дорожный просвет, простор салона, управляемость, дизайн кузова, динамика
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Здравствуйте!
По поводу Хонда Элюзион!
Впечатления отличные 9,5/10.
По
Поводу шумоизоляции очень качественно сделано чувствуешь себя очень комфортно.
Теплая машина зимой , также и в летний период нет проблем.
Климат-контроль мощный качество Японии общается.
В ходу авто очень приятный, маневренность, динамика,удобные сиденья.
Качество отделки салона это что-то как новое.
Впечатления от этого авто положительные.
дорожный просвет, простор салона, управляемость
Однако, несмотря на все ее очевидные достоинства – есть у нее и некоторые недоработки. Так, например, шумоизоляция могла бы быть и получше. Не скажу, что создается ощущение будто ты на улице, но все равно дорожные звуки доносятся достаточно отчетливо. Также подхрамывает и руль. Разработчики могли бы подделать его еще и по вылету. Ну и, конечно же, правый руль – это очень на любителя. Хотя привыкнуть можно абсолютно к любому.
Хонда Элюзия – отличный минивэн. Проходимый, маневренный, компактный. Ну, Хонда она и есть Хонда. Автомобиль комфортный – спокойно в него поместиться большая семья или не менее большая компания друзей. Достаточно высокая, так что бордюрки ей не страшны. Мощный автомобиль – ведь его двигатель 3,5 л. Хорошо держит дорогу, быстро развивает скорость, да и просто красивая,
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, цена, шумоизоляция
управляемость
Легенда. Завжди привертає увагу поціновувачів старих авто. Двигун надійний, щоб його поставити на коліна треба постаратись ще Ціна ланоса, але в мільйон разів краща за нього по всім параметрам В повсякденному житті дуже зручний автомобіль, розхід 13 газу по місту. Звісно можна і 20 їздити, якщо хочеться повеселіше, але я десь за рік звикнув і став їздити по пенсіонерські. Динаміка, така що позаздрять нові потужні авто, простий атмо двигун на 200+ к.с. Їде до 100 за 6.9секунд, і це без чіпа З мінусів єдине погана оглядовість при паркуванні, бампер передній і задній ніби окремо від машини, при тому загальна довжина авто 5 метрів, не дуже зручно в дворах паркуватись, але можна звикнути По обслуговуванню я би не сказав що дуже дороге авто, дорожче звісно, за жигулі, але не дорожче за бмв, мерседес тих років. В мене форд фієста 1.4 бенз на СТО забрала більше грошей за півроку просто по обслуговуванню ніж хонда за два роки. І на мою думку при такій потужності мала би бути якась інша база автомобіля, в поворотах на швидкості майже завжди на межі зносу, можливо це тільки мій екземпляр такий, але по зрівнянню з хетчбеками це машина щоб їздити тільки прямо
