Акційний Сітрак С7Н 2025р. Передові технології в конструкції автомобіля – двигун та мости MAN. (MAN володіє 25% акцій SINOTRUK) Використання комплектуючих провідних виробників: MAN, ZF, BOSCH, WABCO, MAHLE, NOK, BORGWARNER, FLEETGURD, MANN HUMMEL и др. Ресурс двигуна більше 1 500 000 км. Колісна формула 8 х 4 Повна маса автомобіля (технічно допустима), кг 51 000 Повна маса по техпаспорту, кг 40 000 Навантаження на передню вісь, кг 9500 Навантаження на задні осі, кг 32000 Маса спорядженого автомобіля (власна), кг 17 000 Вантажопідйомність (технічно допустима), кг 34 000 Вантажопідйомність по техпаспорту, кг 23 000 Геометрична місткість кузову 23 м3 Двигун: MC13.48-50 (MAN D26) 6-циліндровий, рядний, 24-клапанний, 4-тактний, дизельний з безпосереднім впорскуванням, турбіна BorgWarner с проміжним охолодженням Паливна система BOSCH Common Rail Марка MC13.48-50 MAN (MAН Д26) Тип Рядний 6-циліндровий дизельний Робочий об’єм 12 419 см3 Діаметр циліндра х хід поршня 126 х 166 мм Максимальна потужність 480 к.с. (353 кВт) при 1900 об./хв Крутний момент 2300 Нм при 1000-1400 об./хв Маса двигуна 975 кг Паливна система BOSCH Екологічна норма Євро 5 Зчеплення VALEO Одно дискове, сухе зовнішній діаметр - 17” привід WABCO КПП - ZF16S2230TO Механічна синхронізована, кількість швидкостей 16 / 2 Об’єм – 400 л Ad-blue Матеріал – пластик Об’єм – 50 л З підігрівом Мультифункціональне кермо Диски: 22.5’’ Шини: 315/80R22.5 Алюмінієві ресівери Кабіна – C7H-F Кабіна (MAН) – спальна Виконання для холодних країн Металевий захист радіатора Москітна сітка радіатору Гідравлічний підйомник кабіни з електричним управлінням Електричні склопідйомники, водія та пасажира Дзеркала з обігрівом та електричним керуванням Люк в даху Круїз-контроль Центральний замок с пультом ДК Показник тиску мастила Показник тиску в ресіверах Паливний фільтр з сепаратором та підігрівом Передні осі VPD95D – 9.5 Передні осі VPD95D – 9.5 Задні мости MCP16ZG (MAН) – 32 т Передаточне відношення головної передачі - 4.20 Автогомний опалювач кабіни сухий 4 камери огляду, задня, передня + 2 вмонтовані в бокові дзеркала. Гідравліка HYVA Управління вивантаженням з кабіни водія, звуковий сигнал підняття кузову Металеві підкрилки для задніх осей, захисний козирьок над кабіной Тент з здвижною системою
Передові технології в конструкції автомобіля – двигун та мости MAN. (MAN володіє 25% акцій SINOTRUK) Використання комплектуючих провідних виробників: MAN, ZF, BOSCH, WABCO, MAHLE, NOK, BORGWARNER, FLEETGURD, MANN HUMMEL и др. Надійність та довговічність – ресурс двигуна більше 1 500 000 км. Колісна формула 8 х 4 Повна маса автомобіля (технічно допустима), кг 51 000 Повна маса по техпаспорту, кг 40 000 Навантаження на передню вісь, кг 9500 Навантаження на задні осі, кг 32000 Маса спорядженого автомобіля (власна), кг 17 000 Вантажопідйомність (технічно допустима), кг 34 000 Вантажопідйомність по техпаспорту, кг 23 000 Геометрична місткість кузову 23 м3 Двигун: MC13.48-50 (MAN D26) 6-циліндровий, рядний, 24-клапанний, 4-тактний, дизельний з безпосереднім впорскуванням, турбіна BorgWarner Паливна система BOSCH Common Rail Марка MC13.48-50 MAN (MAН Д26) Тип Рядний 6-циліндровий дизельний Робочий об’єм 12 419 см3 Діаметр циліндра х хід поршня 126 х 166 мм Максимальна потужність 480 к.