двигун 2.8 паджеровський. Довжина фургона 4метр, шир 2.20 висота 2метр. Рік авто 2000. Фургон з холодильним обладнанням 2011року. Сендвіч панель з поліуретаном, профіля з алюмінія анодірованого форнітура нержавійка. Фургони вироблені у заводських умовах. Стан гаражне зберігання Новий акумулятор ел. склопідйомники Задня вигрузка
Автомобіль в гарному стані, нова резина (Сербія), нові акумулятори, автономне опалення, гідро підсилювач керма, сенсорна магнітола, поварена кабіна (Пороги) і нова покраска кабіни. Мотор не разу не робили і ніхто неліз до нього. Торг коло автомобіля.
Машина в отличном тех состоянии. Мотор 3.3д. Простой и надежный. полная масса 6т. по факту 96г.в. техосмотр и страховка свежая. для работы машина супер!!! фургон изотермический с гидробортом. есть фаркоп. Средний расход 13л.
Продам эвакуатор 7 м длинна платформы, 5 тонник.
Спалка, автономная печь Webasto, колеса 17,5, размер будки: 2,45 х 7,00 х 2, 5 м., 17 европаллет, свежий мотор+коробка из Европы. Простая топливная аппаратура, без электричества. Механический рядный топливный насос. Новые тормозные диски, суппорта перебраны. Гидроборт.
Рейсовий стан , меблева будка 6,1х2,4х2,4, вебасто, спалка. Можливий обмін з моєю доплатою на вантажне авто з кузовом довжиною 7 метрів
Евакуатор в хорошому стані,був пригнаний з Австрії.Обслужений :нові колеса,два нові акумулятори.По категорії b по техпаспорту.
Автомобиль на свои года в отличном состоянии , новые аккумуляторы, новая резина зад и перед, новое сцепление и стартер. Размер 6,0/2,4/24, Гидроборт , автономка, тахограф, горный тормоз .
Продам Mitsubishi Canter 2012, габариты кузова 6,5 м х 2,4 м, грузоподъемность 3,5 т. Авто полностью в рабочем состоянии, своевременное ТО. Осенью 2019 г. выполнен кап. ремонт двигателя и установлена новая турбина (на гарантии), август 2020 выполнен полный ремонт ходовой (подшипники, сайленблоки, тяги и т.д) Торг.
#ЭВАКУАТОР каждый день в работе!!!! Оформлен на меня!!! Причина продажи - недвижимость. Тех.часть: #електро-лебедка не самая плохая T-MAX12500LBS. #благодаря тому что платформа имеет очень удобную форму нет крутого перепада в задней части как у БОЛЬШИНСТВА машин этой специфики, нет проблем с машинами с низким клиренсом. +на лебедку нет такой нагрузки при затягивании. А ЭТОТ МОМЕНТ ОЧЕНЬ ВАЖЕН!!!! #ЕЩЕ ОДНИМ ПЛЮСОМ ЕСТЬ СПЕЦИАЛЬНЫЙ РОЛИК ДЛЯ СТЯГИВАНИЯ МАШИН С ПОМОЩЬЮ ЛЕБЁДКИ В ОБРАТНУЮ СТОРОНУ. #ХОРОШИЙ СВЕТ LED НЕ СЛЕПИТ ВСТРЕЧКУ!!!! МОТОР СУХОЙ ТЯНЕТ КАК ПАРОВОЗ. #расход дизеля в городе 12-13л. Передняя резина 90%. Зад хуже. #новые тормоза полностью все колодки в круг. РУЧНИК РАБОТАЕТ!!!!! 100%. ТАК ДЕРЖИТ ЧТО ГЛУШИТ МОТОР!!! А для эвакуатора ручник важен так как тянуть надо бывает под нагрузкой. Печка исправна + установлена дополнительная выносная как на маршрутках ставят. В салоне Ташкент!!!!. #в поддон чстановлен тен-1.2kw.220v. Зимой можно от сети прогрева ь масло 15мин.и блок прогревает. На платформу выведены провода +12вольт для прикурки. Абсолютно новый стартер!!!!. Лобовое стекло новое без единый ед
Автомобиль в хорошем состоянии, все работает, простой дизелек объемом 2.476 , мотор масла не берет, работает как часики. Рама и площадка целая ржавчина отсутвует. Лебедка перебрана работает тихо без скрипов. Резина 70%. Любое переоформление.
Авто в хорошем состоянии есть трещина на лобовом стекле резина прошла 30 000 техосмотр и страховка пройдена кузов 6.20? 2.5 метра есть тент в отличном состоянии расход 11- 15 литра.
