50 объявлений о продаже УАЗ 1989 года

Продажа УАЗ 1989 года: 812 предложений
от 698 USD — до 15983 USD

Предложения УАЗ 1989 года:

0
УАЗ 3303  1989
2 300 $ / 66 079 грн
  • 30 тыс. км
  • Черкассы
  • Бензин, 2.4 л.
  • Ручная / Механика

продам уаз 3303,бортовой,кап ремонт двигателя(2000),новий стартер,карбюратор ваз2105,кузов деревяный (3 года),електроника в порядк

0
УАЗ 469  1989
3 000 $ / 85 680 грн
  • 250 тыс. км
  • Стрый
  • Дизель, 2.5 л.
  • Не указано

Машина в гарному стані все робоче робилась для себе. Торг можливий. Дзвоніть питайте все розкажу.

0
УАЗ 3303  1989
2 200 $ / 62 876 грн
  • 200 тыс. км
  • Львов
  • Газ/бензин, 2.4 л.
  • Ручная / Механика

УАЗ 3303, 1989 року, г. Львов

0
УАЗ 469  1989
6 000 $ / 171 360 грн
  • 1 тыс. км
  • Днепр (Днепропетровск)
  • Бензин, 4.2 л.
  • Ручная / Механика

Машина была полностью разобрана и собрана заново, рама от ГАЗ 66, была укорочена на 70 см. Мосты и раздатка ГАЗ 66. КПП от ЗИЛ 131

0
УАЗ 3151  1989
2 800 $ / 80 024 грн
  • 72 тыс. км
  • Яремче
  • Бензин, 2.4 л.
  • Ручная / Механика

Всім доброго дня. Що зроблено та ціни: -колеса PROCOMP 33*12,5*15 (сша -5 шт з запаскою 450 доларів за одне колесо) -тайрлок

0
УАЗ 469  1989
3 800 $ / 108 528 грн
  • 5 тыс. км
  • Пустомыты
  • Бензин, 2.5 л.
  • Ручная / Механика

Машина на повному ходу роздатка, блокіровка всепрацює воєнні мости мотор з ензе пять тис пробігу лебітка шноркель ліфт зроблено з

0
УАЗ 469  1989
6 500 $ / 185 640 грн
  • 1 тыс. км
  • Харьков
  • Газ/бензин
  • Ручная / Механика

УАЗ - 31512, 2014 года постройки, номерной, с учета снимается и ставится без проблем, итальянское ГБО, ГУР-бмв, военные мосты, бло

0
УАЗ 469  1989
3 600 $ / 102 960 грн
  • 35 тыс. км
  • Киев
  • Бензин, 2.8 л.
  • Ручная / Механика

новая резина лифт кузова

0
УАЗ 452 пасс.  1989
1 049 $ / 30 000 грн
  • 90 тыс. км
  • Харьков
  • Бензин, 2.5 л.
  • Ручная / Механика

Машина полностью на ходу. Новая резина. Ходовая в полном порядке, передний мост рабочий. Двигатель в отличном состоянии. Салон

0
УАЗ 3151  1989
3 000 $ / 85 800 грн
  • 20 тыс. км
  • Кременчуг
  • Не указано
  • Не указано

УАЗ 3151, 1989 года, г. Кременчуг

0
УАЗ 3303  1989
договорная 
  • 48 тыс. км
  • Тернополь
  • Бензин, 2.45 л.
  • Ручная / Механика

Автомобіль після капремонту, пройшов 48 тис. км. В доброму стані! На консервації. Кінцева ціна при особистому огляді автомобіля!

0
УАЗ 3303  1989
2 200 $ / 63 030 грн
  • 100 тыс. км
  • Рокитное
  • Бензин, 2.4 л.
  • Ручная / Механика

Машина доглянута і в робочому стані. Питання по телефону

0
УАЗ 3962 Таблетка 1989
3 000 $ / 85 950 грн
  • 25 тыс. км
  • Хмельницкий
  • Бензин, 2.4 л.
  • Ручная / Механика

Авто в робочому стані, переобладнаний як Пасажир, поміняні ресори, тріщотки Xado, стоїть нова головка, масляний насос новий, ходов

0
УАЗ 469  1989
800 $ / 22 848 грн
  • 100 тыс. км
  • Ровно
  • Бензин, 2.4 л.
  • Ручная / Механика

На ходу. Все працює. Двигун після капремонту. Деталі по тел. Олександр.

