В новом AUTO.RIA рассматривать авто и узнавать о нём все стало еще проще. Убедитесь!
Продажа авто в Хмельницком
1774560769.560
F10
17 000 $ • 749 360 грн
- 272 тыс. км
- Хмельницкий
- Бензин, 3 л.
- Автомат
BX 1301 HB Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным WBAFR1C56BC746576 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто Был в ДТП
Предлагаю вашему вниманию на продажу собственный автомобиль: BMW 5-Series в кузове F10 2011 года выпуска. С простым надежным атмосферным двигателем: 3.0 бензин N52B30 на 272 лошадиные силы. Не путайте с проблемным N55. При необходимости можно установить ГБО. Автомобиль был куплен в США полностью целый по кузову без ДТП, можно пересмотреть: WBAFR1C56BC746576. Целое авто ничего не снималось и не крутилось! Двигатель работает идеально, едет бодро, масла от замены до замены не берет 10000% - АКПП 8-ми ступенчатый ZF работает идеально. - Ходовая часть сбита, ничего не гремит и не стучит, установлены новые амортизаторы. - По электрике работает абсолютно все, никаких ошибок на приборке нет. Никаких ошибок после диагностики не найдете! Почти максимальная комплектация 3 дотяжками дверей и бесключевым доступом. Авто тонировано в круг дорогой пленкой. Сделана передняя оптика: Установили новый дорогой LED. Установили глазки с G-Series. Покрасили маски фар в черный. Автомобиль переодет в стиле M-Paket: Передний бампер M-Paket Накладки порогов M-Paket Накладки зеркал M-Paket Передняя губа с кликами M-Paket Задний спойлер M-Paket Управление M-Пакет Посылка M Titans R18 Сделан раздвоенный выхлоп на 4 трубы. С пультом переключается громче и тише. Все масла фильтра заменил 500 км назад! Были заменены сиденья с простых на комфорт с ломаными списками, установлена проекция, для очень комфортной езды. Продаю в связи с покупкой Дома. Всем удачных продаж и мирного неба над головой.
1774560769.560
2 800 $ • 123 143 грн
- 240 тыс. км
- Хмельницкий
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
BX 5863 CH Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным Y6DTF6960A0240740 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто Впервые на AUTO.RIA
продам Ланос, в хорошем состоянии, авто обслуживалось и за ним следили.возможен торг возле авто
I поколiння • 250
1 950 $ • 85 703 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
Лучшая цена Последнее предложение
Двигатель / Трансмиссия Тип двигателя 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом Охлаждение: воздушно-маслянное Рабочий обьем (см3) 223 Макс. мощность (л.с /при об/мин) 18 / 8500 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 18 / 6000 Степень сжатия: 9.2 : 1 Система питания карбюратор Система зажигания CDI Система пуска электростартер КПП / главная передача 6 ступенчатая механическая Шасси Рама стальная трубчатая Передня подвеска телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска стальной маятник, моноамортизатор Тормоза, передний / задний дисковый, 270мм, 2-х поршневой суппорт / дисковый, 210мм, однопоршневой суппорт Шины, передняя/задняя 110/90-17 / 130/80-17 Общие данные ДхШхВ (мм) 2100 ? 800 ? 1380 Колесная база (мм) 1360 Высота по сидению (мм) 820 Дорожный просвет (мм) 260 Сухой вес (кг) 135 Объем топливного бака (л) 12,5 Максимальная скорость (км/ч) 130
I покоління • 22 к.с.
