Как и немало лет до минувшего 1 января, весь 2016-й автомобильное сообщество Украины провело в ожидании перемен к лучшему. Одни ждали снижения пошлин, другие - порядка на дорогах, третьи мечтали о рестарте своего автобизнеса… И хотя события никак не желали менять свой ход сиюминутно и радикально, как по взмаху волшебной палочки, кое-какие изменения к лучшему все же произошли. Да, часто они терялись среди множества отличных, но так и не реализованных обещаний или тонули в басовитом роптании недовольных масштабом перемен. И все же в этом году украинским автомобилистам не раз предоставился повод для оптимизма. Все еще сомневаетесь? Продолжайте читать!
Новости на позитиве
Каким нам запомнится 2016 год
Пошлина на импортные электромобили ликвидирована
Это был не самый быстрый и легкий путь: не обошлось без волнения и акций поддержки под Верховной Радой от активистов, но все же – 1 января 2016 года стало возможным ввезти в страну любой легковой электрический автомобиль без оплаты таможенной пошлины. Конечно, еще под вопросом НДС и пускай небольшой, но все же имеющий место акциз. Главное – первый шаг сделан. Читать больше
Ввозная пошлина на авто из ЕС стремится к нулевой
Разве не повод для радости, что с каждым годом пошлина на все автомобили, произведённые в Евросоюзе, уменьшается и вскоре станет равна нулю? Скептикам, разумеется, ждать трудно; но оптимисты, смотрящие в день завтрашний и видящие большее, чем вопрос о наполнении собственного кармана сегодня, понимают: это хорошее решение, и уже сейчас можно пользоваться первой очередью сниженных ставок «растаможки». Далее, после Нового года, пошлина станет еще меньше, а там - и совсем исчезнет. При чем это касается как новых так и подержанных автомобилей, - польза будет для каждого. Читать больше
Акцизный сбор на б/у автомобили снижен
Спросите у любого автомобилиста, что значит «3251»? Они точно знают, что это не размер шин или каталожный индекс запчасти. Это номер, по другому и не сказать, выстраданного законопроекта, который пусть временно, но очень ощутимо снял одну из помех для импорта подержанных автомобилей – акцизный сбор. Все мы стали свидетелями драматичной и остросюжетной истории, но все же, с «хэппи-эндом»: акциз уменьшен, пригонять авто стало немного дешевле. Будем надеяться, это лишь первый шаг, сделанный законодателями, для «деабсурдизации» авторынка Украины. Читать больше
Дорожная Конституция и новые Правила дорожного движения
Вероятно, мы станем свидетелями еще и самой большой реформы дорожного законодательства, которая проводилась за все время существования Независимой Украины. Изменений будет немало, но мы уже начали информировать читателей о том, что нас ждет в будущем. В целом, если все удастся, через несколько лет мы перестанем удивляться порядку на дорогах в Европе и без конца ругаться на собственные реалии: ведь у нас может быть не хуже. Опыт организация дорожного движения и безопасности из ЕС, качество которого видно сразу после шлагбаума пограничного поста, станет полезным и для нас. Разумеется, при условии, что каждый подключится к реформе и примет новые правила игры. Иначе – шансов немного. Читать больше
Сделано в Украине: фоторепортаж с завода SEBN-UA
Но даже на постсоветском пространстве можно все организовать иначе. Без получения визы и длительного путешествия можно сразу оказаться в Германии, ну или, Японии. Именно такое впечатление складывается при входе на территорию одного из украинских заводов, находящихся в западной Украине. Предприятие, которое наш корреспондент посетил в 2016-м, производит электропроводку для автомобилей Volkswagen. Пускай с отечественным автопромом дела идут не ахти, Украина может производить комплектующие для “больших брендов”. По крайней мере, если заняться хоть каким-то делом, а не искать оправдания неудачам. Читать больше
Автор:
9 декабря 2016
