Продам отличную Пацанскую машину, собранную с любовью в Японии, движок тянет прилично, при этом очень тихий и экономный, работает ровно. Салон кожаный в отличном состоянии, никто никогда не курил в нем. Покупал авто у знакомого, поэтому вся история досконально известна.Заводской адаптивный Xenon.Ближайших вложений не требует. Имеется комплект зимней резины в приличном состоянии на титановых дисках, полный комплект ключей.Машина делалась для себя, ставил только оригинальные дорогие запчасти.Хорошая музыка.ГБО 4-го поколения, дорогие форсунки.Машинка в идеале, поэтому торг минимальный у капота.
Машина в нормальном состоянии, диски магниевые и железо резина новая 2 летних 2 зимних, шрусы поменяны, ГРМ, помпа, и ролик. лямбда зонд новый, есть задние сайленты(ушастые), поменяны гур, газ установка 2 поколение 12 город, 10 трасса на 100км, ездит женщина, в машине не курили, третий хозяин < . разумный торг , перекупам не беспокоить и обмен не предлагать.
Автомобиль в отличном техническом и визуальном состоянии. Салон чистый не прокуренный. Машина технически полностью обслужена. Мотор не дымит Масло не ест. Все расходники поменяны. Ходовая отлично. С документами порядок. Торг у капота.
Хонда Аккорд 1.8 ,115 лошадей. Газ 4 поколения. Бензин 8-9 городской расход,газ 10-11л.По машинке много чего сделано(капремонт двигателя,замена ходовой части).Есть все квитанции.Продажа со снятием с учёта.
Автомобіль в хорошому стані, сів і поїхав. Розхід газу по місту 9 л на 100 км, траса менше 8 л/100км. Двигун, коробка,підвіска і т.д. все в відмінному стані.Незначні потертості на кузові, майже непомітні. З переднього бампера обдерта фарба (зачепили на парковіці, видно на фото). Не битий. Невеликий торг.
Продаю свою машину. Очень комфортный в управлении и экономичный автомобиль. Авто в хорошем состоянии, двигатель в порядке. Нуждается в легком ремонте ходовой и кузова: гудят задние ступичные подшипники, рыжик на двери под молдингом. Кондиционер есть, но не работает. нет зимней резины.
Мотор D15Z6 vtec, передня розпорка, передній стабілізатор 22мм, короткоходна куліса, задні розвальні ричаги, поперечні алюмінієві під задній стабілізатор, двигун масла не бере, не димить, силіконові патрубки Samco sport, коллектор 4-2-1, коробка S40, люк не тече, по ходовій робити нічого не треба, машина після повного ТО, замінено ремінь гідравліки, ремінь генератора, ремінь грм, ролік натяжний, масло в коробці Motul, масло в моторі Kroon oil 5w30 asynto, масло гідравлічне Kroon oil sp matic 2032, залито антифриз Kroon oil sp12, свічки Denso, помпа тосольна Dolz, гальмівна рідина Bosch DOT-4, фільтр повітрянй Mahle, фільтр салону Blue print, і тд. Машина продається зі зняттям з обліку. Торг біля капота МІНІМАЛЬНИЙ!!!
Салон с сивика 2000 г. после химчистки. Переварены и обработаны арки и пороги. Подкапотка полностью вычищена и перекрашена дорогими материалами, все что не должно быть выкрашено - загрунтовано и обильно обработано. Подкапотная проводка уложена в новые гофры и защелкнута в родные места на новые клипсы. Фары полностью переделаны линзы+ ксенон+usdm габариты диодные. Туманки заказывал с ебея, полностью перебраны. Все тормоза после полной переборки. Короткоходная кулиса полностью обслужена, работает идеально. Магнитофон с usb и aux. Передние крылья новые покрашены и обработаны. Недавно крашены крыля перед и зад, пороги, бампера, диски, тормоза. Багажник с кнопки и с пульта. Диски реплика mugen mf8. Двух сторонняя сигнализация. новые задние стойки, шаровые, наконечники. Трещина на лобовом. Двигатель жрет масло. Много мелких приятных мелочей. Есть и неприятные мелочи. Владею машиной с 2013 года. Вел бортовик на драйве (Honda Civic EKашка) там больше информации. Посмотреть можно в Славянске.
