Продаю свой скутер Spark SP150S-18 (2025 г.), в очень хорошем, ярко-синем цвете. Покупал новым в 2025 году. На данный момент пробег всего 315 км, фактически прошел только первую обкатку. Скутер официальный, полностью на документах, зарегистрирован на меня (номер BO4063JA). Вместе с ним отдам документы из магазина, гарантийный талон, два комплекта ключей с брелоками сигнализации. Причина продажи: Покатался немного и понял, что все же хочу взять себе эндуро для поездок по пересеченной местности, этот брал как первое знакомство с мототехникой. Этот Spark хорошо подходит для обычной, спокойной езды по городу или хорошему асфальту. Поскольку двигатель здесь на 150 кубов, скутер имеет нормальный запас тяги, спокойно выезжает в горки, не захлебываясь. Состояние: Обычное состояние практически нового скутера. Все работает, ничего не ремонтировалось и не крутилось, пластик целый. Краткие технические характеристики: Двигатель: 149 куб. см, 4-тактный, одноцилиндровый Мощность: 8 л.с. Коробка передач: Автоматическая (вариатор) — просто газ и тормоз Охлаждение: Воздушное Запуск: с ключа или дистанционно с брелка Тормоза: Дисковые передние, барабанные задние Вес скутера: 115кг Максимальная нагрузка: 150 кг ********** Добавляю ссылку на официальный магазин, где покупался данный скутер, можете сравнить и оценить, что отдаю с хорошей скидкой, в сравнении с новым из салона.
Продается мотороллер/скутер – Spark SP125S-15. Был куплен два сезона назад новым. Проводилось регулярное ТО (замена масла каждые 1000 км и замена воздушного фильтра каждые 1200 км) (масло Motul 15w-50). Недавно были отрегулированы клапаны. Также было заменено масло в редукторе (Fuchs 75w-90). Заводится и работает очень хорошо. Скутер имеет объем 125 куб. см. (8 л.с. и вес 83 кг), но для своего объема и веса едет бодро. Спереди стоит дисковый тормоз. Был установлен качественный галоген для лучшего освещения. Также был установлен новый аккумулятор. Резина в отличном состоянии. Средний расход топлива 2.8 л на 100 км. Скутер стоит на учете.
SPARK SP250P-2 — стильный и универсальный мотоцикл с рабочим объемом ~250 см³, который имеет баланс мощности, управляемости и комфорта. Байк отлично подходит для поездок в места, а также для активных выходных. Современный дизайн, эргономичная посадка и оптимальные технические характеристики делают его отличным выбором для широкого круга райдеров — как новичков, так и опытных. Основные характеристики: --Двигатель: одноцилиндровый 4-тактный бензиновый мотор — эффективный и надежный. --Рабочий объем: ~250 см³ — оптимальный баланс мощности и расхода топлива. --Коробка передач: 6-ступенчатая механическая — плавное и точное переключение. --Топливная система: карбюратор — простая конструкция. --Запуск: электростартер и кикстартер — практически и быстро. --Тормоза: дисковые спереди и сзади — надежное торможение в любых условиях. --Подвеска: передняя перевернутая вилка + задний моноамортизатор — уверенное поведение на неровностях. --Топливный бак: 7.5 л --Вес: 110 кг — маневренный и сбалансированный байк. Комфорт и оснащение: --Согласованная эргономика: удобная посадка водителя --Цифровая панель приборов: спидометр, тахометр, показатели топлива и передач — все под контролем. --LED-оптика: яркое освещение для безопасных поездок в темное время суток. Преимущества: --Мощный среднеобъемный мотор — уверенный разгон и динамика в городе и на трассе. --Комфортная посадка и предсказуемое управление — удобно даже на длинных дистанциях. --Современный дизайн и LED-освещение — стильный вид и улучшенная видимость. --Эффективные дисковые тормоза — безопасность под контролем. Подходит для: --Ежедневных поездок городом и по грунтовой дороге --Новичков и опытных райдеров Виктор
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Zongshen PR300 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 271 куб. см. Максимальна потужність 22 к.с. / 8500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1420 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 140/70-17 Розмір передніх шин 110/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 138 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 Середня витрата палива, л/100км 2.9 Довжина, мм 2070 Ширина, мм 760 Висота, мм 1375 Висота по сідлу, мм 870 Об'єм паливного бака, л 14 Вантажопідйомність, кг 150
