- 440 тыс. км
- Чернигов
- Газ пропан-бутан / Бензин, 3.6 л.
- Ручная / Механика
Продается Audi quattro V8 D11 Двигатель V8 3.6 РТ+6-ст.мкпп. Выпущено было 21564 экземпляра, из которых 1594 с механической коробкой передач. Многое сделано по ремонту и обслуживанию, здесь нет возможности все описать из-за ограничения количества символов. Раньше было много планов и амбиций, поэтому делал все качественно для себя: Замена ремня ГРМ-Continental, ролики-INA, компенсатор колебаний ремня-ГРМ-INA, помпа-Dolz. Замена сальников клапанов-Elring+цепи распределительных валов-Iwis. Свежий антифриз-Hepu G12++. Замена масел ДВС-Comma 5W50,МКПП-Rheinol 75W90 GL4,задний редуктор-Ravenol 75W90 GL4/5. Замена всех сальников по ДВС, МКПП, задний редуктор-elring, corteco. Замена всех ступичных подшипников-FAG. Замена всех амортизаторов – KYB Excel-G. Замена всех сайлентблоков по ходовой части – Boge, Febi, Полиуретан. АКБ Westa 100A. Отремонтирован и заправлен Climate-control, радиатор новый, фреон R134. В 2024 году заменена МКПП, вместе с маховиком и сцеплением, установлена ??6-ст. DQT. Список не полон, больше информации. по телефону. Произведен замер компрессии в двигателе, все цилиндры 10bar. Машина на звание музейного экспоната не тянет, есть моменты, которыми нужно заниматься. Не смотря на свой возраст она очень приятна, комфортна и динамична. Механическая коробка также позволяет получить больше эмоций и адреналин от этого авто. сек. до 100км./час на полном приводе. Благодаря системе полного привода quattro в зимний период на дороге этому автомобилю нет равных как в безопасности так и в проходимости. Сейчас установлены тормозные механизмы от Audi A8D2, задняя ось завод. Также установлены диски R16 компании Azev. Есть вариант продажи с тормозами от Porsche, дисками R17 Ronal или по выбору из списка. Возможен обмен на Skoda/VW/Audi не старше 2010г. с дизельным двигателем. Реальному покупателю торг. В обмен 9000 $