0
УАЗ 469Б  1989
1 800 $ / 51 408 грн
  • 56 тыс. км
  • Чернигов
  • Газ/бензин, 2.4 л.
  • Ручная / Механика

Состояние отличное. На газу, баллон 65л. установка новая, работает как на газу так и бензине. Двигатель 402 в идеале 56тыс. родног

0
УАЗ 31512  1989
4 000 $ / 114 240 грн
  • 26 тыс. км
  • Харьков
  • Бензин, 2.5 л.
  • Ручная / Механика

УАЗ в идеальном состоянии, всё родное, кроме резины (заменена по возрасту), родной пробег 26 тыс. Обработан, поставлены хабы, обши

0
УАЗ 469  1989
1 950 $ / 55 770 грн
  • 1 тыс. км
  • Ужгород
  • 2.4 л.
  • Не указано

Все працює, документи в порядку. Можливий торг або обмін на мото.(квадроцикл)

0
УАЗ 3303  1989
1 014 $ / 29 000 грн
  • 50 тыс. км
  • Николаев
  • Бензин, 2.45 л.
  • Ручная / Механика

Авто на ходу. По кузову на дверях снизу ржавчина.Днище отличное.Состояние как для УАЗА среднее.Авто находится в Очакове. По ходово

0
УАЗ 31512  1989
2 300 $ / 65 688 грн
  • 130 тыс. км
  • Харьков
  • Бензин, 2.4 л.
  • Ручная / Механика

Продам УАЗ 31512 в хорошем состоянии, люксовая крыша.

К сожалению, по Вашему запросу Объявлений не найдено.
Чтобы изменить параметры поиска, воспользуйтесь Расширенным поиском б/у авто
Вас также может заинтересовать:
Рекомендуем посмотреть похожие объявления в каталогах

Продажа UAZ по годам выпуска

С УАЗ 1989 года также ищут

  1. Продажа авто
  2. Каталог авто
  3. Машины бу
  4. Характеристики авто
  5. UAZ
  6. Средняя цена на UAZ
  7. Фото UAZ
  8. Характеристики UAZ

