BMW 3 Series 2002

Состояние подержанного авто, сел и уехал. Владею с 2016 года. На светофоре и трассе дает «покурить» многим современным авто.
2 чипированных ключа, дополнительно 2 сервисных (без чипа).
Двигатель М57 30D. Масло заменено Shell 5w40 (новые колпачки). Новый фильтр. Едет хорошо, без нареканий. Двигатель без чипа. Вихревые заслонки присутствуют, клапан EGR тоже. Ничего не каптит, не дымит, не льется. Город 10л, трасса 6л!
Турбина Garret – масло не бросает. Дует исправно. Все вакуумные трубки заменены. Клапан управления геометрией чист и исправен. В прошлом году заменено масло Mobil, фильтр с прокладкой в ??АКПП (GM) с целью недопущения неисправностей в перспективе.
Дополнительно зимняя резина Vrederstein с шипами (2 сезона) и дисками R17 (оригинал).
Тормозные колодки BREMBO заменены в круг, а также заменены передние тормозные диски. Супорты были перебраны, были установлены новые цилиндры.
Салон не разорван. Не курили в салоне, чисто.
Сидение SPORT (механическая регулировка), посадка ниже чем в электро. Очень удобны. На заднем ряду сидений присутствует система ISO FIX (крепление детских кресел с помощью быстрой фиксации), а также дополнительно установленный ремень для крепления негабаритного багажа (как-то лыжи и прочее). Без подогрева.
Боковые зеркала с подогревом. Регулировка положениями из салона. Зеркало заднего вида с автозатмением.
Регулировка положения головного света из салона. Задние фонари светодиодные (оригинал).
Возможность отключения DSC кнопкой из салона (поможет, если застряли в болоте или снегу).
Базовая мультимедиа с AUX (подключаем смартфон и т.п.).
CRUISE CONTROL работает исправно.
Руль установлен COMFORT.
Люк работает.
Аккумулятор VARTA 100A.
Требуется ремонт климата.
Автомобиль был использован и нуждается в косметическом ремонте.
Торг незначителен у авто.