Хороший вариант для первого мотоцикла. Ездил взрослый человек, обычно довольно спокойно. Масло заменено после 600км, цепь чистилась и смазывалась каждые 500км и после мойки или дождя. Стоковый хвост и хаггер есть. Причина продажи — купил более комфортный мотоцикл.
Продам bajaj pulsar ns200 2025 год 1200 км пробега состояние нового
Характеристики BAJAJ PULSAR NS 200 ДВИГУН Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний, DTSi ГРМ 4 клапани, верхневальний (OHC) Робочий об'єм (см3) 199.5 Діаметр/хід поршня (мм) 72/49 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 24.5/9750 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 18.6/8000 Система харчування карбюратор Система охолодження рідинна Система змазки тиском + розбризкуванням Масляний фільтр тонкого очищення є Система запуску електростартер ТРАНМІСІСІЯ КПП механічна Тип 6 ступінчаста Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Головна передача ланцюг Крок ланцюга 520 Тип ланцюга сальникова Зірка передня 14Т Зірка задня 39Т ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА Вид гідравлічна вилка Тип класична Діаметр пера (мм) 37 ЗАДНЯ ПІДВІСКА Вид маятникова з моноамортизатором Тип амортизатора пневмо-гідравлічний Регулювання переднатяг, стиск, відбій Хід (мм) 90 ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА Гальмо переднє дисковий гідравлічний К-ть дисків 1 Діаметр диска (мм) 280 Супорт 2х поршневий Гальмо заднє дисковий гідравлічний Діаметр диска (мм) 230 Супорт 1 поршневий ШИНИ Перед
Продам свій мотоцикл Bajaj Pulsar NS200 2021р.(став на облік у 2022р) в дуже гарному стані. Я 2 власник, купувався мотоцикл з пробігом 600км у травні 2024 р., на данний момент пробігу 9233, за цей час мотоцикл ні разу не підвів, обслуговувався кожні 2500 тис км, заливав мастило Repsol 10-W40 та міняв оригінальний масляний фільтр. Перед продажем мотоцикл пройшов ТО, 100 км назад було поміняне мастило, масляний та повітряний фільтр. Ланцюг та цеп в дуже гарному стані, на зірці зуби не поведені, ланцюг не розтягнутий, можна тягнути ще дуже далеко, регулярно змащував. Вилка та задній амортизатор не мокріють та не течуть, працюють справно. Мотор сухий, без підтікань та запотівань, працює як годинник, рівно та чітко, заводиться з пів оберту як на гарячу так і на холодну. Резина рідна, в гарному стані, з добрим протектором. Мотоцикл беріг, експлуатував дуже бережно одним словом ?не вбивав?. Замінена лампочка головного світла на дорогу LED - лампу, світло дуже гарне, також замінені габарити у головній фарі на LED. Великий плюс даного мотоцикла - це розхід палива що дуже вигідно та важливо у наший час. Присутній торг. Звертайтесь
Мотоцикл как новый, пробег 2036 км. Обслуживался в дилерском центре, сервисная книжка.
Продам Bajaj pulsar 180, я первый владелец, мотоцикл 23 года, был куплен новым 8 июля 25 года, по мотоциклу ничего не крутил и не лазил там, где не нужно, обкатку проходил до 1500 км, на данный момент пробег 6500 тыс, вследствие падения, было треснуто переднее крыло, (не критично и на вид не влияет), а также поцарапана защита выхлопной (выстукал как мог и отдал на порошковую покраску) незаметно вообще, если не присматриваться вблизи, остальное все идеал, мотоцикл всегда стоял в гараже, лил масло 7100 10w50 оригинальный motul, продаю, потому что хочу большую кубатуру, мотоцикл идеально подойдет для города-села, очень экономный по сравнению с китайцами, а также сильнее китайских 200-250, мотоцикл мягкий и качественный, продажа не спешная, желаю удачных покупок!
Продам Bajaj Pulsar NS200. На ходу, все работает, полное переоформление страховка еще на 10 месяцев. Было заменено в начале сезона цепь+звезды, задняя резина Pirelli. Торг на месте. Александр, тел.
