Volkswagen Bora 2003

Вітаю,
Машиною володію два роки, за які було замінено величезну кількість запчастин, а саме:
Ходова.
1.Сайлентблоки передніх важелів Febi
2.Сайлентблоки задньої балки Lemforder
3.Втулки, стійки стабілізатора Febi
4. Кульові опори Monroe.
5.Обидва передні ступичні підшипники Fag
6.Обидві задні маточини в зборі SWAG.
7.Правий поворотний кулак (був вигнутий).
8. Передні амортизатори Bilstein + пильовики, відбійники 30000 км тому.
9.Опори амортизатора Borsehung + підшипники SKF.
Трансмісія.
1. Замінено комплект зчеплення Sachs 40000 км тому.
2.Обидва зовнішніх ШРУС Fag 20000 км тому.
3.Обидва внутрішніх ШРУС Fag 10000 км назад + Сальники півосей + заміна олії Febi в коробці (друга після заміни зчеплення)
4. Замінено "вертоліт" вибору передач на коробці.
Рульове управління.
1. Замінено рульову рейку на Б\У оригінал 50000 км тому.
2. Рульові тяги + кермові наконечники Lemforder.
3. Рідина ГУР Swag.
Гальма.
1. Замінено передні гальмівні диски TRW + колодки TRW 20000 км тому.
2.Замінено задні диски TRW + колодки Remsa 30000 км тому.
3.Ремкомплект напрямних та пильовики Frenkit.
Двигун.
1. ПОВНІСТТЮ усунені всі підсмоктування повітря.
2.Прокладки впускного колектора 8 штук. Elring.
3.Клапан-мембрана колектора.
4.Новий ДМРВ Hitachi.
5.Новий датчик розподільного валу Bosch.
6.Нова котушка запалювання Bosch.
7.Нові високовольтні дроти Bosch + свічки Denso.
8.Новий Лямбда-Зонда (перший) Bosch + (другий) Vika.
9. Перебраний генератор.
10. Замінено радіатор охолодження Vika.
11. Замінено корпус термостата в зборі Vika.
12. Замінено багато патрубки антифризу.
13. Залитий антифриз HEPU G12.
Кузов.
Було підварено два місця в ногах у задніх пасажирів у місцях де зливні пробки (фото до та після є).
Дір, гнили по днищу та зовні немає.
Є місця, де почала проступати іржа, їх не багато.
Машина фарбована ПОВНІСТТЮ в коло до мене, приблизно 4 роки тому, пофарбовано добре, візуально машина виглядає чудово.

Подивитися можна в районі метро Житомирська, Академмістечко.