Spark SP250SC-2 — стильний скремблер для міста та бездоріжжя. Потужний, маневрений і комфортний, він створений для яскравих вражень і свободи. Дизайн і стиль Обтічний силует, виразні лінії та яскраві кольори (чорний, червоний, синій) підкреслюють спортивний дух. Ергономічне сидіння та лаконічний дизайн бака роблять байк привабливим для вимогливих райдерів. Комфорт і функціональність Перевернута вилка знижує вібрації, забезпечуючи плавність ходу. Цифрова панель приладів відображає спідометр, тахометр, рівень пального та передачі. USB-зарядка та тримач смартфона додають зручності в поїздках. Продуктивність Двигун Tianyi TYNT 223 см? (16 к.с.) із 6-ступінчастою КПП гарантує динаміку та контроль. Повітряне охолодження запобігає перегріву. Дискові гальма спереду та ззаду забезпечують чітке гальмування навіть на мокрій дорозі. Практичність LED-фара та гнучкі поворотники підвищують безпеку в темряві. Вага 130 кг, вантажопідйомність до 150 кг, витрата 3 л/100 км. Підходить для асфальту та легкого бездоріжжя. Головне Двигун 223 см?, 16 к.с., 6-ступінчаста КПП. Дискові гальма, LED-фара, гнучкі поворотники. Перевернута вилка, витрата 3 л/100 км. Цифрова панель, USB-зарядка, тримач смартфона. Вага 130 кг, вантажопідйомність 150 кг. Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Tianyi TYNT223 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 223 куб. см. Максимальна потужність 16 к.с. / 7500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1350 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 130/80-17 Розмір передніх шин 110/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 127 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0,9 Середня витрата палива, л/100км 3,3 Довжина, мм 2070 Ширина, мм 795 Висота, мм 1085 Висота по сідлу, мм 760 Об'єм паливного бака, л 13 Вантажопідйомність, кг 150
Двигун, тип Jinlang, 4-тактний, одноциліндровий. Максимальна швидкість, км / год 60 Система електроживлення Свинцево-кислотна, герметизована, 12V 12Ah (не вимагає обслуговування) Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 180 см3 Максимальна потужність 10 к.с. / 7500 об.хв. Система запуску двигуна Електричний стартер. Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач Автоматична F-N-R Привід Ланцюг на задню вісь. Задній привід. Ходова частина Розмір задніх коліс 22х10-10 Розмір передніх коліс 23х7-10 Підвіска задня Маятникова, масляний моноамортизатор. Підвіска передня Незалежна, подвійні A-подібні, поперечні важелі, масляні амортизатори із регульованою жорсткістю. Гальмівна система Гальмо стоянки Блокує задній супорт з ручним приводом та фіксатором на кермі. Задні гальма Гідравлічний, дисковий із приводом від лівої ручки. Передні гальма Гідравлічні, дискові на кожному колесі із приводом від правої ручки. Розміри та вага Суха маса, кг 143 Середня витрата палива, л/100км 3.2 Довжина, мм 1730 Ширина, мм 1050 Висота, мм 1150 Об'єм паливного бака, л 7 Вантажопідйомність, кг 150
Двигун Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, 1P57FMJ-B Максимальна швидкість, км / год 60 Об'єм двигуна 149 куб.см. Максимальна потужність 9,3 к.с. / 7500 об.хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач Автоматична, варіатор та реверс Ходова частина Колісні диски Сталеві, штамповані з ковпаками Колісна база, мм 1015 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Незалежна важільна з амортизаторам Розмір задніх шин 18х9,50-8 Розмір передніх шин 19х7,00-8 Гальмівна система Задні гальма Дисковий гідравлічний Передні гальма Дисковий гідравлічний Розміри та вага Вага, кг 120 Довжина, мм 1380 Ширина, мм 765 Висота, мм 630 Об'єм паливного бака, л 2,5 Вантажопідйомність, кг 90
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом 162FMJ Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 196 куб. см. Максимальна потужність 14 к.с. / 7500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 5-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 780 Підвіска задня Маятникова з двома амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 120/80-17 Розмір передніх шин 90/90-17 Гальмівна система Задні гальма Барабанний, механічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 118 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 Середня витрата палива, л/100км 2.8 Довжина, мм 2090 Ширина, мм 780 Висота, мм 1050 Висота по сідлу, мм 780 Об'єм паливного бака, л 10 Вантажопідйомність, кг 150
Тип Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 107 Максимальна швидкість, км/год 85 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 8,0 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,0 Висота по сидінню водія, мм 780 Колісна база, мм 1180 Конструкційна маса, кг 82 *ЕРГОНОМІКА Панель приладів Роздільна. Механічний спідометр та тахометр, індикація: номер передачі, дальнє світло, покажчики поворотів Передня оптика Фара кругла з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання Задня оптика Задній ліхтар навісний комбінований: гальмо, габарит, освітлення номера (лампи розжарювання). Покажчики поворотів з лампами розжарювання ДВИГУН Модель двигуна 1P52FMI Номінальна потужність, кВт (к.с.) 5,2/7,0 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм 53 Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв 7000 Кількість та розміщення клапанів 2, Верхнє Розміщення розподільного валу Верхнє Балансувальний вал Ні Система подачі палива Самоплив Розмір шин: передня/задня 2.50-17/2.75-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній універсальний асфальт/грунт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1900х650х1150 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 км пробігу.
