BMW 3 Series 1992

Bmw e36 m50b25 без ванос.
Машина в хорошем состоянии на свои годы, мотор едет очень бодро, рулится классно, кузов не гнил, стаканы целые, переоформляется.
Красивый, живой экземпляр.

Владею автомобилем около года.
Хотел сделать машинку себе, кайфовать.
За это время успел:
- полностью собрать и откапитать родной мотор (не просто кольца и прокладки поменять, а проточить все, нанести хон, поменять поршневую группу, систему охлаждения, все расходники и резиночки, помыть, заменить некоторые форсунки, много датчиков, мозги, проводка).
Было весело где-то 4.5 месяца работы))
- обслужить тормоза (новые тормозные диски перед, колодки перед-зад, ремки суппортам перед.
- по ходовке частично.
- сварили нормальную прямоточную выхлопную трассу с хорошей банкой, звучит вкрутую)
- перекрас двери, до меня, кто-то притерся на парковке
- машина на чипе, безлямдовая прошивка, сдвинутая отсечка до 7к, отстрелы(попкорн) - честно, я против прошивок, были бы сток мозги взял бы их, но к тому времени - это был единственный живой ЭБУ на рынке, хоть и ездить с ними веселее ))
и еще куча мелочей, типа генератор, печка, люк и т.д.
суммарно вложения в автомобиль более 5к$
Она едет.

Что сделано до меня:
- полный перекрас кузова,
– переваренные пороги, заменены передние крылья.
- частично перешит салон

Что хотел сделать/надо сделать:
- хотел классные тапки 17 радиуса на лето.
Машина на новой зиме сейчас
- перешить потолок или химчистку.
- полировка кузова, химчистка багажника и бронепленка морды
- сигнализацию
- шрус задний наружный, он жив, но с люфтом
- по мелочам резиночки
на технику планировал еще не более 100$ вложений и приступать к внешке

Продавать не планировал, хотел достроить под себя и кайфовать, но подвернулся новый спорт купе по сладкой цене, пройти мимо не смог))

Новый владелец думаю будет кайфовать) живых таких машин осталось совсем немного)

на телефон иногда могу не ответить, но перезвоню, лучше писать в вайбер.