Двигун Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, 1P57FMJ-B Максимальна швидкість, км / год 60 Об'єм двигуна 149 куб.см. Максимальна потужність 9,3 к.с. / 7500 об.хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач Автоматична, варіатор та реверс Ходова частина Колісні диски Сталеві, штамповані з ковпаками Колісна база, мм 1015 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Незалежна важільна з амортизаторам Розмір задніх шин 18х9,50-8 Розмір передніх шин 19х7,00-8 Гальмівна система Задні гальма Дисковий гідравлічний Передні гальма Дисковий гідравлічний Розміри та вага Вага, кг 120 Довжина, мм 1380 Ширина, мм 765 Висота, мм 630 Об'єм паливного бака, л 2,5 Вантажопідйомність, кг 90
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом 167FMM Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 223 куб. см. Максимальна потужність 16,3 к.с. / 7500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 5-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1350 Підвіска задня Маятникова з двома амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 120/80-17 Розмір передніх шин 90/90-17 Гальмівна система Задні гальма Барабанний механічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 122 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 Середня витрата палива, л/100км 2.8 Довжина, мм 2010 Ширина, мм 790 Висота, мм 1100 Висота по сідлу, мм 780 Об'єм паливного бака, л 12.5 Вантажопідйомність, кг 150
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Zongshen PR300 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 271 куб. см. Максимальна потужність 22 к.с. / 8500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1420 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 140/70-17 Розмір передніх шин 110/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 138 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 Середня витрата палива, л/100км 2.9 Довжина, мм 2070 Ширина, мм 760 Висота, мм 1375 Висота по сідлу, мм 870 Об'єм паливного бака, л 14 Вантажопідйомність, кг 150
Тип мотоцикла Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 107 Максимальна швидкість, км/год 80 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 8 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,5 Висота по сидінню водія, мм 770 Колісна база, мм 1210 Конструкційна маса, кг 80 *ЕРГОНОМІКА Приладова панель Механічна Передня оптика Світлодіодна фара з габаритним ліхтарем Задня оптика Звичайний задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований; гальмо ДВИГУН Модель двигуна Guangyu Номінальна потужність, кВт (к.с.) 5,2/9,8 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 52,4 49,5 Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв 8000 Кількість та розміщення клапанів 2, верхнє Розміщення розподільного валу Верхнє Балансувальний вал Ні Система подачі палива Самоплив Розмір шин: передня/задня 2,50-17/2,75-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній універсальний асфальт/грунт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1870?680?1050 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 км пробігу.
Двигун Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, 1P57FMJ-B Максимальна швидкість, км / год 60 Об'єм двигуна 149 куб.см. Максимальна потужність 9,3 к.с. / 7500 об.хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач Автоматична, варіатор та реверс Ходова частина Колісні диски Сталеві, штамповані з ковпаками Колісна база, мм 1015 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Незалежна важільна з амортизаторам Розмір задніх шин 18х9,50-8 Розмір передніх шин 19х7,00-8 Гальмівна система Задні гальма Дисковий гідравлічний Передні гальма Дисковий гідравлічний Розміри та вага Вага, кг 120 Довжина, мм 1380 Ширина, мм 765 Висота, мм 630 Об'єм паливного бака, л 2,5 Вантажопідйомність, кг 90
Діаметр та хід поршня 52,4 х 55,5 Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, 152FMI Максимальна швидкість, км / год 55 Об'єм двигуна 119,6 куб.см. Максимальна потужність 7,5 к.с. / 7000 об.хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач Автоматична, варіатор та реверс Ходова частина Колісні диски Сталеві, штамповані з ковпаками Колісна база, мм 1000 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Незалежна важільна з амортизаторам Розмір задніх шин 18х9,50-8 Розмір передніх шин 19х7,00-8 Гальмівна система Задні гальма Дисковий гідравлічний Передні гальма Дисковий гідравлічний Розміри та вага Вага, кг 120 Довжина, мм 1380 Ширина, мм 765 Висота, мм 630 Об'єм паливного бака, л 2,5 Вантажопідйомність, кг 90
Тип мотоцикла Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 107 Максимальна швидкість, км/год 80 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 8 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,5 Висота по сидінню водія, мм 770 Колісна база, мм 1210 Конструкційна маса, кг 80 *ЕРГОНОМІКА Приладова панель Механічна Передня оптика Світлодіодна фара з габаритним ліхтарем Задня оптика Звичайний задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований; гальмо ДВИГУН Модель двигуна Guangyu Номінальна потужність, кВт (к.с.) 5,2/9,8 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 52,4 49,5 Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв 8000 Кількість та розміщення клапанів 2, верхнє Розміщення розподільного валу Верхнє Балансувальний вал Ні Система подачі палива Самоплив Розмір шин: передня/задня 2,50-17/2,75-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній універсальний асфальт/грунт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1870?680?1050 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 км пробігу.