Об'єм двигуна, куб. див: 150 Потужність, к.с.: 9,25 Паливо: Бензин Система охолодження: Повітряно-примусова Число циліндрів 1 Число тактів: 4 Стартер: Електро та кікстартер Система електроживлення: АКБ 12V 7A Трансмісія Автоматична (варіатор) ГАЛЬМА і ПІДВІСКА Переднє гальмо: Дисковий з однопоршневим супортом, гідравлічний Заднє гальмо: Барабанне, механічне з тросовим приводом Передня підвіска: Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Задня підвіска: Маятниковий важіль зі здвоєними пружинно-гідравлічними амортизаторами ГАБАРИТИ Довжина, мм: 1980 Ширина, мм: 700 Висота, мм: 1160 Маса, кг: 115 Колісні диски: Алюмінієві легкосплавні Переднє колесо: 120/70-12 Заднє колесо: 120/70-12 Заводська упаковка, мм: 1880/730/1100 Об'єм заводського пакування, м3 0,95 Маса заводської упаковки, кг: 125 ІНШЕ Об'єм паливного бака, л: 5,5 Витрата палива на л/100 км: 2,9 Об'єм масла в двигуні, л: 0,8 Максимальна швидкість, км/год: 100 Вантажопідйомність, кг: 150 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 км пробігу.
Тип мотоцикла Позашляховий (крос) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 271 Максимальна швидкість, км/год 120 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 9,2 Номінальна витрата палива, л/100 км 3 Висота по сидінню водія, мм 950 Колісна база, мм 1380 Конструкційна маса, кг 112 Модель двигуна ZS175FMN (PR300) Номінальна потужність, кВт (к.с.) 15,5/21,0 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм 75, 61.4 Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість та розміщення клапанів 2, верхнє Розміщення розподільного валу Верхній Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1960?820?1200 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 км пробігу.
Тип мотоцикла Позашляховий (крос) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 249 Максимальна швидкість, км/год 110 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 7,5 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,9 Висота по сидінню водія, мм 890 Колісна база, мм 1340 Конструкційна маса, кг 110 Модель двигуна ZS172FMM-3A Номінальна потужність, кВт (к.с.) 15,5/21,0 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм 72, 61.4 Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість та розміщення клапанів 2, верхнє Розміщення розподільного валу Верхнє Балансувальний вал Ні Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 км пробігу.
Мотоцикл полностью обслужен квалифицированным механиком, все, что требовало замены, изменено. Есть запасные накладки на водительские лапки и большая звезда
Мотоцикл в хорошем состоянии. Масло заливалось Motul 10w40 Обкатка подходила бережно. На данный момент пробег 8300 км. Стоит проточный В мотоцикле заменили свет Led фара, менялись демпферы, Масло менялось каждые 1000-1400 км. Торг по поводу мотоцикла. Есть нюансы: не светится приборка там, где скорость, но работает все хорошо, небольшие отверстия в фаре, есть незаметные царапины на пластике и поцарапанный козырек, по мотору все отлично, работает как часы. Завел – поехал. По документам все есть, Продажа переоформлением. Все вопросы пишите.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?