В «Укравтодорі» оголосили про серйозність своїх намірів щодо розвитку мережі швидкісних доріг. Мова йде про ділянки магістралей, де водіям дозволено розганятися до 130 км/год. Звісно, для безпечного руху з такою швидкістю необхідне якісне покриття та як мінімум дві смуги руху в кожному напрямку. На даному етапі відповідають цим правилам (в теорії) такі траси, як М-06 на ділянці Київ-Житомир-Рівне, М-05 Київ-Одеса на всій протяжності, М-01 на відрізку Київ-Чернігів, М-29 Харків-Новомосковськ, Н-08 на відрізку Дніпро-Запоріжжя, М-03 на ділянці Київ-Лубни та Н-01 на відрізку Київ-Обухів.
На практиці ж стан асфальту на окремих ділянках зазначених магістралей залишає бажати кращого, - що, втім, не заважає головному дорожньому відомству країни проголошувати плани на світле майбутнє.
В «Укравтодорі» розповіли які дороги будуть «прискорювати» найближчим часом, розмістивши відповідну карту-схему. На ній зображені ділянки, за які «Укравтодор» візьметься вже у 2020 році:
- М-03 на ділянці від м. Лубни до м. Полтава, а також на ділянці від м. Полтава в м. Валки;
- М-07 - на окремих ділянках траси від м. Ковель до українського-польського кордону;
- Н-31 - на всій протяжності від відгалуження від швидкісного шосе М-03 біля м. Решетилівка.
Більш того, в плани відомства входить будівництво інфраструктури: пішохідних переходів, встановлення дорожніх знаків з підсвічуванням і сигнальними лампами, розвиток комплексів автоматичної фіксації порушень та інформаційної системи моніторингу безпеки дорожнього руху.
Також вже заплановано низку проєктних робіт для майбутніх швидкісних доріг на наступних маршрутах:
- М-06 - на двох окремих ділянках траси між м. Ужгород і м. Мукачево;
- Н-11 - ділянка від села Широке село Малософіївка;
- М-06 - між селами Грушвиця Друга і Крилов, а також Південно-Східний обхід м. Дубно.
Наостанок слід зауважити, що чимало швидкісних магістралей залишаються такими в основному лише на папері: соцмережі рясніють фотографіями українських автомобілістів, зробленими на вибоїнах пріснопам'ятної «Одеської траси» (М-05 Київ-Одеса). Знаєте більше ділянок «швидкісних» доріг, які потребують термінового ремонту? Напишіть про них у коментарях.
Коментарі (3)
Харьков Новомосковск надо делать где частично где капитально
ужгород - ужок коли почути це друга основна дорога міжобласного значення
Нашим оленям не можна будувати хороших доріг. Тільки трупів нароблять.