Продам надійне авто... По документах груз - 3-х місний . Я власник . Вкладень не потребує : Ходова не стукає , мотор працює добре, масла не бере, тягу має , не димить. Масло і всі розхідники мінялись вчасно . По ремонтах грошей не жалів, все робив для себе : масло LIQUI MOLY. , запчастини відповідні... По кузову нормальна , на 4+, на свої роки ідеальна, не ржава...Буда вмістима. Для роботи що треба...Продаж у зв\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\'язку з потребою більшого авто!!! Дзвоніть
Машина в хорошому стані, мотор зроблений.Двигун без турбіни но з хорошим підривом.Нові ремені та масло. В буді є два вікна в комплект даю ряд сидінь трійку.З документами порядок.Вантажний.
ПАСАЖИР 5+1, 1.9 ПРОСТИЙ ТА НАДІЙНИЙ ДИЗЕЛЬ, АВТОМОБІЛЬ НЕБИТИЙ, БЕЗ КОРОЗІЇ, ПОМІНЯНІ РЕМНІ ТА РОЛІКИ 10ТИС НАЗАД, СТОЯТЬ НОВІ РИЧАГИ , ХОРОША РЕЗИНА. МОЖЛИВИЙ ПРОДАЖ В КРЕДИТ ЧЕРЕЗ ПРИВАТБАНК!!!
Машина рабочая.Ездит каждый день.Двигатель 2,8турбодизель.работает отлично.Коробка без проблем.Ходовая в норме.Требует сварочных работ задней части кузова.Я хозяин по техпаспорту.Акумулятор новый на гарантии.Новая водяная помпа.
Эксплуатировалась машина по городу, поэтому пробег не большой. Набегала всего 125 тыс. До этого каталась по Европе. Я второй владелец, взял ее на 62 тыс (Украинская регистрация - тех паспорт - генеральная доверенность) на тот момент в идеальном состоянии. В общем авто на каждый день, на ходу, сел поехал, очень экономный по расходу топлива (город 6-7 трасса 5-6) и по ремонту. Многое менялось как для целей собственной езды. Ржавчины нет, кузов / пороги в норме, 8 из 10, мелкие сколы и все. Совсем немного расскажу о своем автомобиле, буду рад если это поможет вам при выборе. Машина суперская! Очень отзывчивое управление, живой двигатель, удобный салон, умеренный расход топлива, компактный размер! Гонять я не любитель, Цели проверить максимальную скорость перед собой пока не ставил (дорог подходящих нет у нас), но на 120-130 по трассе при обгоне никакого дискомфорта не испытываешь, все так же предсказуемо управляется, не рыскает по полосе, уверенно набирает скорость, в салоне тихо, голос повышать не приходится.
Фиат скудо 1998 год выпуска. Первый владелец с момента пересечения границы. Грузо-пассажир. 7 посадочных мест. Машина гаражного хранения. Не гнилой. В аварии не была . Практически на всей машине родная краска . Подкраска была по бокам. Убрал царапины. Поставил новый мотор ( проехал 5500 км.) ?В течение года поставил совершенно новые оригинальные запчасти: тормозные диски. Тормозные колодки. Передние и задние. Радиатор, полностью сделанная ходовая. Новые стойки. Фары ксенон. На ближайшие годы вложения не требует. Сел и поехал. Причина продажи - купил себе новую.
Авто в хорошому стані не гниле не ржаве . Салон чистий . Підвіска ніде не гримить не стукає , мотор не димить масла не бере заводиця в любий мороз. По документах чистий пасажир без вказаних місць , новий акумулятор стоїть ... Дзвоніть пишіть на вайбер якщо позазоною
Продаеться хороший семейный автомобиль. ПОлноностю обслужений.Кузов не гнилой- без корозии. Оброботан. Двигатель не дымит- масла не берет.Ходовая зделана не стучит.Новый АКБ.Пасажир 7+1. Установлено ГБО.Все роботает сел и поехал. Остальные вопросы по тел. Звоните
Fiat Ducato Panorama, оригинальный пассажир 10+1, базовый салонный отопитель, хороший вместительный универсальный микроавтобус. Три ряда сидений. Сейчас два сняты, для работы. Машина больших грузов не возила. Пороги и левая арка требуют подварки местами и подкраски. Днище целое, стоят подкрылки. Эл.стеклоподъёмники, газ/бензин. Резина зимняя, в нормальном состоянии. На стекле трещина (обзору не мешает). Заводится нормально, передачи переключаются нормально, не выбивают, замена задних тор. колодок и цилиндров, резина с минимальным износом.
Пробег 102 т.км. Пользуюсь 1,5 года. Пробежала 35 т.км. Не подводила ни разу. Один раз поменял свечу накала, остальное только ТО. Заводилась с первого раза с трудом при -22 (топливная магистраль утеплена по днищу). Крейсерская скорость 85-100км/ч. После 100 расход больше. Лето: город-6л., трасса 5л/80-85км.ч. Зима: город- до 8л. с пробками (Киев). Машиной доволен, каляску без складывания погрузил и поехал. Грузоподъёмность 700 кг по паспорту (рессора). Радует расход. Городской вариант, на трасе слабовата. Хороший вариант для бизнеса.
