- 25 тыс. км
- Киев
- Бензин, 1.46 л.
- Автомат
З авто все гаразд. Відриваю від серця. Потрібні гроші. Авто для фанів. Не рекомендую тим, хто любить швидко водити та грати в шашки. Рекомендую тим, хто любить хороше та лазить у бездоріжжі. За звітами власників Jimny – це суперживуча якісна машина, яку ви передаєте онукам. - Встановлено ліфт OME 2 дюйми - Розширювачі колії Hoffman 30mm - Гума BFGoodrich AT235/75/15 (більше і крутіше стандартної) - Приміальна ретро Решітка радіатора (ці фокуси разом коштують близько $2000 + потрібно постаратися їх дістати) - Автомобіль в результаті стійкіший, прохідніший, вищий і ширший ніж у базовій комплектації. - Додаткові дзеркала для контролю задніх коліс. - Дрібні покращення аксесуарами всередині салону. Підставка на торпеду для смартфона, як навігатор. Кишені у дверях. Захист дротів на задньому склі. - На авто нанесені авторські деколі, з технічною інформацією. Можу залишити чи можу зняти. Якщо подобається – дам файли та інструкцію, як зробити нові, щоб оновлювати при зносі. - Більшість експлуатації відбувалася у Європі. - По бездоріжжю полазити не встиг. - Обслуговувався тільки в офіціалів. Нюанси: - Колеса за ненормальним розміром, дають звук тріскачки коли здаєш задом з вивернутим до упору кермом. Це не заважає нічого – крім того, що лякає людей. Можна усунути цей спецефект, якщо обрізати внутрішню непотрібну деталь бампера. Як роблять усі, хто використовує подібні розміри колеса. - Вм'ятина на передньому пластиковому бампері, від київського пішохідного стовпчика. Виправляється жердиною зсередини. - Маленька вм'ятина на задньому пластиковому бампері, аналогічно. - Зимового комплекту немає.
