Поки діяв карантин (який, зрештою, ще досі діє, лише з послабленнями), автотранспорт в Україну з-за кордону продовжував прибувати та проходити митне оформлення. Однак чимало машин «зависли» між митницями та сервісними центрами МВС: розмитнити можна, а здійснити першу державну реєстрацію – ні. Аж поки 12 травня СЦ не відновили свою роботу.
А ще, оскільки більшість прикордонних пропускних пунктів були закритими, наземним шляхом автівки майже не прибували – хіба що як вантажі на автовозах ліцензованих міжнародних перевізників. Тому від березня до травня переважно накопичувались автомобілі, частина яких була викуплена в США ще задовго до початку карантину і прибула морським шляхом в українські порти.
Це видно і на слайдах: у першому десятку чимало «американок», які ще й піднялися (у порівнянні з попередніми місяцями) кожна на кілька позицій вгору. «Змішане» походження у незмінного лідера рейтингу Volkswagen Passat – на AUTO.RIA лише 18% «Пассатів», що прибули зі США. А от Nissan Rogue чи VW Jetta – «американці» практично «на усі сто», як і Ford Fusion та Escape, а разом з ними і Hyundai Sonata. Хоча популярні європейські моделі на кшталт Skoda Octavia чи VW Golf все ж не надто поступились натиску «заокеанських» легковиків.
Є й помітні зміни у другій частині рейтингу. Наприклад, у ньому знову фігурує BMW X5, але з’явилась і «трійка» від того ж бренду. На 15-й позиції Toyota Camry, яка за результатами першого кварталу була лише на 36-й сходинці. Також чималий стрибок у рейтингу здійснив кросовер Honda CR-V: з 28-го місця одразу на 18-те. Натомість у травневому «Топ-20» не видно Opel Zafira та Astra, Renault Megane Scenic, Dacia Logan та Sandero, VW Touran – ці «чисто» європейські моделі у зв’язку з карантинними обмеженнями не прибували у таких кількостях, як раніше, - і поступились «американкам».
Загалом, якщо порівняти кількість легкових авто, які пройшли першу державну реєстрацію після розмитнення, то травневий обсяг «свіжопригнаних» не надто відрізняється від «докарантинних» періодів: 30,3 тисячі легковиків були зареєстровані вперше, - і це з урахуванням того, що до 12 травня сервісні центи МВС не провадили оформлення транспорту з пробігом. У попередні місяці (з повною кількістю робочих днів) це число становило близько 30...35 тисяч.
Середній вік розмитнених легковиків, які пройшли першу реєстрацію у травні, становив 6 років. Переважно «приганяли» бензинові машини (62,7%), а дизельних було менше – лише 23%. Також небагато прибуло легковиків з ГБО, тільки 9%. А от електромобілів та машин з гібридними силовими установками побільшало – якщо раніше вони ледь дотягували до частки у 1%, то у травні електромобілів виявилося 2,8%, гібридів – 2,5% від загального обсягу.
Прокоментуйте першим