- Управление4.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.5
- Цена4.0
- Дизайн4.5
качество сборки, стоимость обслуживания, цена
динамика
качество сборки, стоимость обслуживания, цена
динамика
Надежный, неприхотливый, предсказуемый. Недорогой в обслуживании. Для начинающих (да и мотоциклистов со стажем) удачная модель, потому что прощает многие ошибки.
Из-за конструкции слегка валкий на месте. Но в движении очень устойчив. Небольшой объем бака.
За весь период владения не подводил ни разу. Только приятные впечатления.
Он мал да удал- прежде всего нужно понимать что это чоппер, и он создан не для быстрой езды, а для удовольствия! Отъездил на нем сезон и понял мое- тоесть вся мото культура моя! А сам мот хоть и слабенький, но выдает свои 120 км/ч, если надо.
Надежный, неприхотливый, предсказуемый. Недорогой в обслуживании. Для начинающих (да и мотоциклистов со стажем) удачная модель, потому что прощает многие ошибки.
Из-за конструкции слегка валкий на месте. Но в движении очень устойчив. Небольшой объем бака.
За весь период владения не подводил ни разу. Только приятные впечатления.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, цена, шумоизоляция
управляемость
Легенда. Завжди привертає увагу поціновувачів старих авто. Двигун надійний, щоб його поставити на коліна треба постаратись ще Ціна ланоса, але в мільйон разів краща за нього по всім параметрам В повсякденному житті дуже зручний автомобіль, розхід 13 газу по місту. Звісно можна і 20 їздити, якщо хочеться повеселіше, але я десь за рік звикнув і став їздити по пенсіонерські. Динаміка, така що позаздрять нові потужні авто, простий атмо двигун на 200+ к.с. Їде до 100 за 6.9секунд, і це без чіпа З мінусів єдине погана оглядовість при паркуванні, бампер передній і задній ніби окремо від машини, при тому загальна довжина авто 5 метрів, не дуже зручно в дворах паркуватись, але можна звикнути По обслуговуванню я би не сказав що дуже дороге авто, дорожче звісно, за жигулі, але не дорожче за бмв, мерседес тих років. В мене форд фієста 1.4 бенз на СТО забрала більше грошей за півроку просто по обслуговуванню ніж хонда за два роки. І на мою думку при такій потужності мала би бути якась інша база автомобіля, в поворотах на швидкості майже завжди на межі зносу, можливо це тільки мій екземпляр такий, але по зрівнянню з хетчбеками це машина щоб їздити тільки прямо