Spark SP250SC-3 — стильний скремблер, ідеальний баланс комфорту, маневреності та потужності для міста та легкого бездоріжжя. Створений для яскравих пригод. Дизайн і стиль Спортивний дизайн із яскравими кольорами (чорний, червоний, сірий) та виразними лініями. Ергономічне сидіння забезпечує зручну посадку, підкреслюючи динамічний характер байка. Комфорт і функціональність Перевернута вилка гасить вібрації, забезпечуючи стабільність. Цифрова панель відображає швидкість, оберти, передачі та пальне. USB-зарядка підтримує гаджети в тривалих поїздках. Продуктивність Двигун Loncin 223 см³ (16 к.с.) із 6-ступінчастою КПП дарує плавну тягу та розгін до 110 км/год. Дискові гальма забезпечують чітке гальмування. Витрата пального — 2,8 л/100 км. Практичність LED-фара та гнучкі поворотники підвищують безпеку в темряві. Вага 122 кг, вантажопідйомність 150 кг, бак 16 л. Підходить для новачків і досвідчених райдерів. Головне Двигун Loncin 223 см³, 16 к.с., 6-ступінчаста КПП. Дискові гальма, LED-фара, гнучкі поворотники. Перевернута вилка, витрата 2,8 л/100 км. Цифрова панель, USB-зарядка, бак 16 л. Вага 122 кг, вантажопідйомність 150 кг.
Мотоцикл Spark SP200R-28 – це сучасний дорожній байк, створений для тих, хто цінує стиль, надійність і динаміку. Поєднуючи елегантний дизайн та технологічність, ця модель чудово справляється як із міськими дорогами, так і з заміськими маршрутами. Двигун об'ємом 200 куб. см забезпечує достатню потужність для комфортних поїздок, а вдосконалена підвіска гарантує плавність ходу навіть на нерівних ділянках дороги. Зручна посадка та якісні матеріали роблять кожну поїздку максимально комфортною. Spark SP200R-28 оснащений яскравою LED-оптикою для безпечного пересування у будь-який час доби, інформативною панеллю приладів і містким паливним баком, який дозволяє подорожувати без частих зупинок.
Купляв новим в салоні Мото-Мото на Перова Одразу було замінено мастило на мотюль і весь період обкатки пройшов на ньому і до тепер. Замінено противотуманки на лінзовані які нікого не сліплять, а світять краще. Також встановлено гучний сигнал, який допомогає в критичних ситуаціях вас помітити швидше. За мотоциклом дивився та вчасно обслуговував. Перший мотоцикл після довгої перерви, тому ставився обережно, продаю бо хочу на наступний сезон щось потужніше
Мотоцикл в хорошем отличном состоянии, полностью исправен, без каких-либо нюансов. Сел и поехал — вложений не требует. Масло менялось вовремя и даже чаще, чем рекомендуется: во время обкатки на 200, 500, 800 и 1000 км; после обкатки — каждые 1000 км; последняя замена была 300 км тому назад (на пробеге 3300 км). Мотоцикл эксплуатировался бережно, ничего не ломалось и не требовало замены. Двигатель работает ровно, коробка передач переключается четко, ходовая без посторонних звуков. Готов к любым проверкам. Подробнее — звоните или пишите.
продается от владельца скутер в родном пробеге идеальное состояние состояние нового скутераI
Продам мотоцикл Spark SP-300T-1. Покупался мной из салона как первый мотоцикл, наездил всего 1100 км. Причина продажи: покупаю более кубатурный вариант. О самом мотоцикле. Состояние идеал, на 300 и 800 км была заменена смазка, также заменена резина из шипованной на дорожную(шипованную отдаю в подарок). До отсечки не гнал, максимум до 8-8.5 тыс оборотов ~120 км/ч. Из салона сразу механики смазали подшипники и подкрутили все болты и детали. На дороге ведет себя отлично, передние и задние амортизаторы отрабатывают на ура. В комплекте идет защита двигателя и противотуманные фары. О встрече и осмотре звоните по телефону
Продам Spark 2023 года. Состояние — как новый! Продается ухоженный мотоцикл 2023 года выпуска. ✔️ 1 владелец ✔️ Официальная регистрация, документы в порядке ✔️ Пробег всего 670 км ✔️ Состояние идеальное — даже лучше, чем с завода. Все доведено до ума, без экономии на мелочах. Мотоцикл эксплуатировался очень бережно, хранился в хороших условиях. Никаких падений, ДТП или скрытых нюансов. Полностью готов к сезону — сел и поехал. Если ищете практически новый мотоцикл без необходимости что-то доделывать или вкладывать средства — это именно тот вариант. Аргументированный торг возможен возле мотоцикла.
Технически полностью исправен масло менялось вовремя на обкатке не разрывался масло лилось motul 5100 нюансы только по пластику, не критично заводится с кнопки подробнее по телефону или чат
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?