1 880 $ • 82 626 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
Лучшая цена Последнее предложение
Висота, мм ( по сідлу) 775 Кліренс, мм 157 Колісна база, мм 1350 Споряджена маса, кг 143 Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Паливо з октановим числом не менш ніж 95 од. Об'єм, куб.см 198 Система живлення двигуна Карбюраторна система питания Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Электростартер Максимальна потужність, к.с.22
1-е покоління • Pro S
3 180 $ • 139 761 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин
- Механическая
Лучшая цена Последнее предложение
?? KOVI 300 PRO R — технічні характеристики KOVI 300?PRO?R — сучасний ендуро-мотоцикл із 300?см? водяного DOHC двигуна і професійною підвіскою, призначений для бездоріжжя та змішаних маршрутів. ? Двигун і трансмісія Тип: одноциліндровий, 4-тактний, дворядний розподільний вал (DOHC), 4 клапани Об’єм: 295?см? Діаметр поршня ? хід: 76???65?мм Ступінь стиснення: 11?:?1 Балансувальний вал: присутній Охолодження: водяне з двома радіаторами та кулером Рекомендоване пальне: бензин А-95 Запуск: електростартер + кікстартер Запалювання: електронне CDI Система живлення: карбюратор PWK34 Коробка передач: 6-ступенева, багатодискове зчеплення в масляній ванні Привід: ланцюговий (118?л, DID тип 428 HS) ?? Підвіска і гальма Рама: високоміцна хром-марганцева сталь, легкого конструкційного профілю Передня підвіска: перевернута вил?ка 48?мм, регульована (відбій і стиснення) Задня підвіска: моноамортизатор з регульованим натягом пружини, регулюванням відбою та стиснення (хід 299?мм) Переднє гальмо: дискове 260?мм, 2?поршневий супорт, гідравлічна магістраль SZC Заднє гальмо: дискове 240?мм, 1?поршневий супорт, гідравліка ? Габарити і маса Довжина: 2160?мм Ширина: 880?мм Висота по сідлу: 930?мм Загальна висота: 1285?мм Колісна база: 1500?мм Дорожній просвіт (кліренс): ?310?мм Споряджена маса: 124,9?кг ? Паливо та швидкість Об’єм паливного бака: 8,4?л Заправний об’єм масла двигуна: 1,5?л Максимальна швидкість: ?113?км/год Рекомендоване масло двигуна: JASO MA2 або API SL у межах SAE?10W/40–10W/50 ? Особливості оснащення Легкосплавні колеса: переднє 21?, заднє 18? із сталевими спицями Шини: 80/100-21 передня, 120/90-18 задня Максимальний кут повороту керма: ?43° Кут переднього кастора: 27° АКБ Li-ion 12?V, 6?А·год Армовані гальмівні магістралі і спеціальні гальмівні колодки серії SCB Професійна ходова частина зі збалансованим ходом і тягловими характеристиками ? Підсумок KOVI?300?PRO?R — високотехнологічний ендуро-мотоцикл із потужним 295?см? водяним двигуном, надійною підвіскою, дисковими гальмами та всіма необхідними елементами для серйозних бездоріжних або пересічних поїздок. Він забезпечує комфортну маневреність, стійкість та контроль за складних умов.
1774560769.560
I поколение (FL) • 2.2D AT (150 к.с.) • Base
14 500 $ • 642 060 грн
- 238 тыс. км
- Хмельницкий
- Дизель, 2.2 л.
- Ручная / Механика
BX 8460 IH Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным JMZKEF91600456863 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто Впервые на AUTO.RIA
Продам свежепригнанную Mazda cx 5 2015 года. Машина в идеальном состоянии. Мотор 2.2 TD масла не берет. Машина пригнана из Германии. Коробка не воет. Есть фаркоп. Салон в хорошем состоянии. 14500 Долларов.
I покоління • 17 к.с.
1 840 $ • 80 868 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
Лучшая цена
?? Lifan LF200?10B (KP200) — технічні характеристики Lifan LF200?10B, також відомий як KP200, — це дорожній мотоцикл з рідинним охолодженням, що пропонує надійність, сучасний дизайн та гарну комплектацію для щоденного використання. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, 4-клапанний, з балансувальним валом Охолодження: рідинне Робочий об’єм: 198–199 см? all.biz +8 arlingtonpowersports.com +8 showroom.merhein.com +8 all.biz Максимальна потужність: ?17–17,5 к.с. при 7500–8000 об/хв Максимальний крутний момент: приблизно 17 Н·м при 6500 об/хв Система живлення: карбюратор (є згадки про EFI, але частіше карбюратор) taoatv.com +5 all.biz +5 showroom.merhein.com +5 Система запалювання: CDI Старт: електростартер Коробка передач: 6-ступенева, ручне зчеплення 360powersports.com +4 venommotorsportsusa.com +4 all.biz +4 Привід: ланцюговий ?? Ходова частина і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: моноамортизатор (налаштовуваний центральний) Гальма: дискові як спереду, так і ззаду Колеса: литі алюмінієві; шини: перед – 90/90?17, зад – 120/70?17 cccme.cn +6 arlingtonpowersports.com +6 taoatv.com +6 ? Габарити і вага Довжина ? Ширина ? Висота: ~2080?744?1079 мм (інші джерела: 2060?745?1080 мм) cccme.cn +2 arlingtonpowersports.com +2 taoatv.com +2 Колісна база: ?1320–1330 мм Висота сідла: ?775 мм (30,5?) cccme.cn Суха маса: ?138–144 кг ? Паливо і продуктивність Бак: 3,7 гал. (~14 л) або ~15 л all.biz +2 txpowersports.com +2 venommotorsportsusa.com +2 Максимальна швидкість: до ~120?миль/год (~190 км/год) — скорее ?75?миль/год ?120?км/год Економічність: ~107 mpg (~2,2 л/100?км)
I покоління • 24.5 к.с.
