Мото новый!!! брал в магазине!!! смотрел за ним чтобы ни одной царапинки не было, сразу привез домой поменял болты гайки китайские на калёнку новые одинаковые никакого "что попало" каждая гайка имеет свою шайбочки и все одинаковое, заменены поворотники задние передние для леса! был разобран смазан, выведены хорошо + и - для зарядки для завода если сядет АКБ... поменены наклейки китайские на качественные дорогие толстые, родное переднее крыло идет на переходниках железных которые состоят из двух частей короче китайцы намудрили то все снял купил новое крыло которое крепится на пряму на вилку без всяких не нужных лишних переходников... шлем новый две три пары очков!!! масло менял в 0 км. 50 км. 150км. и 270 км. сейчас 300 км. этих 300 км. ездила на мотюле!!! на бензине который был разбавлен двух тактным маслом для обкатки ... фильтр смазан специальной смазкой, это все даю в придачу ... а теперь отвечаю на вопрос почему продаю - есть электровелосипед мопед но на этом имею страх поэтому и продаю или обмен на электровелосипеды...все что вложил в мото куча денег !!!куча жиклеров в подарок один жиклер на олх продаются по 100 грн. их там куча штук ... фильтров куча запчастей целая сумка все отдам !! ТОЛЬКО КУПЧА ПРОДАЖИ И ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ !!!ПО ДРУГОМУ НЕ ПРОДАЕТСЯ !!!
Мотоцикл SP300T-5 — це сучасний дорожньо-туристичний мотоцикл класу tour-enduro, призначений для поїздок по місту, трасі та легкому бездоріжжю. Модель поєднує потужний двигун, універсальну підвіску та сучасне оснащення, що робить її придатною для щоденного використання і подорожей. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном об’ємом близько 271–289 см³. Двигун має верхнє розташування клапанів, балансувальний вал і масляне охолодження, що забезпечує стабільну роботу та зменшує вібрації. Максимальна потужність становить приблизно 22 к.с., що дозволяє мотоциклу розвивати швидкість до 110 км/год. Паливна система інжекторна (EFI), що забезпечує точніше дозування палива та економнішу роботу двигуна. Мотоцикл обладнаний механічною 6-ступеневою коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо. Ходова частина Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою, яка покращує керованість і стабільність на нерівних дорогах. Задня підвіска — маятникова з моноамортизатором. Така конструкція дозволяє впевнено рухатися як по асфальту, так і по ґрунтових дорогах. Гальмівна система дискова на обох колесах із гідравлічним приводом та системою ABS. Мотоцикл також оснащений світлодіодною оптикою, цифровою панеллю приладів, захисними дугами та додатковими елементами освітлення. Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 271–289 см³ Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Потужність: приблизно 22 к.с. Система охолодження: масляна Система живлення: інжектор (EFI) Коробка передач: механічна, 6-ступенева Максимальна швидкість: близько 110 км/год Об’єм паливного бака: 16 л Витрата пального: приблизно 3,2 л на 100 км Споряджена маса: близько 155 кг Висота сидіння: приблизно 760 мм Вантажопідйомність: до 150 кг. Висновок SP300T-5 — це універсальний мотоцикл класу tour-enduro з потужним двигуном, сучасною системою упорскування палива та комфортною посадкою. Завдяки своїм характеристикам він підходить для щоденних поїздок, подорожей і руху по дорогах різного типу.
