Продам собственное авто. Один владелец, обслуживалась на официальной станции. Автомобиль на гарантии. Авто стоит в гараже. Без ДТП. Автомобиль в отличном состоянии. Пройдены все ТО. За дополнительными фото звоните, пишите. Автомобиль был в употреблении у одного лица (подробности по телефону. Посредникам, площадкам, перегонщикам авто из США, логистам и т.д. не беспокоить!)
Мотоцикл MT150-8 (2026) — це дорожній мотоцикл малої кубатури, призначений для щоденного пересування по місту та поїздок на невеликі відстані. Модель відзначається простою конструкцією, економічним двигуном і зручністю в експлуатації, тому підходить як для початківців, так і для щоденного використання. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном об’ємом 149 см³. Двигун має повітряне охолодження та балансувальний вал, який зменшує рівень вібрацій під час роботи. Максимальна потужність становить приблизно 12 к.с., що дозволяє мотоциклу розвивати швидкість до 95 км/год. Паливна система карбюраторна. Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером. Мотоцикл обладнаний 5-ступеневою механічною коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо. Середня витрата пального становить приблизно 2,7 л на 100 км, що робить його економним у використанні. Ходова частина Передня підвіска представлена телескопічною вилкою з гідравлічними амортизаторами. Задня підвіска — маятникова зі здвоєними амортизаторами, що забезпечує стабільність і комфорт під час руху по нерівній дорозі. Гальмівна система складається з дискового гальма на передньому колесі та барабанного на задньому, що забезпечує достатню ефективність гальмування. Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 149 см³ Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Потужність: приблизно 12 к.с. Система охолодження: повітряна Коробка передач: механічна, 5-ступенева Максимальна швидкість: близько 95 км/год Об’єм паливного бака: 13 л Витрата пального: приблизно 2,7 л на 100 км Маса: близько 128 кг. Габарити Довжина: 2090 мм Ширина: 720 мм Висота: 1135 мм. Висновок MT150-8 2026 року — це доступний і практичний дорожній мотоцикл з невеликою витратою пального, простим у обслуговуванні двигуном і достатньою потужністю для щоденної їзди. Він підходить для міських поїздок, навчання керуванню та використання на різних типах доріг
Предлагаю автомобиль в хорошем состоянии, автомобиль обслужен и ухожен. Из проблемных вопросов: трещина на лобовом стекле. связь через WhatsApp или Viber
Автомобиль приобретен новым в 2007 году в автосалоне, один владелец.
Продам Hyundai Sonata 2009 року з надійним та економним дизельним двигуном 2.0 CRDi. Автомобіль у гарному стані, вчасно робилось ТО, замінені мастила та фільтри недавно була заміна: Комплект щеплення, ГРМ + помпа, головний циліндр щеплення, муфта кондиціонера та ремінь генератора. Салон доглянутий, кондиціонер заправлений, працює без проблем. Продається на новій зимній гумі. Є нюанси по кузові ( але не критичні) Деталі за телефоном. Перекупів прохання не турбувати.
Родная краска, Крутая комплектация и техническое состояние 1.6 А/Т Белый перламутр Черный салон, светлый потолок. Навигационная система Биксеноновые фары Обогрев передних сидений Камера заднего вида Круиз-контроль Многофункциональный руль Климат контроль Титановые диски Противотуманные фары Омыватель фар Спойлер За счет перламутровой краски авто выглядит очень красиво и индивидуально, расход топлива по городу всего 7.6-8.2 л на 100 км пути, машина хорошо управляется и имеет хороший клиренс, надежна и недорога в обслуживании.
