машинка в одних руках 15 лет ! За последний год прошла полную реставрацию как для себя ( не думал что прийдет время продовать) : -перебрали двигатель - переварили пороги -полная покраска авто под лак -новое сцепление -перебрали до идеала переднюю и заднюю подвеску -заменил задние барабанные торомоза на дисковые с универсала -16 диски литые с хром полкой -15 диски кованые ВСМПО !!! вес 5.6 кг . - обработали днище антикором ( мобиль + мастика) в придачу отдам 2 трамблера , 1 стартер , 1 карбюратор( все брал на запас) , задний диван и еще ,,, продажа в связи с покупкой другого авто (honda shutlle)
ыл куплен мот в 2011 г. Пригнан со Швейцарии с пробегом 49 т. км .Мой пробег на нем составил 28 тыс. км. На дальнячки не удалось прокатиться (кроме Крыма разве что). В говна, скалы, броды не катал. Эксплуатация практически всегда по асфальту. За время эксплуатации были поменяны коммутаторы. Крепления на пластике родные практически все переделаны на болтовые. Установлены дуги Луисовские, задние рамки, доп.свет Hella ( отлично служит как ближний), центральная подножка, регулируемое высокое стекло. Имеется комплект подшипников колес ( купил на всякий случай, родные еще долго прослужат) и заднего амортизатора. Была замена подшипника рулевой колонки. Замена масла в передней вилке с полным обслуживанием. Новые тормозные колодки, антифриз. Пробег цепи около 10 т.км. При должном обслуживании еще 20 т.км протянет. Шины на сезон достаточно активной езды. Для моих пробегов в 3-4 т.км в год на пару лет точно Ежегодная замена масла, несмотря на малые пробеги. Цель продажи -покупка малыша 125-150 кубов.
Пока в продаже машина которую хочу рассмотрю продажу своего аккорда. 2.2 все родное, покрашен кузов просто вторым слоем краски, крыша в родной краске, толщиномер могу сам предоставить что бы проверить. Не бит. Все стекла, стойки, музыка салон и тд, все родное, помимо расходников заменены только задние пружины. Желательно поменять диск и корзину сцепления. Реальному покупателю поменяю сцепу и отдам. Брал что бы сделать проект. Все сальники, резинки и тд в моторе родные, никто туда не лазил, планировал полностью все перебрать на оригинальных запчастях, отдам в нагрузку. Салон не задроченный, в офигенном состоянии, все чисто и не прокуренно, за машиной следил и трясся. Отдам только в хорошие руки тому кто понимает что покупает почти музейный экспонат и не будет его «убивать». Продажа только до тех пор пока в продаже авто который хочу! Так же рассмотрю обмен на Accord 7 с моей доплатой. Тем кому «лучше ланос куплю и тд» - покупайте, но не тратьте мое время. Площадки, перекупы тоже лесом) звонить/писать в любое вр
ЦПГ 72сс,в добавок отдам 90сс Kitako алюминий. Коленвал Gah Подшипники NTN Вариатор Chameleon Ремень Bando Сцепление Koso Глушитель Solo Спидометр Zero Карбюратор 36,точен 19 мм. Лепестки Malossi Вилка 35 Литьё Оптика Chameleon Два ключа.На регистрации,нужно настроить карбюратор.Мопед стоит в гараже,не эксплуатируется.Резина свежая.80-90 км на лёгке,на 90сс поршневой 110 км/ч.
