Мотоцикл в хорошем состоянии, в этом году сделано ТО, заменено масло двигателя, фильтры, слайдер цепи, масло в вилке заменено на motul 10w, все смазано и работает хорошо. Болячки этой модели исправлены, топливный насос новый, реле переделано на современных компонентах вопросов не будет, шлицы ведущей звезды в хорошем состоянии и смазаны. Легендарный мотоцикл как и его двигатель, 100 000 для него не пробег, ходят 200 000 без замены колец. Продажа по причине желания купить более мощный мотоцикл. НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ ВСЕГДА ОТВЕТИТЬ, ПИШИТЕ!
на хорошем ходу, новая зимняя резина, новый аккумулятор, по кузову требует внимания, ухоженный салон
Хонда аккорд 1994 2.0 бензин газ полностью сваренная Двигатель работает без нареканий.
Honda CRM50 1994 года - это мотоцикл, созданный японским производителем Honda, специально разработанный для покорения трасс и бездорожья. Он принадлежит к категории кроссовых (enduro) мотоциклов и предназначен для молодых райдеров и новичков, которые хотят познакомиться с миром мотоспорта и ощутить адреналин при активном вождении. Дизайн Honda CRM50 1994 года выделяется своей современной стилистикой и динамичными линиями. Мотоцикл имеет компактную и легкую конструкцию, что обеспечивает легкость управления и улучшенную маневренность на дороге и внедорожье. Мотоцикл оснащается 50-кубовым двигателем с достаточной мощностью для преодоления различных поверхностей и преодоления небольших препятствий. Двигатель работает эффективно и экономично, что позволяет райдерам наслаждаться длительными поездками на одной заправке. Подвеска мотоцикла спроектирована с учетом требований кроссового стиля катания, что обеспечивает отличную амортизацию и хорошую адаптацию к различным типам местности. Это позволяет мотоциклу преодолевать неровности, бугры и гравийные дороги с легкостью и уверенностью. В целом, Honda CRM50 1994 года - это надежный и отзывчивый кроссовый мотоцикл, который подойдет как для начинающих райдеров, так и для опытных гонщиков, желающих наслаждаться увлекательным опытом катания на различных типах местности. Благодаря своей прочности, производительности и легкости управления этот мотоцикл останется популярным выбором среди мотоэнтузиастов даже после многих лет с момента его выпуска.
Хонда в рабочем состоянии, сел и поехал Мотор и коробка отлично Пробег честный Не гнилая, арки переварены Сигнализация и центральный замок отключены, проводка осталась Ксенон Заменено масло в коробке и в двигателе Заменены все стойки и передние опоры Заменены полушки двигателя Гаражное хранение Есть нюансы с ЛКП Резина живая
Продаю Honda CB 500. Привезена из Польши, я первый владелец в Украине. Байк полностью исправен, ухожен и не требует вложений. Что сделано: • Новая цепь со звездами • Покрышки Pirelli Scorpion • Замененные картриджи передней вилки • Карбюраторы почищены и синхронизированы • Заменено масло и тормозную жидкость Дополнительно: В комплекте отдам родной пластик, сиденье и подкрылок. Продаю в связи с переходом на мотоцикл большего объема. Возможен торг после осмотра
Все вопросы по телефону. Торг обмен
Стритуха в прямом понимании Мотор d15z3/z1 VTEC-E В ходовую всыпано денег На полном боевом Музыка+ Печь обслужена Быстросъем руля Не сгнив К внешности нужно приложить руку
Honda Accord 5 CC7 кузов, по машине что было сделано: Новый газ 4 поколения установлен после покупки авто, форсунки баракуда ГРМ, помпа, капиталка головы, новые клапана ТО- масла, фильтры, свежий антифриз, подушка двигателя передняя, Катушка, коммутатор, перебранная электрика, лэд фары бампер задний Расход газа 12.5 по месту бензина 10 Из нюансов не работает ручной тормоз, свежая зимняя резина Едет очень бодро, ходовая не гремит и не стучит, работает электро-люк, не течет и работает во всех положениях, кузов не гнилой, видно на фото, авто каждый день на ходу. все вопросы по телефону или в чате, причина продажи купил новую машину
Проект Honda Giorno AF24 — профессиональная реставрация, состояние выше заводского. Полностью восстановленный скутер с акцентом на качество и оригинальность. Пластик подготовлен и покрашен дорогими автомобильными красками (синий металлик и белый сатин) и покрыт дорогим лаком — глубокий цвет, идеальная геометрия. Все хромированные элементы — оригинал, без дешевых замен. Каждая деталь подобрана и собрана с вниманием к мелочам. Техническая часть: • двигатель в оригинале, запуск с полу оборота, работает четко, резвый подхват (с открытием газа поднимает перед) • отреставрирована передняя вилка • новая шина Kenda 3.5-10 • абсолютно вся электрика работает корректно Декор: • часть элементов изготовлена под заказ — скутер не имеет аналогов Это не просто «живой» Giorno, а коллекционный японский экземпляр, который выглядит и едет лучше, чем с завода. Эта модель для тех, кто понимает ценность, возраст и эксклюзивность данной модели, а также фронт работ и вложения, которые были заложены в этот проект.
Машина кожен день на ходу дно ціле • По Лкп треба уваги передня ходова повністю нова • Переоформлення • Продаж від власника • Деталі за телефоном
Недавно заменено масло и фильтр в коробке, новый акум, еще на гарантии, страховка до ноября 2026, сигнализация, музыка. Заменена подушка двигателя, перебрана передняя ходовая, задняя требует внимания. Стоит хороший свет.
Мотоцикл в хорошем состоянии, вложений не требует, есть нюансы по пластику, но не критичные, реальному покупателю торг.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?