Продам надежный и экономичный автомобиль. Двигатель 1.6 MPI – простой, проверенный и недорогой в обслуживании. Самый надежный в этой версии! Обслуживался всегда вовремя. Автосвет, датчик дождя, климат-контроль 2-зонный. Есть возможность установки газовой установки (место под неё есть), но газ никогда не стоял. Технически автомобиль в очень хорошем состоянии. По двигателю никаких вопросов нет, работает ровно, без посторонних звуков. Пробег – 252 тыс. км, 100% оригинальный. Готов к любым проверкам: компьютерная диагностика, СТО, яма без проблем. Недавно было сделано: 247 к замена масла и всех фильтров замена масла в коробке передач замена тормозной жидкости передние сайлентблоки задние амортизаторы новый основной радиатор NRF подушка двигателя KAUTEK Визуально автомобиль имеет обычные следы эксплуатации, в соответствии с возрастом и пробегом. Авто ухожено, вложений по технике не требует. Готов к проверкам и адекватному торгу возле автомобиля. Причина продажи, покупка нового авто.
Авто на полном ходу.
Бережная эксплуатация, все работает, датчик света, датчик дождя, климат, круиз контроль, без подкрасов, 7 мест по техпаспорту.
Продам один из семейных автомобилей, официальный, гарантия до 2026 года - соответственно обслуживался исключительно на АВТ Бавария Хмельницкий. Комплектация в себе включает системы безопасности автомобиля, такие как удержание в полосе, контроль пешеходов и авто перед вами, автопарковка, подруливание задней осью, датчик слепых зон и многое другое. Так же стоят лазерные фары (вырезают попутный транспорт и встречный) доработанная выхлопная система (катализаторы оставили конечно же, потому что автомобиль на гарантии). Машина обслуживалась всегда раньше назначенного срока. Полная диагностика проводилась раз в год, включая эндоскопию двигателя. Машина в идеальном состоянии как технически так и снаружи, по салону тоже никакого недостатка нет. Вся в родной краске, в ДТП никогда не участвовала, даже никогда не полировалась, потому что машина в бронепленке. Разумный торг конечно же уместен. Обмен на RR 4.4 bi-turbo либо G63.
Авто было приобретено для семьи и личного использования. Все детали в личных сообщениях📱 Продажа авто без титанов!
Авто в хорошем состоянии как технически, так и косметически проблем нет, подробнее по телефону. Готов к любым проверкам!
Продам свой автомобиль. Во владении больше 2 лет. Автомобиль всегда вовремя обслуживался, есть акты выполненных работ. Двигатель работает чётко, как на бензине так и на газу, расход бензина 12/13 литров, газа 15 по городу. В комплекте также ещё один комплект колёс. Звоните.
Мотоцикл TEKKEN 300 (2025) — це універсальний мотоцикл класу ендуро, призначений для поїздок по асфальтованих дорогах і легкому бездоріжжю. Модель має просту та надійну конструкцію, потужний одноциліндровий двигун і високу підвіску, що робить її придатною для щоденного використання та подорожей. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений бензиновим одноциліндровим чотиритактним двигуном об’ємом приблизно 299 см³. Двигун типу 176FMM має чотири клапани, повітряно-олійне охолодження та балансувальний вал, який зменшує вібрації під час роботи. Така конструкція забезпечує стабільну роботу двигуна і достатню потужність для їзди по місту та трасі. Мотоцикл обладнаний механічною коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо. Система запалювання електронна (CDI), запуск здійснюється електростартером. Конструкція двигуна проста в обслуговуванні, що робить цю модель популярною серед початківців. Ходова частина Передня підвіска представлена телескопічною вилкою, а задня — маятниковою підвіскою з амортизатором. Така конструкція забезпечує комфорт під час руху по нерівних дорогах. Мотоцикл має високий кліренс і універсальні шини, які дозволяють їздити як по асфальту, так і по ґрунтових дорогах. Гальмівна система дискова на передньому та задньому колесах, що забезпечує ефективне та безпечне гальмування. Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 299 см³ Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Охолодження: повітряно-олійне Потужність: приблизно 27 к.с. Коробка передач: механічна Привід: ланцюговий Споряджена маса: близько 145 кг Висота по сидінню: 790–810 мм (залежно від типу шин) Габарити Довжина: 2070 мм Ширина: 900 мм Висота: 1110 мм Колісна база: 1350 мм. Висновок TEKKEN 300 2025 року — це надійний ендуро-мотоцикл середнього класу з простим у обслуговуванні двигуном, невеликою масою та хорошою прохідністю. Завдяки універсальності він підходить для щоденної їзди, подорожей та пересування по різних типах доріг
Автомобиль в хорошем состоянии, обслуживание вовремя, ремонта не требует, масла не берет, едет хорошо.
