Автомобіль у стані “сів і поїхав”! Двигун 2.0 (136 к.с.) — потужний, надійний, економний. Дата першої реєстрації — березень 2015 року. Один власник з моменту покупки. Авто куплене новим в офіційному автосалоні в Україні. Реальний пробіг — 70 000 км. Своєчасне обслуговування, всі розхідники (масла, фільтри тощо) мінялись чітко по регламенту. Салон охайний, в авто ніколи не курили. Жодних вкладень не потребує — просто сів і поїхав. Розхід пального: – по місту — 10 л/100 км – по трасі — 7,7 л Додаткову інформацію надам по телефону — телефонуйте, все розповім!
Продается JAC S5, 2014 года выпуска — компактный кроссовер (внедорожник), 5 мест. Автомобиль подходит как для семейного, так и для личного использования. Большой багажник. - **Двигатель:** 2.0 л (176 л.с.), **бензин/газ (ГБО)** - **Коробка передач:** механическая - **Привод:** передний - **Пробег:** 195 000 км **Комплект летней и зимней резины** **Расход топлива:** ~8л/100 км по трассе на бензине, ~10л/100 км на газе ** Габаритные размеры ** длина: 4430 мм, ширина: 1840 мм, высота: 1660 мм, клиренс: 180 мм, база: 2645 мм **Авто официальное**, с историей обслуживания. **Семейное, ухоженное авто**, Реальных 2 владельца (другое перерегистрация в рамках одной семьи). **Место просмотра:** Одесса / Николаев **Торг на месте!** Дизайн этой модели был разработан известными итальянскими дизайнерами и конструкторами. Главный конструктор JaCS5 Даниэле Гальоне. Даниэле широко известен в узких кругах автомобильного дизайна, так как на протяжении всей своей карьеры он возглавлял центры дизайна Alfa-Romeo, Maserati и Chrysler, при его непосредственном участии был создан шедевр Alfa-Romeo 8C. В его послужной список входит создание дизайна интерьера Maserati Quaattropoarte, одного из лучших 4-дверных седанов в мире. Джанкарло имеет многолетний опыт работы с брендами Fiat, Lancia и Maserati. Главным инженером итальянского R&D центра является Маурицио Поли, который успел поработать на благо всемирно известных ателье Stolla и Italdesign Giugiaro. Благодаря создателям дизайн машины получился ярким, динамичным и европейским. Контроль и движение. Автомобиль во всех комплектациях оснащен электроусилителем руля, кондиционером, подушками безопасности, подогревом салона, оснащен электростеклоподъемниками, электрическим регулированием и подогревом зеркал заднего вида, парктроником, системой контроля давления в шинах, отличной аудиосистемой с 6 динамиками и цветным сенсорным экраном!
Автомобиль в идеальном состоянии. Все менялось вовремя, вложений не требует вообще. Проводилась антикоррозийная обработка кузова два раза с интервалом 4 года. Газа потребляет 12 литров на 100 км в городе, на трассе от манеры езды (можно вложиться в 9 литров). Стоит двух литровый турбированный двигатель на 176 лошадиных сил. В автомобиле не курили так как ездим постоянно с детьми. В 2024 году заменены ролики и ремни ГРМ, ремень генератора, ремень кондиционера, стойки стабилизатора, тормозные колодки (передние, задние, ручного тормоза), заменена рулевая рейка, свечи зажигания и высоковольтные провода. Владение не требует.
Причина продажу- перехід на інший клас авто. Я другий володарь, по першому була прописана на DRIVE2, зміна ТП при обладнані ГБО. Капот, крила передні, фари , передній бампер -затягнуті у якісну бронеплівку. Головний світ- два роки тому зроблен ретрофіт. Виконувалися роботи на СТО. Протитуманні фари - дворижимні. Магнітола Teyes СС3 з безлічу функцій , в тому числі підключенна камера заднього огляду 180град.(так званий рибій глаз). Мастило двигун S-Oil РАО 5/30 С3. ГБО свіжі форсунки Hana, блок керування Torelli, з тупіковим МАР сенсором Кузову постійно виконувалися роботи по антикорозійній обробці Rust stop. Літня гума-штатні легкосплавні, зимова- на стальних. Запаска штатний легкосплав , та докатка зменшенного розміру. Сталевий захис картеру. Авто мае технологічне та сучасне наповнювання. Сів та поїхав. На всі питанні відповім у телефонному режимі в адекватний час доби. Усім гарних продажів і покупок.
Автомобиль в идеальном состоянии, вложений не нуждается вообще. Расходные материалы (масла, фильтра и т.п.) заменялись по регламенту. Газа потребляет 11 литров на 100 км по городу, на трассе зависит от манеры езды (можно уложиться в 8 л-в). Стоит 2-х литровый турбированный двигатель на 176 л.с. Установлено итальянское ГБО BRC Gеnius МB 1500. В автомобиле не курили. В цену автомобиля входит поперечные дуги на штатные рейлинги для перевозки грузов, пороги, комплект летней резины, насос для подкачки колес, домкрат, огнетушитель. Дополнительную информацию предоставим по телефону.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?