Продаю Bajaj NS 200. Ездил на нем год, я 3-й владелец. Первые два проехали по 5к км, и мотоцикл был при покупке, можно сказать, новый — кроме масла и регулировки клапанов ничего в них не делалось. Я же менял дважды воздушный фильтр (после покупки и вот сейчас), свечи поменял 200 км назад, топливный был заменен на 20к — в принципе, еще можно не менять. Клапаны были отрегулированы на сервисе 2 тысячи назад, масло заменено 1000 км назад: сначала лил Motul 7100 (первые 4 литра были его), потом каждые 3к км — Ipone Katana. Антифриз и тормозуха не менялись. Шины проехали где-то половину, стоит Anlas Winter Grip 2, но, по заявлениям производителя, они подходят как универсальные под любую погоду — зацепа очень много дают, протектора еще где-то на 5к пробега, 4к уже проехали. Стоит галогенка +200%, могу также в комплект дать стоковую. Поломок, слава богу, не было никаких. С 13к пробега иногда есть как будто отдача стартера или что-то такое, но не буксует. На сервисе сказали, что это обгонка, но она очень долго умирает, и до буксования нет смысла ее менять. Стоит она 2к и замена также 2к, но не вижу смысла менять: до 20к все одинаково, и никаких проблем не имел, всегда заводится с пол-тика — что на холодную, что на горячую. Падение было на левый бок в дождь. Из повреждений: немного поцарапан бок фары (само стекло, но немного, думаю, можно заполировать, его почти не видно). Немного потерся грузик и боковая защита, ну и рычаг сцепления — они были подкрашены. Зеркало треснуло, но было заменено на оригинал. Пластик не пострадал, все остальное целое. К сожалению, падения бывают, и как для новичка это ожидаемое действие; главное — быть в экипировке и не летать, чтобы обошлось без травм, как в моем случае. Вроде все адекватно работает, готов к проверкам и торгу. Также цепь менялась на DID вместе со звездами, проехал около 5к, натяжитель за это время 3 раза подтягивался. Колодки задние менялись 5к назад, передние — 300 км назад. Также есть видео езды на нем и звук двигателя, пишите, звоните
Продаю свой мотоцикл Bajaj pulsar 180. Причина продажи — последнее фото. Купил себе другой мотоцикл, а именно Suzuki Bandit 1250F. Думал оставить как второй мот, ездить в лес, но после бандита, это уже не тот мотоцикл для меня, который был с самого начала. В том году всего два раза выезжал на нем. Проехал от силы 100 км. Цена очень демократичная. Все работает. Аккум норм. Резина норм. Заводится с полтычка. Приезжайте смотрите, тестируйте. На мотике есть небольшие следы эксплуатации, но все работает. Пожалуйста, пишите на вайбер, не звоните, я военный, если что сам перезвоню.
Состояние нового мотоцикла. гаражное хранение. масло motul. Продажа в связи с ненужностью (стоит без дела). первая регистрация 2022г. пробег 2300км. звонить на WhatsApp Telegram
Мотосалон Артмото Дніпро Мотоцикл BAJAJ Pulsar NS 400 BAJAJ Pulsar NS 400 - це поєднання потужності, сучасних технологій та агресивного дизайну, створене для динамічного водіння. Сучасна LED-оптика Фірмові денні ходові вогні DRL Lightning Bolt та центральна лінзована LED-фара створюють виразний зовнішній вигляд та забезпечують відмінну видимість у будь-яких умовах. Потужний двигун Оснащений 373-кубовим двигуном, Pulsar NS 400 розвиває 40 к.с. і 35 Нм крутного моменту. Це забезпечує впевнене прискорення, відмінну динаміку та максимальну продуктивність. Чотири режими їзди Мотоцикл пропонує чотири режими - Road, Rain, Sport і Off-Road - які адаптують потужність і ABS під дорожні умови, забезпечуючи безпеку та комфорт. Інтелектуальна Bluetooth-консоль Цифрова панель приладів з Bluetooth-зв'язком надає доступ до навігації, керування музикою та телефонними дзвінками. Електронне керування Ride by Wire Система Ride by Wire забезпечує точне реагування дроселя, покращуючи контроль та плавність прискорення. Регульовані важелі та зручне кермо Гідроформоване кермо і 5-позиційні важелі, що регулюються, дозволяють налаштувати мотоцикл під індивідуальний стиль їзди. Двоканальна ABS та потужні гальма Передній диск 320 мм та задній 230 мм гарантують ефективне гальмування, а ABS запобігає блокуванню коліс, підвищуючи безпеку. BAJAJ Pulsar NS 400 - це поєднання потужності та технологій, створене для тих, хто цінує високу продуктивність та передові рішення. Технічні характеристики BAJAJ DOMINAR 400UG Тип двигуна: Чотирьохтактний Об'єм, см3: 373,27 куб. см Система пуску: Електрична Система живлення: Інжектор Потужність, к.с.: 29,41 кВт/40 к.с. при 8800 об/хв Крутний момент, Нм при об/хв: 35 Нм при 7000 об/хв Об'єм паливного бака: 12 л Ходова частина Трансмісія: Механічна Привід: Ланцюг Гальмівна система Передні гальма: Дискові гідравлічні Bybre з ABS Задні гальма: Дискові гідравлічні Bybre з ABS Шини Передні шини: 110/70-R17 безкамерні Задні шини: 140/70-R17 безкамерні Розміри / Місткість Довжина, мм: 2017 Ширина, мм: 836 Висота.мм: 1075 Колісна база, мм: 1344 Суха маса, кг: 174
Приготуйтеся випробувати справжню міць та спортивний дух з Bajaj Pulsar NS200! Цей надманеврений мотоцикл оснащений високопродуктивним двигуном об'ємом 200 куб. см, що забезпечує вибухову потужність та плавне прискорення. Його агресивний дизайн із гострими лініями та спортивними елементами нікого не залишить байдужим. Bajaj Pulsar NS200 створений для тих, хто прагне швидкості, адреналін та незабутніх поїздок. Випробуйте його сьогодні і підкоріть дороги! Подарунок Кредит Безкоштовна доставка по Україні
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?