2 090 $ • 91 856 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 940 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' 910 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Висота, мм 1190/1230 Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 113,6 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 123 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63,1 Двигун, тип Маркування 171FMM. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) із приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм із роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,6 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 31 Максимальний кут повороту керма, градусів ?41 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежнос
I покоління • 25 к.с.
2 610 $ • 114 710 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 941 Висота, мм 1230 Колісна база, мм 1459 Споряджена маса, кг 122,7 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель CBS300 Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 32 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 31 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40,5 Рама Полегшена, трубчастого перерізу, сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче за SG, SH SAE 10W/40; SAE 10W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: Motorex Cross Power 4T 10W50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-40 4T/10W-50 (API SM/JASO MA-MA2); FUCHS Silk
I покоління • 22 к.с.
2 350 $ • 103 283 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм 1060 Колісна база, мм 1349 Споряджена маса, кг 152 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500 Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 26 градусів Максимальний кут повороту керма, градусів 43 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Ступінь стиснення 11,5:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації MTX9AL-BS Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Электронне (CDI) + електростартер Тип запуску двигуна Электростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 22 / 9000 КПП 6-ти
I покоління • 150
1 500 $ • 65 925 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
ДВИГУН / ТРАНСМІСІЯ Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC, повітряного охолодження Діаметр / Хід поршня 65.5х 68.2 мм Робочий об'єм (см3) 150 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 12/8500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 10/7500 Система змащення тиском, мокрий картер Система живлення карбюратор Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Система пуску електростартер, кікстартер КПП/головна передача 5 ступінчаста, ланцюг 520, зірки 12/43 Шасі Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска моноамортизатор Гальмо переднє дисковий, гідравлічний ?230 мм Гальмо заднє дисковий, гідравлічний ?190 мм Переднє колесо алюмінієвий обід 1.60-19, гума 70/100-19 Заднє колесо алюмінієвий обід 1.85-16, гума 800/100-16 ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 1850 х 790 х 1130 Колісна база (мм) 1260 Дорожній просвіт (мм) 280 Висота сидіння (мм) 840 Суха вага (кг) 85 Паливний бак (л) 6,3
I покоління • 0.5 kW
780 $ • 34 281 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Электро
- Автомат
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1580 Ширина, мм 680 Висота, мм 1100 Споряджена маса, кг 108 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Ємність акумуляторної батареї Батарейний модуль складається з 5 тягових свинцево-кислотних акумуляторів виконаних за AGM-технологією загальним номіналом 60V-20Ah (1200 Вт * год). Запас ходу на електротязі, км Від 42 до 48 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки. Максимальна потужність електродвигуна, Вт 600 Розрахункова кількість циклів заряду батареї ?400 ХАРАКТЕРИСТИКИ Max швидкість при русі на електротязі, км/год ?32 Двигун, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) із термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo).
I покоління • 0.5 kW
780 $ • 34 281 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Электро
- Автомат
Лучшая цена
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1580 Ширина, мм 680 Висота, мм 1100 Споряджена маса, кг 108 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Ємність акумуляторної батареї Батарейний модуль складається з 5 тягових свинцево-кислотних акумуляторів виконаних за AGM-технологією загальним номіналом 60V-20Ah (1200 Вт * год). Запас ходу на електротязі, км Від 42 до 48 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки. Максимальна потужність електродвигуна, Вт 600 Розрахункова кількість циклів заряду батареї ?400 ХАРАКТЕРИСТИКИ Max швидкість при русі на електротязі, км/год ?32 Двигун, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) із термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo).
1774560769.560
95B • S 3.0D AT (258 к.с.) • Base
35 000 $ • 1 542 100 грн
- 152 тыс. км
- Хмельницкий
- Дизель, 2.97 л.
- Автомат
WP1ZZZ95ZHLB41476 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Авто в хорошем состоянии готово к любым проверкам. Дополнительно сделана полная шумо-виброизоляция, заменена аудио система, обвес, ухоженный салон, установлен беспроводной карплей и подсветка салона, новая зимняя резина. Возможен обмен.