Мотоцикл SP300RS-2 — це дорожній спортивний мотоцикл класу sportbike, призначений для швидкої їзди по асфальтованих дорогах та міських вулицях. Модель поєднує спортивний дизайн, достатню потужність двигуна та сучасне оснащення, що забезпечує хорошу динаміку та комфорт під час керування. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном Zongshen PR300 об’ємом 271 см³. Двигун має верхній розподільний вал (OHC), два клапани та балансувальний вал, який зменшує вібрації під час роботи. Максимальна потужність двигуна становить приблизно 22 к.с., що дозволяє мотоциклу розвивати швидкість до 130 км/год. Паливна система карбюраторна, запуск двигуна здійснюється електростартером. Мотоцикл обладнаний механічною 6-ступеневою коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо, що забезпечує ефективну передачу потужності. Ходова частина Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою, яка покращує керованість і стабільність під час руху. Задня підвіска — маятникова з моноамортизатором. Така конструкція забезпечує комфорт і хорошу стійкість мотоцикла на дорозі. Гальмівна система дискова на обох колесах із гідравлічними супортами, що забезпечує ефективне гальмування. Мотоцикл також оснащений світлодіодною оптикою та цифровою панеллю приладів. Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 271 см³ Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Потужність: приблизно 22 к.с. Система охолодження: повітряно-олійна Коробка передач: механічна, 6-ступенева Максимальна швидкість: близько 130 км/год Об’єм паливного бака: 18 л Витрата пального: приблизно 3,2 л на 100 км Суха маса: близько 154 кг Висота по сидінню: приблизно 800 мм. Габарити Довжина: 1950 мм Ширина: 560 мм Висота: 860 мм Колісна база: 1420 мм. Висновок SP300RS-2 — це спортивний дорожній мотоцикл середнього класу з хорошою потужністю, сучасним дизайном і економічною витратою пального. Він підходить для щоденної їзди по місту, поїздок трасою та для водіїв, які віддають перевагу спортивному стилю керування
Я перший власник. Купував в 2025 році , на облік поставлений в травні 25-го року. Пробіг 2500 км в гарному збереженому стані все працює . Продаю так як маю другий мотоцикл , продаж із переоформленням на нового власника , страховий поліс до кінця травня. Всім вдалих покупок
Продам бомбовый мотоцикл, состояние отличное, много изменений, расскажу по телефону, отдам комплект резины (кросс) и звезду на тягу (50 зуб), есть незначительные царапины, мотоцикл сел и поехал, этот сезон отъездил только на работу с работы.
Продам мотоцикл Spark SP-300T-1. Покупался мной из салона как первый мотоцикл, наездил всего 1100 км. Причина продажи: покупаю более кубатурный вариант. О самом мотоцикле. Состояние идеал, на 300 и 800 км была заменена смазка, также заменена резина из шипованной на дорожную(шипованную отдаю в подарок). До отсечки не гнал, максимум до 8-8.5 тыс оборотов ~120 км/ч. Из салона сразу механики смазали подшипники и подкрутили все болты и детали. На дороге ведет себя отлично, передние и задние амортизаторы отрабатывают на ура. В комплекте идет защита двигателя и противотуманные фары. О встрече и осмотре звоните по телефону
Продам мото Spark Enduro, 2023 год. Пробег 1500 км. Двигатель работает нормально, коробка без проблем. Свет LED, есть дополнительные фары. Стоят защиты на руле и оф-роуд резина. По технической части ничего делать не нужно кроме поворотников, есть вмятина на баке и не критичные моменты по пластику, мот на документах, возможна переоформка. Мотоцикл был куплен в мотосалоне 15 марта 2025 года, все документы есть из мотосалона и второй ключ. Масло заменялось сразу после покупки, затем на 300 км, 600 и 1000 км, обкатка была без лишних нагрузок. Место: с. Озера Житомирская область Цена: 1300$ есть хороший торг, за деталями пишите в личные сообщения.
Мотоцикл в состоянии нового, покупался август 2025г, пробег 1400 км обкатку проходил идеально в конце мотосезона, масло менялось 4 раза с начала, загерметизирован фильтр бокс, смазан цепь, масло motul 10w40, состояние нового мотоцикла, покупал чтобы ездил отец 62 года, но мот оказался затяжелый и завысокая посадка, купили второй полегче и меньшей кубатурой, гарантия до 1 сентября 2027г, мотоцикл на документах $1650.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?