с. (353 кВт) при 1900 об./хв Крутний момент 2300 Нм при 1000-1400 об./хв Маса двигуна 975 кг Паливна система BOSCH Екологічна норма Євро 5 Зчеплення VALEO Одно дискове, сухе зовнішній діаметр - 17” привід WABCO КПП - ZF16S2230TO механічна синхронізована кількість швидкостей 16 / 2 Диски: 22.5’’ Шини: 315/80R22.5 Алюмінієві ресівери Кабіна – C7H-F Кабіна (MAН) – спальна, виконання для холодних країн Зовнішній солнцезахистний козирьок «Візор» Трьох секційный металевий бампер Рухомі нижні підніжкі Металевий захист радіатора, москітна сітка радіатору Пневматичний сигнал, протитуманні фари Гідравлічний підйомник кабіни з електричним управлінням Електричні склопідйомники, водія та пасажира Мультимедійна система MP3 с кольоровим 6,5" дисплеєм Люк в даху Круїз-контроль Центральний замок с пультом ДК Паливний фільтр з сепаратором та підігрівом Передні осі VPD95D – 9.5 т Задні мости MCP16ZG (MAН) – 32 т Передаточне відношення головної передачі - 4.20 Автогомний опалювач кабіни сухий 4 камери огляду, задня, передня + 2 вмонтовані в бокові дзеркала. Гідравліка HYVA Тент з здвижною системою На автомобілі SITRAK C7H гарантія надається на 12 місяців без обмеження пробігу. Додатково гарантія на другий рік без обмеження по пробігу буде надана на силову лінію (двигун, КПП, мости).
SK 1824 .На ходу .Нова резина .Акумулятори .Самоскид 18 +кубів Усі питання по телефону .
Автомобіль повністю у бойовому стані, в машину вкладено багато коштів та часу. Вся гідравлика працює справно та без нарікань. Машина перегрузу не бачила! Також на кузові встановлений новий тент. Замінені всі масла та рідини. За більш детальною інформацією дзвоніть по номеру телефону або пишіть на вайбер!
Збирався з рами! Двигун - Рено Преміум є2 на 400 коней. Коробка Рено Б18. Мости реставровані, на 47 зубів. Гальмівні колодки + накладки нові! Верхні есцентрики нові (колодки легко регулюються). Барабани+ступиці від євро камаза. Виготовлені проставки між ступичними підшипниками (гайка закручується до упору). Балансирна вісь - 10 тон, букші реставровані. Реактивні пальці всі нові. Євро диски (передні -алюміній), нова гума. Всі нові крани гальмівної с-ми + трубки. ГТК на кабіні. Передня балка від Рено Преміум на супортах, накладки нові. Кабіна поварена + вібро + шумоізоляція. Розвантаження на 3 сторони. Тент. Торг
Продам авто Рено Преміум самоскид-380 DXI-2008рік. Євро-3, білий пробіг 645т.м,.10.8л., механіка, кондиціонер, автономна, комп'ютер, акамулятори-225 два штуки півроку, гума-315?70?22.5, перед залишок 50%, зад залишок 70%, кузов новий-щебневоз товщина дно-8мм, боки-4мм, задній борт клапан-ворота, розміри 4.10?2.50?1.40м. об'єм-15куб.новий підрамник, підйомник, КІМ, насос. поміняні масла, фільтра. Повна вага-19 тонн.Обмен на легковое , грузовое авто,тягач. ціна 19300$торг Сергій ціна знижена
В рабочем рейсовом состоянии. В 2019г. сделан капремонт двигателя ЯМЗ 76.01.10, ремонт ходовой, КПП 8-ми ступка ЯМЗ 238, два новых аккумулятора, новый диск сцепления, новая корзина, новые тормозные накладки по всем осям, остаток резины 60% по всем осям. Возможен обмен на каръерный самосвал а также другую спецтехнику с моей доплатой.
Машина в гарному стані . Напівпричіп Schmitz ski 24 2012 року 16000 . Обслуговується вчасно . Є вибір DAF Xf та Cf та причипів до них . Машини в робочому стані . Евро 5
Готовий самоскид, без пробігу по Україні Гарячая цена
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?