- Управление4.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.5
- Цена4.0
- Дизайн4.5
качество сборки, стоимость обслуживания, цена
динамика
качество сборки, стоимость обслуживания, цена
динамика
Надежный, неприхотливый, предсказуемый. Недорогой в обслуживании. Для начинающих (да и мотоциклистов со стажем) удачная модель, потому что прощает многие ошибки.
Из-за конструкции слегка валкий на месте. Но в движении очень устойчив. Небольшой объем бака.
За весь период владения не подводил ни разу. Только приятные впечатления.
Он мал да удал- прежде всего нужно понимать что это чоппер, и он создан не для быстрой езды, а для удовольствия! Отъездил на нем сезон и понял мое- тоесть вся мото культура моя! А сам мот хоть и слабенький, но выдает свои 120 км/ч, если надо.
Надежный, неприхотливый, предсказуемый. Недорогой в обслуживании. Для начинающих (да и мотоциклистов со стажем) удачная модель, потому что прощает многие ошибки.
Из-за конструкции слегка валкий на месте. Но в движении очень устойчив. Небольшой объем бака.
За весь период владения не подводил ни разу. Только приятные впечатления.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Чудовий скутер купив з пробігом 6 тисяч проїхав 1 тисячу і захотів закрутити кольца годину крутив скутер у відсічку і нічого не сталося не чекав щоб він остив а поїхав кататися далі 2годинна поїздка на максимальних обертах була і так я положив поршньову якщо ви хочете скутера то беріть на рідні японські поршньові і він вам прослужить довгі роки після клину мотора поміняв я циліндром поршньову групу і далі катаюся нажаль кітайські поршні живуть не більше 2 тисяч кілометрів а якщо рідний японський мотор то він проживе мінімум 100 тисяч кілометрів приспокійній їзді варіатор взагалі вічний на китайських скутерах нових варіатор живе не більше 5000 км а на Хонда діо 35 варіатор живе мінімум 20000 а рідні ремені варіатора теж живуть немало покупці скутера стояв рідний ремінь варіатора з пробігом 6000 км для рідного ременя варіатора пробіг це всього лишень цифри на рідному ремені скутер їхав 53 км/год а на новому їде 80 взагалі ідеальний скутер але якщо берете скутер японський то беріть на рідній поршневі і він вам проживе вічно