (дот5.1) 4) Замена грипсами руля (в дополнение там те что стояли) 5) Замена топливного шланга 6) Замена топливного фильтра 7) замена прокладки крышки натяжителей 8) замена башмаков цепи ГРМ 9) Замена всех колец резиновых в двигателе. 10) Только оригинальное масло H/D 11) Замена масла в Прймери H/D, оригинал 12) Замена масла в коробке, оригиналH/D 13) замена на новые подвесы выхлопа 14) Новые оригинальные свечи 15) Замена задней резины 16) Регулировал цепь праймеры 17) Замена замков центрального кофра, новые 18) Новая подушка двигателя. Также, новый запасной ремень + 200 $. Чтобы не ждать, если произойдет беда среди сезона. Каждую замену или ремон, аргументирую. Звоните, будем общаться.
SUZUKI ADDRESS 110 на реєстрації з документами! 2001р.в. пробіг у межах 12тис. двомісний. Два ключі! Встановлено двосторонню сигналізацію Караул з автозапуском два пульти. Легкосплавні диски. Запуск з пульта, з кнопки та з кікстартера. Їде дуже бадьоро, витрата 2,5 л. Електрика вся у робочому стані, світло, повороти, сигнал. Встановлено новий гелевий акумулятор. У відмінному робочому стані, повністю обслужений, стан пластику, мотора та ходовий ідеальний, дбайливе використання та зберігання (в сухому гаражі). Великий зручний кофр. З документами повного порядку є страховка. Це не продаж талону що хіба що викинути т.к. по ньому в МРЕО не поставиш на реєстрацію та облік, відповідно є ризик, що його можуть просто забрати! Продаж з переоформленням у МРЕО. Можливий обмін з доплатою на двомісний скутер із більшою кубатурою, SUZUKI, Yamaha, Honda або двомісний електроскутер (електровелосипед) типу Citycoco Можливий обґрунтований торг біля скутера.