Хороший стан: пластик на 4+,ходова на 5, двигун 5, електроніка 5, новий акумулятор.Всі замки рідні.Під заміну задня резина залишок 25%
Документів нема
Часто закордоном тому пишіть на вайбер
Мотоцикл привезен из Японии. Все документы для постановки на учет. Вложений никаких не требует. Расходники заменены, мотоцикл полностью готов к сезону.
Акционное предложение!
Продам хороший скутер Honda Dio 35 (не ZX). Стан хороший, їздив на ньому 1 сезон. Купляли з контейнера, все в робочому стані, акумулятор купили новий. Під наклейками нічого не сховано по бажанню можу зняти без слідів. Масло доливалось вчасно. З мінусів це пластик, дзеркала і стрілка датчика палива відломалася якимось чином. По всім питанням дзвоніть або пишіть як вам зручніше але дзвонити бажано від 10:00 до 23:00.
Доброго дня, продаю свій автомобіль, у зв'язку з потребою більшого авто.
Технічний стан авто задовільний, все робоче, сів поїхав.
Розхід по місту 8л траса 6
Мотор масла не бере, працює як годинник.
Кому цікаво дзвоніть питайте, приїжайте дивітся.
Всім гарних покупок та продаж.
Продам Honda Civic в хорошем состоянии. Масла и фильтра меняли вовремя. 25 тыс. км. назад была замена ГРМ. Двигатель работает хорошо. Коробка обслужена, заменено сцепление и выжимной, передачи не выбивает. Новый насос ГРУ. Ходовая обслужена. Салон ухожен, не курили. Звоните договоримся.
Мотоцикл в отличном техническом и косметическом состоянии. Все детали, за которые любят эту модель, родные и в хорошем состоянии - выхлоп, фара, поворотники и т.д. Никакого внешнего или внутреннего колхоза.
Привезен с Японии. Первая регистрация в 2015 году.
Лично проездил ~16 тыс. км. Звоните - спрашивайте, приезжайте - щупайте.
Звонки с 1500 до 2300 (viber нет) Рассмотрю обмен на Honda VFR 800 (2001 + года), Honda CBR 600RR.
Звоните с предложениями
Мотоцикл в отличном техническом и косметическом состоянии. Все детали, за которые любят эту модель, родные и в хорошем состоянии - выхлоп, фара, поворотники и т.д.
Никакого внешнего или внутреннего колхоза.
Привезен с Японии. Первая регистрация в 2015 году. Лично проездил ~16 тыс. км. Звоните - спрашивайте, приезжайте - щупайте, предлагайте.
Звонки с 1500 до 2300 (viber нет)
Рассмотрю обмен на Honda VFR 800 (2001 + года), Honda CBR 600RR. Звоните с предложениями
Это была моя учебная машина, взял её в полу-живом состоянии, много чего было перебрано, из всего могу выделить несколько частых болячек: 1. Датчик температуры вечно накрывался, до тех пор пока не поставил датчик с ВАЗ-а через проставку. 2. Пыльник на правой рулевой тяге всегда рвется из-за того что он очень близко находится к усилителю кузова, слева всё ок. 3. Подача бензина в холодное время может подвести, либо подмерзнет бензонасос (что не проблема) либо где-то подмерзнет бензотракт что как раз таки проблема. В остальном машина чертовски надежная, мягкая, она многое прощает новичку и любит обороты. На газу ездит вяло конечно, её раскрывает бензин, когда после газа включаешь бензин можно легко многих уделать со старта на светофоре, машина может показывать не свойственную ей динамику, но в силу возраста лучше не жарить её, всё таки это дедушка и правильное отношение продлит срок эксплоатации. Из-за клиренса не советую брать эту машину в село, она пойдет на каждый день в пригород или город. Цены на её ремонт могут напугать, но есть так же и много аналогов.
