Здравствуйте
С наступлением лета (пока только календарного, но свою порцию жары мы еще получим) смягчились карантинные ограничения: вернулся на дороги общественный транспорт, заработали Сервисные центры, - и на улицах украинских городов стало чуть посвободнее. Жизнь возвращается в привычное русло, и вместе с ней набирает обороты притихший на время рынок автомобилей.
В этом выпуске журнала мы соберем для вас рейтинг самых популярных «американок» украинского рынка б/у авто вместе с их ценами, посмотрим что задумали немцы с новым BMW 4 Серии, испытаем новые повадки пикапа Nissan Navara, сравним два очень популярных в Украине кроссовера и пройдемся по списку предложений новых электромобилей, которым пора бы стать подешевле.
Уверен, будет интересно.
Шеф-редактор AUTO.RIA Юрий Боднарчук
У нас в гостях - обновленный Nissan Navara с 2,3-литровым дизельным битурбо на 190 л.с., работающим в паре с 7-ступенчатой АКПП. Привод - подключаемый полный с пониженным рядом передач, а задняя подвеска - многорычажная. А вот об этом можно и поподробнее...
В то, что пандемия коронавируса привнесла нечто позитивное в современный мир, поверить довольно сложно. Но факт остается фактом: научно-исследовательская организация Global Carbon Project изучила влияние COVID-19 на глобальный уровень выбросов углекислого газа и выяснила, что карантинные ограничения, введенные во множестве стран, сократили дневные показатели в среднем на 17%. Наибольший позитив зафиксирован именно в транспортном секторе (-36%), который генерирует 20,6% мирового CO2. Более того, на основе данной статистики эксперты вангуют, что если все ограничения будут сняты к середине июня, то мировой уровень выбросов углекислого газа успеет снизиться на 4%.
Во Всемирный день окружающей среды, который празднуется как раз 5 июня, предлагаем сосредоточиться именно на этой позитивной ноте и прикинуть, что можно сделать для сохранения окружающей среды, - но уже без строгих карантинных ограничений. Лично нам на ум приходит лишь одно — продвижение экологического транспорта в массы. Конечно, нельзя просто «взять и купить электрокар»: новые машины значительно дороже бензиновых аналогов, да и инфраструктура, прямо скажем, пока не располагает. И все же взвесить «за» и «против» не повредит. Тем более, в такой день!
Плюсы и минусы электрокаров для вас разложили по полочкам эксперты What Car?, которые успели провести
Получайте первыми Журнал AUTO.RIA в удобном формате
в официальное сообщество
на AUTO.RIA в Facebook