Отзывы УАЗ

1.4 из 5
Александр | 20-12-2017
Купил я это чудо русского автопрома одним из первых в городе в далёком 2005 году! В первый день покупки сразу же всё понял! Деньги отдал заранее, так как тогда поначалу на машины был спрос и буквально через полгода этот спрос снизился в ноль. Деньги забрать было уже не суждено. Сел и поехал. Спица рулевого колеса не горизонтально, а полувертикально. Еду дальше. При наезде на препятствия руль в руках трясётся, - сказывается наличие неразрезного переднего моста. В дальнейшем от такого у меня прорезало бачёк омывателя (долго искал откуда капает влага. Просто такого никогда не ожидал!), отвалился расширительный бачёк с креплений к кузову, упал радиатор на двигатель. Вот за радиатор отдельный разговор! НЕ ПОКУПАЙТЕ УАЗ ВЫПУСКА С 2005 ДО 2008 ГОДА! Там низ радиатора крепится к раме, а верхнее крепление к кузову. Между рамой и кузовом установлены резиновые уплотнения, имеет место движение. В результате неподвижно закреплённый радиатор отрывает в самый неподходящий момент и он падает на крыльчатку. В итоге покупать новый или паять как минимум четверть радиатора. При покупке авто оказалась недожатой филёнка водительской двери. На заводе так её и покрасили! Авто зимой холодное. При -15 придётся включать принудительный обогрев ибо из передних дефлекторов ничего не дует. Задняя печка порадовала, топит хорошо. Ну кому она нужна, когда тепло надо гнать на водителя и стёкла. Автомобиль слепили с чего только было, - в нём даже замки дверей жигулёвские, усилитель тормозов украинский, раздатка от старого УАЗа, - позор! Заднее колесо подвесили на дверь! Видимо у инженера ума не хватило, он не ездит на УАЗах и не знает что такое тяжёлое колесо на длинной двери разбивает и петли и замки и вытирает внутри краску до металла. Омыватель заднего стекла поставили снизу, отрегулировать его так, чтобы струя попадала на окно невозможно. Сам переделал и поставил его сверху как у японцев и тогда всё стало окей. Переключатель светотехники живёт своей жизнью. Может включиться, а может и долго не включаться. Мучался все 10 лет. Не покупал новый. так как люди говорили, что они ломаются часто и естественно там надо что-то придумать своё. Машина для тех, кто любит постоянно под ней лазить! Запасайтесь литолами, нигролами и прочими смазками. Надо шприцевать рулевые наконечники, продольную тягу, шлицевую кардана, крестовины. На обоих мостах стоят позорные тонкие крышки, закрывающие редуктор. Не подтягивать их - течёт, подтягивать их тоже течёт! Плюнул, поехал на рынок и купил крышки в два раза толще. Проблема ушла. Где-то на 5-ой тысяче самостоятельно выдвинулась крыльчатка помпы и начала крушить радиатор. Услышал в движении. Обошлось малой кровью. Оказывается не законтрили винтом в теле двигателя. Летом из-за расположения резонатора под кузовом чётко под сидением водителя, пятая точка постоянно в мыле. Особенно если ехать на дальние расстояния это серьёзно чувствуется. Ни в коем случае нельзя забывать выключать кнопку обогрева заднего стекла!!! Вынув ключ из замка зажигания и уйдя домой, включённый переключатель продолжает греть стекло. Примерно через четыре дня аккумулятор разряжается в НОЛЬ. А разрядив в ноль аккумулятор, можно его отправить только на свалку. Пардон сдать на приёмку и выручить сколько-то денег! Предняя подвеска - это чудо российской техники. В шкворнях стоят пластмассовые полусферы! Менять приходилось каждый год, ибо стираются они моментально и палец начинает молотить по кулаку (забыл как точно он называется). В результате несвоевременной замены, дорогущий ремонт всего узла! Машина очень неустойчива и опасна в поворотах. центр тяжести расположен высоко. Внимание возможно опрокидывание набок. Бампера сзади трут по кузову и происходит ржавление! Советую также если вы стали владельцем этого чуда техники, провести обработку кузова мовилем, ибо металл и покраска нулевая! Подножки за 10 лет так поржавели, что без боли смотреть было тяжело и всё при том, что машина хранится в наземном гараже сухом. Двигатель кстати, еле всунули. Упирается в подкапотную панель! Хотя впереди места достаточно. Видимо вначале спроектировали кузов, а после стали думать чего туда прилипить. Прилипили например, коробку передач корейскую. Коробка супер отличная. Но она для дизельного двигателя, ибо передачи "растянутые" и чтобы авто поехало на подъём на третьей передаче, движок на второй надо разгонять до запредельного рёва. Строго не рекомендую включать полный привод на сухом асфальте! А пониженную и подавно!!! Проблемы будут измеряться в купюрах! Резину российскую рекомендую менять сразу на импортную. Поставил мишелин, ход стал немного приятнее! Однажды утром пришёл в гараж, завёл и упал в обморок! Вечером ставил машину пробег был 148000, а утром стал 248000. Смешно, да? Кто-то 100 тыщ наездил за ночь! Вот и я сам себе не верю. Но что есть то есть! Считаю на заводе электронщики пошутили. Проблем ещё много, а по мелочи масса. Я его вчера наконец-то продал и три раза перекрестился. За 10 лет эксплуатации у меня были постоянные стрессы при езде на чудной машине русского автопрома. А ведь друзья советовали, - доплати пару тыщ баксов и возьми PRADO пятилетнее. Нет! Не послушал! Взял ведро с болтами, в которм куда не ткни пальцем - всюду жесть. Не подумайте что пишу по заказу просто так он меня измотал, что продал я его за такие смешные деньги, чтобы больше никогда не видеть русской техники!
Смотреть еще 920+ отзывов о УАЗ →

Подбор UAZ по характеристикам

Другие сервисы

  1. Автодилеры УАЗ
  2. Технические характеристики УАЗ
  3. Официальные дилеры УАЗ
  4. Автоломбарды УАЗ
  5. Автомойки
  6. Автосалоны УАЗ
  7. СТО для УАЗ
  8. Авторазборки УАЗ
  9. Выкуп авто УАЗ
  10. Продажа новых УАЗ
  11. Страховые компании
  12. Запчасти

Error: ESOCKETTIMEDOUT url : https://www.ria.com/rest/rubric/zapchasti.php?marka_id=93&year=1989