Мотоцикл TEKKEN Discovery 300 (2026) — це універсальний мотоцикл класу ендуро-тур, призначений для поїздок по місту, трасі та легкому бездоріжжю. Модель поєднує потужний одноциліндровий двигун, високу підвіску та великий кліренс, що забезпечує хорошу прохідність і комфорт під час подорожей. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном об’ємом близько 279–300 см³. Двигун має рідинне охолодження, чотириклапанний газорозподільний механізм та балансувальний вал, який зменшує вібрації під час роботи. Максимальна потужність становить приблизно 27–28 к.с., що дозволяє мотоциклу розвивати швидкість понад 120 км/год. Система запуску здійснюється електростартером. Паливна система — карбюратор. Мотоцикл обладнаний 6-ступеневою механічною коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо, що забезпечує ефективну передачу потужності та хорошу тягу на різних типах доріг. Ходова частина Передня підвіска — перевернута телескопічна вилка, яка покращує керованість і стабільність мотоцикла на нерівній дорозі. Задня підвіска — маятникова з моноамортизатором. Така конструкція дозволяє впевнено рухатися як по асфальту, так і по ґрунтових дорогах. Гальмівна система дискова на обох колесах, що забезпечує ефективне та безпечне гальмування. Великі колеса з універсальними шинами дозволяють використовувати мотоцикл у різних дорожніх умовах. Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 279–300 см³ Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Потужність: приблизно 27–28 к.с. Крутний момент: близько 24 Н·м Система охолодження: рідинна Коробка передач: механічна, 6-ступенева Привід: ланцюговий Максимальна швидкість: близько 120–123 км/год Об’єм паливного бака: приблизно 18 л Споряджена маса: близько 154 кг Кліренс: близько 270 мм Висота по сидінню: близько 850 мм. Габарити Довжина: приблизно 2095 мм Ширина: 825 мм Висота: 1210 мм Колісна база: 1420 мм. Висновок TEKKEN Discovery 300 2026 року — сучасний мотоцикл середнього класу, який поєднує потужний двигун, високу підвіску та великий запас ходу. Завдяки універсальній конструкції він підходить для щоденного використання, подорожей та їзди по дорогах
Авто в отличном состоянии, технически все супер, коробка работает идеально без рывков (демпфер не бьет), мотор тоже работает идеально, масла не берет ни грамма, расход по городу 7.5-8 зимой, летом бывает 6.4-6.7л, по трассе при скорости 100-105 (4.1-4.5) едет авто очень солидно, тяга просто вауу, экология на месте, регенерация раз в 300-350км по городу! Авто в родном "двойном!" окрасе с завода, что имеет большой +, красился только передний и задний бампер на котором есть нюанс "на фото его видно", ходовая не стучит, не гремит, работает очень мягко, на 247 тыс был заменен комплект грм с помпой, на 271тыс заменены все колодки в круг, на 255 тыс обслужен генератор. Авто имеет очень шикарную комплектацию: подогрев руля, подогрев сидений, большая мультимедиа, климат контроль, очень классные сиденья, из которых прям не хочется выходить.
Skoda Octavia 2011 года 1.6 бензин, механика, 222 тыс км. Автомобиль в отличном состоянии, полностью в родной краске, без подкрасов. Авто готово к ежедневной эксплуатации. Экономичный и надежный автомобиль, идеально подходит для города и трассы.
Добрый день! Продаю автомобиль из Канады на украинской регистрации! Автомобиль был пригнан с минимальными повреждениями, а именно: передний левый рычаг шаровой, крыло, все детали были заменены на новые оригинальные! Очень комфортный и динамичный автомобиль. Автомобиль прошел полное ТО, с заменой (масла фильтра, тормозная жидкость, антифриз, тормозные колодки и диски заменены на официальном сервисе). Дистроник и датчики слепых зон, также Apple CarPlay и Android Auto, задняя камера.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?