I покоління • 22 к.с.
2 390 $ • 105 041 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
Лучшая цена Последнее предложение
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм ( по сідлу) 810 Кліренс, мм 205 Довжина, мм 2000 Ширина, мм 785 Висота, мм 1255 Споряджена маса, кг 158 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500 Максимальний кут повороту керма, градусів 36 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше ніж 95 од. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Ступінь стиснення 11,5:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS Система живлення двигуна Инжекторна топливна система LGC-Fi, паливний насос, монофорсунка з управлінням ECU (виробник компонентів BOSCH) Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Электронне (CDI) + електростарте
I покоління • 300-R1
2 070 $ • 90 977 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- , 0.3 л.
- Механическая
Лучшая цена Последнее предложение
Технічні характеристики FORTE FT300-F6P 2024 модельного року ДВИГУН / ТРАНСМІСІЯ Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний, з балансом. валом Охолодження рідинне Робочий об'єм (см3) 285 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 29/8500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 26/6500 Система змазки тиском, мокрий картер Система харчування карбюратор Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Система пуску електростартер, кікстартер КПП/головна передача 6 ступінчастий, ланцюг Шасі Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска маятникова, два пневмогідравлічні амортизатори Гальмо переднє дисковий, гідравлічний Гальмо заднє дисковий, гідравлічний Передня шина 110/90-17 Задня шина 14080-17 ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 2100 х 800 х 1380 Колісна база (мм) 1360 Дорожній просвіт (мм) 260 Висота сидіння (мм) 820 Суха вага (кг) 138 Паливний бак (л) 16
1774560769.560
1774560769.560
1774560769.560
I поколение • 2.0D AT (177 к.с.) • Ultimate
17 499 $ • 771 005 грн
- 205 тыс. км
- Хмельницкий
- Дизель, 2 л.
- Автомат
W0VZJEHZ9KS330981
Есть доставка! 🔹 Свежепригнанный из Европы 🔹 Полностью растаможенный 🔹 Готов к регистрации. Сертификат присутствует. Автомобиль в очень хорошем техническом и визуальном состоянии. Оборудован одним из самых надежных дизельных двигателей 2,0 НDi DW10 разработки PSA, не путайте с 2,0 СDTI! И выносливой АКПП. Проверен временем, 8-ступенчатый гидротрансформатор от Aisin! Расход топлива 5-6 л! Экономичный, комфортный и хороший авто! ✅ Ни одна деталь кузова не крашена! Гарантирую! ✅ Оригинальный пробег, есть сервисная с усіми отметками, добавил фото! ✅ Ухоженный салон, без посторонних запахов. ✅ Двигатель и АКПП работают отлично, ходовая без стуков! ✅ НОВАЯ ПРЕМИАЛЬНАЯ резина 2025 г. в комплекте Continental EcoContact 6 225/55 R18 Y XL ⭐ КОМПЛЕКТАЦИЯ EXCLUSIVE! Бело-черное двухцветное исполнение Панорамная крыша со шторкой. Адаптивный круиз-контроль (ACC) ✔️ Front Assist – система автоматического экстренного торможения Lane Keep Assist – ассистент удержания в полосе ✔️ Lane Departure Warning – предупреждение о выезде из полосы ✔️ Traffic Sign Recognition – распознавание дорожных знаков ✔️ Предупреждение о внимании водителя – контроль усталости водителя Hill Assist – помощь при старте в гору ✔️ Система стабилизации ESP / ABS ✔️ Электрическая крышка багажника с функцией открытия/закрытия взмахом ноги под бампером ✔️ Датчики слепых зон ✔️ Парктроники спереди и сзади ✔️ Камера заднего вида ✔️ Датчики света ✔️ Датчики дождя ✔️ Максимальные адаптивные LED фары Автоматическое ближнее-дальнее светло ✔️ Светодиодные задние фонари ✔️ Легкосплавные диски R18 ✔️ Двухзонный климат-контроль ✔️ Подогрев передних и задних сидений! Комфортные передние сиденья с хорошей боковой поддержкой с множеством регулировок. ✔️ Подсветка салона! ✔️ Подогрев, электрорегулировка и автоскладывание зеркал Подогрев руля ✔️ Электроподогрев лобового стекла! ✔️ Электронный стояночный тормоз ✔️ Большой сенсорный дисплей Apple CarPlay, Android Auto ✔️ Bluetooth, GPS, USB / AUX ✔️ Датчики давления в шинах и другое..
Показывать по: 10 объявлений
