Mercedes-Benz C-Class Одесса

Item 1 of 18

1 з 18

Item 1 of 18

Mercedes-Benz C-Class 1995

W202 • 180 AT (122 к.с.) • Base

3 700 $ • 156 769 грн •

430 тыс. км

Автомат

Бензин

UA, Одесская обл., Одесса, 65000

DI 2350 AB

WDB2020181A372072

Только на AUTO.RIA

Доступный кредит

Проверено AUTO.RIA по официальным открытым государственным данным

Проверено 24 ноября 2025

Mercedes-Benz C-Class 1995

Черный цвет

Бензин, 1.8 л

Отсутствует в розыске

Последняя операция 15.02.2025 • перереєстрація ТЗ із укладанням договору купівлі-продажу через електронні сервіси та зовнішні ресурс

3 владельцы

Інформація про перевірку є дійсною станом на 24.11.2025 року та отримана з офіційних відкритих державних даних 24.11.2025 року

Описание от продавца

Переоформление через ДІЮ. Каждый день в движении. Брал автомобиль год назад как первый авто, вложил много сил и денег. Своим ходом доехал из Львова в Одессу 900 км (3 человека + вещи), 130–140 км/ч, расход по трассе был 11 л. Я 3-й владелец. За год мало намотал, живу в центре Одессы, езжу в пределах центра, поэтому средний дневной пробег 5–10 км. Относительно расхода бензина: в городе, пробки и короткие поездки около 16л. Продаю в связи с приобретением другого автомобиля. W202 в городе вызывает интерес, часто подходили, спрашивали, собирал взгляды. По технике: около 2500 км назад делал большое обслуживание – замена моторного масла, антифриза, тормозной жидкости, жидкости ГУР, полная промывка и все фильтры новые. Масло в коробке также менялось 700 км назад вместе с фильтром. Заменено: тормозные и топливные шланги, подушки двигателя, проводка коробки и двигателя, 16 гидрокомпенсаторов. Была произведена шлифовка блока/ГБЦ, установлены новые прокладки. Частично заменены шланги подсоса воздуха, настроена дроссельная заслонка. Установлен новый трос газа (старый был оборван), но ошибочно взяли трос от праворульной версии, он короче, поэтому педаль газа более чувствительная. Я адаптировался после первой поездки и полгода езжу без проблем. хорошая резина 2 комплекта, лето/зима. Аккумулятор на гарантии, утечек тока нет. Новая рулевая рейка, новые передние тормозные диски и колодки, обслужен ручной тормоз, обслужен правый суппорт, сделан развал. С нюансами: — срочно нужна замена левого переднего сайлентблока (есть в наличии, просто установить), — при сильной нагрузке и определенном угле появляется легкий скрип левого диска при торможении (думаю суппорт надо обслуживать) — рекомендуется чистка гидроблока АКПП: на горячем масле есть небольшой рывок 1?2, таким я и покупал, в езде не мешает. (на холодной, рывка нет) — проблемы с электричеством в торпедо (вкл/выкл. ошибка омывателя/антифриза/бензобака/SRS/температура) остальное работает по торпедо. — выключатель света требует внимания — трещина на лобовом стекле

Седан